Tue May 4, 2010 11:21am IST
COPENHAGEN, May 4 (Reuters) - Maersk Tankers, a unit of Danish shipping and oil group A.P. Moller-Maersk (MAERSKb.CO: Quote, Profile, Research), has no plan to change its pool cooperation arrangement with tanker shipper Torm (TORM.CO: Quote, Profile, Research), its chief said on Tuesday.
The remarks from Maersk Tankers Chief Executive Soren Skou came after daily newspaper Berlingske Tidende said that Maersk planned to take over management of the pool, moving it physically from Torm's premises.
Speculation has emerged in Danish media that Torm's biggest shareholder could be interested in puttting Torm up for sale or merging it, also fuelling speculation that partners in the pool could abandon Torm.
Skou told Reuters that Maersk Tankers was satisfied with its pool cooperation with Torm.
"We have no plans to change our pool cooperation with Torm," Skou said. "It has worked satisfactorily for 10 years, and want it to continue."
(Reporting by Ole Mikkelsen)
http://in.reuters.com/article/rbssIndustryMaterialsUtilitiesNews/idINDKT00494520100504
-----------------------------------------------------------------------------------
http://www.maersktankers.com/Pages/default.aspx
http://www.torm.com/wps/wcm/connect/public+content/Public/Tankers/Fleet+List/
4/5 2010 09:26 fcras 0
28863 Business.dk Mandag den 3. maj 2010 kl. 14:07
Hvor er Torm i grunden på vej hen?
http://bosserne.blogs.business.dk/2010/05/03/hvor-er-torm-i-grunden-pa-vej-hen/
5/5 2010 10:56 fcras 028898 D/S Torm: Småaktionærer kridter banen op
5. maj 2010 07:29 af Simon Munch
Småaktionærerne i D/S Torm er stærkt utilfredse med, at den græske rimand Gabriel Panayotides tilsyneladende kontrollerer rederiet, og vil nu bede Finanstilsynet om at se på ejerforholdene. Det skriver Berlingske Business onsdag.
- Vi har tænkt os at opfordre Finanstilsynet til at undersøge sagen nøje, så vi kan få vished om, hvorvidt Gabriel Panayotides reelt kontrollerer selskabet. Som vi ser det burde man allerede for længe siden have lavet en fyldestgørende gennemgang af selskabets ejerstruktur, siger Peter Albeck, Torm-aktionær, til Berlingske Business.
http://npinvestor.dk/nyheder/d-s-torm-smaaaktionaerer-kridter-banen-op-204793.aspx
5/5 2010 16:25 fcras 028910 Onsdag 5. maj 2010 kl: 12:04
Udbredt utilfredshed med, at den græske rigmand Gabriel Panayotides reelt kontrollerer Torm via to nært beslægtede selskaber, der tilsammen ejer over 50 procent af aktierne i rederiet, får nu en gruppe småaktionærer til at gå til Finanstilsynet.
"Vi har tænkt os at opfordre Finanstilsynet til at undersøge sagen nøje, så vi kan få vished om, hvorvidt Gabriel Panayotides reelt kontrollerer selskabet. Som vi ser det burde man allerede for længe siden have lavet en fyldestgørende gennemgang af selskabets ejerstruktur", siger Peter Albeck, Torm-aktionær med en fortid som direktør i rederiets linjefart, til Berlingske Business.
Aktionærerne mener, at skibsrederen bør tilbyde dem et indløsningstilbud. Hvis Finanstilsynet giver småaktionærer medhold, kan det blive en dyr affære for den græske reder.
Ifølge reglerne vil Gabriel Panayotides være forpligtet til at tilbyde Torms godt 16.000 småaktionærer at købe deres aktier til den højeste kurs, som aktien er handlet til i løbet af de seneste seks måneder - hvilket vil løbe op i 2,3 milliarder kroner.
"Som mindretalsaktionær er det ikke altid nemt at få en sag taget op, men jeg håber, at tilsynet vil kigge grundigt på tingene. Som jeg ser det, har vi som aktionærer krav på at vide, hvem der reelt bestemmer i Torm", siger en anden aktionær, Hans Levy, der advokat og næstformand i tørlastrederiet Clipper Group, til avisen.
Paul Krüger Andersen, ekspert i børsret fra Handelshøjskolen i Århus, siger til Berlingske Business, at det vil blive svært for aktionærerne at få gennemtrumfet et overtagelsestilbud per efterkrav.
"Der skulle være lavet en undersøgelse dengang, de nuværende aktionærer kom op over en tredjedel af aktierne i selskabet enten på foranledning af nogle aktionærer eller selskabet selv. Selv hvis der bliver sat en undersøgelse i gang, er der nogle meget luftige regler på området", siger Paul Krüger Andersen til Berlingske Business.
Kilde: Berlingske Business
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=7833
6/5 2010 13:50 fcras 028935 Torsdag 6. maj 2010 kl: 11:09
To vigtige kunder forlader Torm og tager 10 procent af flåden med sig til den nystiftede konkurrent Hafnia Management. Samtidig slutter rederiet J. Lauritzen sig sammen med Hafnia Management. og øger dermed presset på Torm
Det er svenske Marinvest og Gotlandsbolaget der har meddelt, at de med tre måneders opsigelse udtræder af et 20 år gammelt samarbejde Torm. Med sig tager de 11 skibe, svarende til 10 procent af den samlede flåde. Skibene skal fremover drives af Hafnia Management. Det skriver Morgenavisen Jyllands-Posten.
Skridtet er ikke overraskende, da netop Marinvest står bag det nye rederi Hafnia Management. Mere overraskende er det, at J. Lauritzen har valgt at slutte sig til Hafnia Management med 13 tankskibe, hvortil kommer yderligere syv skibe der er undervejs i form af nybygninger i de kommende år.
Ifølge avisens oplysninger er flere rederier i gang med overvejelser om at følge i Lauritzens kølvand og slutte sig til Hafnia Management. Dermed kan det nye rederi hurtigere end ventet opnå en kritisk masse der kan true Torms position.
Torms topchef Jacob Meldgaard tager dog oplysningerne med sindsro.
"Torm driver over 100 skibe. Indtjeningen fra de 11 skibe er blot 0.2 procent af Torms samlede indtjening. Jeg har talt med de to selskaber og ønsket dem held og lykke", siger Jacob Meldgaard til Jyllands-Posten.
Kilde: Morgenavisen Jyllands-Posten
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=7851
-----------------------------------------------------------------------
Marinvest:
http://www.marinvest.se/fleet_overview.asp/id/3005
Marinvest sets up new chartering venture:
http://www.maritimeandenergy.com/tekst/6598/Marinvest-sets-up-new-chartering-venture.aspx
Gotlandsbolaget:
http://www.gotlandsbolaget.se/fartyg.php
J. Lauritzen:
http://www.j-l.com/
6/5 2010 15:48 fcras 028938 Latest Tanker Operator news
TORM turmoil
(May 6 2010)
Six senior executives of TORM?s tanker division have resigned to join a rival chemical/products tanker concern.
Among the executives to tender their resignations was Anders Engholm, formerly executive vice president and head of the Danish company?s tanker division.
Engholm will take over as CEO of Hafnia Management, a Copenhagen-based commercial vehicle set up by Gothenburg-based Marinvest.
In the interim, new TORM CEO Jacob Melgaard will take over the day-to-day running of the tanker division together with Stig Creutzfeldt, Maiken Østergaard and Jesper Bo Hansen.
Melgaard only recently took over as TORM?s CEO having been on ?gardening leave? from rival Norden.
When Hafnia was set up, Marinvest chairman Lars Mossberg said that it was the new company?s intention of becoming a major player in 30,000 dwt plus chemical and products tankers by attracting tonnage from other owners in a pooling arrangement, very similar to the TORM set up.
TORM has been beset with top management problems recently starting with the removal of former CEO Klaus Kjaerulff in the autumn of 2008. He was followed out of the door by his temporary successor Mikael Skov who decided to leave at the end of his contract.
According to Danish newspaper reports, there have been several clashes between TORM?s Danish management and the company?s Greek main shareholder Gabriel Panayotides, which could have led to the resignations.
Later it was confirmed that Marinvest had given notice of termination to TORM of pooling arrangements for its six LR1s, as well as four MRs, plus another vessel.
http://www.tankeroperator.com/news/todisplaynews.asp?NewsID=1936
7/5 2010 09:28 fcras 028954 Intern handel skaber forundring i Torm
Fredag 7. maj 2010 kl: 07:53
En skibshandel mellem Torm og selskabets hovedaktionær, den græske skibsreder Gabriel Panayotides, har ifølge Berlingske Business været med til at skabe modstand mod den græske ejer internt i rederiet.
Det drejer sig om produkttankeren Torm Hilde, der i 2005 blev solgt til Gabriel Panayotides selskab, Beltest - for efterfølgende at blive chartret tilbage af Torm igen. Et arrangement, der siden har kostet Torm 160 millioner kroner i charterafgift.
Ifølge Berlingske Business vakte handlen undren og modstand internt i Torm. Og ifølge en ekspert i børsret og corporate governance på Copenhagen Business School, kræver handler mellem et selskab og dets hovedaktionær også særlig opmærksomhed.
"Der er åbenlyse faldgruber med sådanne handler. Det er vigtigt, at der transparens, og at man sørger for, at handlen foregår efter armslængdeprincippet. Selskabets interesse skal sættes over ens egne interesser, og derfor er det godt at få eksterne parter til at vurdere priser og lignende", siger lektor Caspar Rose, CBS.
Det er ikke lykkedes Berlingske Business at få en kommentar fra hverken Gabriel Panayotides eller Torm-formand N.E. Nielsen
Kilde: business.dk
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=7861
