Så ser det ud til at Eitzen Group er ved at udskille bulkdelen til notering i Danmark via DS Orion, som er tomt p.t. og som Eitzen Bulk ejer.
http://www.eitzen-group.com/
CECO (Camillo Eitzen noteret i Norge) er steget 17% i dag, men da meldingen er kommet kl. 18.40, er der taget forskud på glæderne (måske)
Vurder selv:
Camillo Eitzen & Co ASA (CECO) has informed the board of directors of
D/S Orion A/S
that an internal restructuring of a part of the Eitzen Group
activities is currently being evaluated. This restructuring may
include D/S Orion A/S and may result in a separate listing of the
Eitzen Group's global dry bulk activities on NASDAQ OMX Copenhagen.
An announcement will be made in due course as soon as the outcome of
these deliberations has been determined.
For further information, please contact:
Peter D. Knudsen,
Chief Executive Officer
Tel: +47 24 00 61 54
Snorre Krogstad,
Chief Financial Officer
Tel: +47 24 00 61 44
http://www.eitzen-group.com/
CECO (Camillo Eitzen noteret i Norge) er steget 17% i dag, men da meldingen er kommet kl. 18.40, er der taget forskud på glæderne (måske)
Vurder selv:
Camillo Eitzen & Co ASA (CECO) has informed the board of directors of
D/S Orion A/S
that an internal restructuring of a part of the Eitzen Group
activities is currently being evaluated. This restructuring may
include D/S Orion A/S and may result in a separate listing of the
Eitzen Group's global dry bulk activities on NASDAQ OMX Copenhagen.
An announcement will be made in due course as soon as the outcome of
these deliberations has been determined.
For further information, please contact:
Peter D. Knudsen,
Chief Executive Officer
Tel: +47 24 00 61 54
Snorre Krogstad,
Chief Financial Officer
Tel: +47 24 00 61 44
18/6 2009 23:04 Gjern 0
13813 Eitzen Bulk havde i 2008 en EBIT på 77,146 mio. USD. Heraf fortjeneste på skibssalg på 49,542 mio. USD.
Q1 2009 EBITDA på 2,3 mio. USD. De ejer p.t. 2 skibe efter frasalg i 2008 og har 13 i nybygningsordre til levering de næste 3 år. Derudover kontrollerer de kommercielt 50-70 skibe. De opererer primært med de såkaldte COA's, der sikrer dem kontrakterne på at transportere til faste priser, hvorefter de indlejer skibe hos andre til at udføre arbejdet.
Q1 2009 EBITDA på 2,3 mio. USD. De ejer p.t. 2 skibe efter frasalg i 2008 og har 13 i nybygningsordre til levering de næste 3 år. Derudover kontrollerer de kommercielt 50-70 skibe. De opererer primært med de såkaldte COA's, der sikrer dem kontrakterne på at transportere til faste priser, hvorefter de indlejer skibe hos andre til at udføre arbejdet.
18/6 2009 23:20 turin 013814 Det er der ikke noget nyt i. Eitzen har de seneste 10 år overflyttet shippingaktiviteter til Danmark pga de gunstige beskatningsregler her. De gør det i al diskresion for ikke at pisse de norske skattemyndigheder af. At de måske vil bruge D/S Orion som springbrædt til en børsnotering er heller ikke nyt. Check bare en kursgraf for oktober 2007 da det blev kendt at Eitzen i realiteten overtog D/S Orion. Selskabet var på daværende tidspunkt et tomt AS.
Prøv for sjov at se hvad der ligger på adressen Smakkedalen 8, 2820 Gentofte. De har ligget der mange år.
Camillo Eitzen Shipping (Singapore) Pte. Ltd
Eitzen Bulk Shipholding A/S
Eitzen Gas A/S
Eitzen har konsolideret en del af deres aktiviteter i Danmark. Da jeg for godt et år siden checkede Smakkedalen 8 lå der mere end 20 Eitzen-selskaber på adresssen. Nu har de fået nye lokaler på Amerika Plads 38. Her finder du
Eitzen Bulk (Denmark) A/S
Eitzen Chemical (Denmark) A/S
- turin
Prøv for sjov at se hvad der ligger på adressen Smakkedalen 8, 2820 Gentofte. De har ligget der mange år.
Camillo Eitzen Shipping (Singapore) Pte. Ltd
Eitzen Bulk Shipholding A/S
Eitzen Gas A/S
Eitzen har konsolideret en del af deres aktiviteter i Danmark. Da jeg for godt et år siden checkede Smakkedalen 8 lå der mere end 20 Eitzen-selskaber på adresssen. Nu har de fået nye lokaler på Amerika Plads 38. Her finder du
Eitzen Bulk (Denmark) A/S
Eitzen Chemical (Denmark) A/S
- turin
18/6 2009 23:43 Gjern 013819 Jeg er enig i, at der ikke er noget nyt i det, som du skriver med at de har flyttet mange aktiviteter og har mange arbejdspladser til DK. I øvrigt skulle de vel flytte til Israels Plads på det gamle frihavnsområde sidste efterår ?
Det nye er, at de nu måske flytter aktiviteterne over i DS Orion, så vi får andet end et tomt selskab med en masse udmærkede EMS-aktier samt en kassebeholdning svarende til vel en kursværdi på ca. 15.
Den sidste måned er kursen på DS Orion steget fra ca. 17 til nu ca. 40 og var kortvarigt i vist 48. Under lille omsætning javel, men Eitzen Bulk sidder jo også på 93% af aktierne.
CECO stiger i dag 17% før nyheden. Jeg synes du undervurderer den betydning det kan få, at Eitzen Bulk faktisk tjener penge for det meste - og indimellem mange penge. Dette synliggøres nu. P.t. drukner det i det store CECO, der er banket helt i bund af nedskrivninger på skibsværdierne grundet lave rater og dermed lave skibspriser i Eitzen Gas og Eitzen Chemicals skibsværdier.
Måske overvurderer jeg nyhedsværdien og synligheden af værdierne i Bulkdelen, men det vil jo vise sig i tiden der kommer.
Og i øvrigt er det jo også spændende hvordan vi CECO-aktionærer kompenseres. Jeg forestiller mig, at vi tilbydes en del af aktierne i det nye Orion.:)
Det nye er, at de nu måske flytter aktiviteterne over i DS Orion, så vi får andet end et tomt selskab med en masse udmærkede EMS-aktier samt en kassebeholdning svarende til vel en kursværdi på ca. 15.
Den sidste måned er kursen på DS Orion steget fra ca. 17 til nu ca. 40 og var kortvarigt i vist 48. Under lille omsætning javel, men Eitzen Bulk sidder jo også på 93% af aktierne.
CECO stiger i dag 17% før nyheden. Jeg synes du undervurderer den betydning det kan få, at Eitzen Bulk faktisk tjener penge for det meste - og indimellem mange penge. Dette synliggøres nu. P.t. drukner det i det store CECO, der er banket helt i bund af nedskrivninger på skibsværdierne grundet lave rater og dermed lave skibspriser i Eitzen Gas og Eitzen Chemicals skibsværdier.
Måske overvurderer jeg nyhedsværdien og synligheden af værdierne i Bulkdelen, men det vil jo vise sig i tiden der kommer.
Og i øvrigt er det jo også spændende hvordan vi CECO-aktionærer kompenseres. Jeg forestiller mig, at vi tilbydes en del af aktierne i det nye Orion.:)
19/6 2009 00:13 turin 013822 Jeg forstår ikke helt hvad du mener med at jeg undervurderer at Eitzen Bulk tjener penge. Jeg skrev intet om Eitzens indtjening.
Jeg skrev bare at Eitzen på en meget stille måde er i gang med at udflage deres shippingaktiviteter fra Norge til Danmark. De vil hellere have god indtjening på fx bulk i Danmark. Den indtjening beskattes langt lempeligere end i Norge.
Hvad du i øvrigt mener med Israels Plads og frihavnsområdet er jeg helt paf. Der er 2km i fugleflugt mellem Israels Plads og Nordre Frihavn.
- turin
Jeg skrev bare at Eitzen på en meget stille måde er i gang med at udflage deres shippingaktiviteter fra Norge til Danmark. De vil hellere have god indtjening på fx bulk i Danmark. Den indtjening beskattes langt lempeligere end i Norge.
Hvad du i øvrigt mener med Israels Plads og frihavnsområdet er jeg helt paf. Der er 2km i fugleflugt mellem Israels Plads og Nordre Frihavn.
- turin
21/6 2009 22:40 Gjern 013979 turin, det som du mente 'ikke var nyt' og 'heller ikke nyt' kunne trække 9 indlæg incl. updates på EI Finansnyt og også nogle andre steder i fredags. Det er ikke nyt for dig, men derfor kan det jo godt have nyhedsværdi for markedet og dem, som interesserer sig for CECO. Derfor blev jeg stødt over din måde at svare på.
Beklager jeg ikke har styr på navnene på pladserne i København. :)
Hvis dette skal være et alsidigt site, der ikke kun drejer sig om GES, Genmab, Bioporto, DNO og QEC for at nævne nogle af dem med flest tråde, skal der også være plads til de mere ukendte efter min mening.
Og så tilbage til CECO og DS Orion, men til Jer der kun vil investere i ultralikvide sikre aktier, så spring bare fra nu!
Eitzen Bulk består af 2 selskaber:
Eitzen Bulk A/S og
Eitzen Bulk Shipholding A/S.
Eitzen Bulk A/S står for fragtkontrakterne og opererer skibene.
Shipholding ejer og indcharter skibene, der skal bruges.
93% af aktierne i DS Orion A/S ejes nu af Eitzen Bulk, og det er også i Eitzen Bulk, at de ledende medarbejdere i Bulk forhandler med CECO om at bytte en optjent bonus (2008) på 10 mio. ud med aktier i Eitzen Bulk.
Derfor tyder det på efter Peter D. Knudsens udtalelser i fredags, at det er Eitzen Bulk A/S, der skal fortsættes sammen med Eitzen Bulk Shipholding på OMS Copenhagen.
Og noget helt andet er hvad Clipper Group vil gøre med deres store satsning i Eitzen Chemical.
Så sent som i september måned 2008 købte Clipper Group stort op i ECHEM og er største aktionær efter CECO. Clipper ligger med knap 28% eller ca. 45 mio. stk. I september sidste år var kursen ca. 20.
http://www.clippergroup.com/
Clipper har således rigtig mange penge investeret i ECHEM, men CECO har jo aktiemajoriteten. Clipper har hovedsæde i København.
I dette interview bekræfter Axel Eitzen, at CECO gerne deltager i konsolideringsdrøftelser:
http://www.dn.no/dntv/nyheter/article1687209.ece
Har du eller andre flere informationer af CECO-interesse, så vi kan arbejde sammen om at belyst hvilke muligheder der kunne opstå ?
Beklager jeg ikke har styr på navnene på pladserne i København. :)
Hvis dette skal være et alsidigt site, der ikke kun drejer sig om GES, Genmab, Bioporto, DNO og QEC for at nævne nogle af dem med flest tråde, skal der også være plads til de mere ukendte efter min mening.
Og så tilbage til CECO og DS Orion, men til Jer der kun vil investere i ultralikvide sikre aktier, så spring bare fra nu!
Eitzen Bulk består af 2 selskaber:
Eitzen Bulk A/S og
Eitzen Bulk Shipholding A/S.
Eitzen Bulk A/S står for fragtkontrakterne og opererer skibene.
Shipholding ejer og indcharter skibene, der skal bruges.
93% af aktierne i DS Orion A/S ejes nu af Eitzen Bulk, og det er også i Eitzen Bulk, at de ledende medarbejdere i Bulk forhandler med CECO om at bytte en optjent bonus (2008) på 10 mio. ud med aktier i Eitzen Bulk.
Derfor tyder det på efter Peter D. Knudsens udtalelser i fredags, at det er Eitzen Bulk A/S, der skal fortsættes sammen med Eitzen Bulk Shipholding på OMS Copenhagen.
Og noget helt andet er hvad Clipper Group vil gøre med deres store satsning i Eitzen Chemical.
Så sent som i september måned 2008 købte Clipper Group stort op i ECHEM og er største aktionær efter CECO. Clipper ligger med knap 28% eller ca. 45 mio. stk. I september sidste år var kursen ca. 20.
http://www.clippergroup.com/
Clipper har således rigtig mange penge investeret i ECHEM, men CECO har jo aktiemajoriteten. Clipper har hovedsæde i København.
I dette interview bekræfter Axel Eitzen, at CECO gerne deltager i konsolideringsdrøftelser:
http://www.dn.no/dntv/nyheter/article1687209.ece
Har du eller andre flere informationer af CECO-interesse, så vi kan arbejde sammen om at belyst hvilke muligheder der kunne opstå ?
31/7 2009 11:48 Gjern 016101 Seneste nyt vedr. samarbejde mellem Camillo Eitzen (CECO) og Clipper Group er, at Eitzen Gas AS (datter af CECO) og Solvang Asa sammen har etableret selskabet Eitzen Solvang Ethylene A/S.
http://www.hegnar.no/bors/article385892.ece
Største aktionær i Solvang Asa er Clipper Group. Listen over skibe der skal markedsføres og opereres af det fælles selskab er her:
From its formation ESE will have the following fleet:
Vessel Cbm LOA Built Flag Technical Manager
Sigloo Finn 8 .330 127,82 1981 NIS EMS (Singapore)
Sigloo Polar 8 .880 128,35 1982 NIS Thome (Singapore)
Sigloo Moss 1 0.170 135,72 1985 NIS EMS (Singapore)
Sigloo Star 1 0.200 141,75 1987 MAL Thome (Singapore)
Sigloo Moon 1 0.200 141,75 1987 MAL Thome (Singapore)
Sigloo Crystal 1 0.533 131,35 1992 SIN EMS (Singapore)
Sigloo Endurance 1 0.533 131,35 1990 SIN EMS (Singapore)
Sigloo Discovery 1 0.533 131,35 1989 SIN EMS (Singapore)
Sigloo Espoo 1 0.875 135,72 1985 NIS EMS (Singapore)
Sigloo Tor 1 1.646 153,05 1989 NIS Thome (Singapore)
Sigloo Hav 1 1.646 153,05 1989 NIS Thome (Singapore)
Clipper Viking 1 2.500 146,40 1998 NIS Solvang ASA
Clipper Hebe 1 7.000 154,90 2007 NIS Solvang ASA
Clipper Helen 1 7.000 154,90 2007 NIS Solvang ASA
Clipper Hermes 1 7.000 154,90 2008 NIS Solvang ASA
Clipper Hermod 1 7.000 154,90 2008 NIS Solvang ASA
Jeg synes det er spændende dette her og afventer hvad næste skridt i samarbejdet kunne være.
http://www.hegnar.no/bors/article385892.ece
Største aktionær i Solvang Asa er Clipper Group. Listen over skibe der skal markedsføres og opereres af det fælles selskab er her:
From its formation ESE will have the following fleet:
Vessel Cbm LOA Built Flag Technical Manager
Sigloo Finn 8 .330 127,82 1981 NIS EMS (Singapore)
Sigloo Polar 8 .880 128,35 1982 NIS Thome (Singapore)
Sigloo Moss 1 0.170 135,72 1985 NIS EMS (Singapore)
Sigloo Star 1 0.200 141,75 1987 MAL Thome (Singapore)
Sigloo Moon 1 0.200 141,75 1987 MAL Thome (Singapore)
Sigloo Crystal 1 0.533 131,35 1992 SIN EMS (Singapore)
Sigloo Endurance 1 0.533 131,35 1990 SIN EMS (Singapore)
Sigloo Discovery 1 0.533 131,35 1989 SIN EMS (Singapore)
Sigloo Espoo 1 0.875 135,72 1985 NIS EMS (Singapore)
Sigloo Tor 1 1.646 153,05 1989 NIS Thome (Singapore)
Sigloo Hav 1 1.646 153,05 1989 NIS Thome (Singapore)
Clipper Viking 1 2.500 146,40 1998 NIS Solvang ASA
Clipper Hebe 1 7.000 154,90 2007 NIS Solvang ASA
Clipper Helen 1 7.000 154,90 2007 NIS Solvang ASA
Clipper Hermes 1 7.000 154,90 2008 NIS Solvang ASA
Clipper Hermod 1 7.000 154,90 2008 NIS Solvang ASA
Jeg synes det er spændende dette her og afventer hvad næste skridt i samarbejdet kunne være.
