Delårsrapport – 1. kvartal 2014

Resumé


Sammenligningstallene for 1. kvartal 2013 er angivet i parentes.


Denne kvartalsrapport omfatter perioden 1. januar 2014 til 31. marts 2014.

Koncernen konstaterede et tab før skat på USD 1,1 million i første kvartal
2014, sammenlignet med et større tab på USD 2,5 million før skat i samme
periode sidste år. Dette skyldes lavere renteomkostninger med USD 1,3 million
samt manglende indtjening fra Nordic Ruth, da skibet i første kvartal 2013 blev
repareret og var off-hire. Kombineret med en højere indtjening, steg TC
indtjeningen med 27,9% til USD 7,3 million (USD 5,7 million) i første kvartal
2014.

Skibenes driftsudgifter udgjorde USD 4,1 million, et marginalt fald i forhold
til samme periode sidste år (USD 4,3 million). EBITDA faldt dog 8,3% til USD
1,2 million (USD 1,3 million), hvilket primært kan henføres til stigende
udgifter til ekstern assistance og omkostninger i forbindelse med skift af
teknisk manager.

Afskrivninger udgjorde USD 1,5 million (USD 1,6 million).

Med refinansieringen af selskabets lån var nettofinansomkostningerne lavere og
udgjorde USD 0,8 million (USD 2,2 million).

Cash flow fra driften udgjorde USD 1,1 million (USD 1,5 million) hovedsagelig
fra udlodninger fra de respektive pools og efter betaling af periodens
renteudgifter på selskabet arbejdskapital facilitet og langfristede lån.

Den 31. marts 2014 udgjorde kontantbeholdningen USD 6,3 million (USD 7,7
million).

Pr. 31. marts 2014 var to skibe (Nordic Hanne and Nordic Agnetha) flyttet til
to separate helejede datterselskaber i Singapore. I april 2014 er Nordic Amy,
Nordic Pia og Nordic Anne blevet flyttet til tre separate helejede
datterselskaber i Singapore.

Bortset fra Nordic Ruth, er skift af teknisk manager for de øvrige 5 skibe nu
gennemført og Columbia Shipmanagement har to skibe og Thome Ship Management de
øvrige tre.

I størstedelen af første kvartal 2014, har den gennemsnitlige indtjening (TC
ækvivalent) genereret af skibene i Handy Tankers pool’en ligget marginalt over
budgettet på USD 14.000 per dag, hvorimod indtjeningen (TC ækvivalent) for LR1
tankskibet lå under den budgetterede rate på USD 15.200. Med forbehold for
uforudsete begivenheder ligger forventningerne til hele året 2014 forsat inden
for rammerne angivet i Årsrapporten for 2013.

Som meddelt den 19. maj, har selskabets hovedaktionær med BW Gruppen etableret
et joint venture i produkttankskibssegmentet. Nordic Shipholding er ikke part i
dette joint venture, og det er for tidligt at sige noget om, hvorvidt Nordic
Shipholding vil blive påvirket af dette joint venture.

Bestyrelsen fortsætter arbejdet med at identificere relevante nye
investeringsmuligheder i produkttankskibssegmentet, med henblik på fortsat
vækst og maksimering af afkast til selskabets aktionærer.


For yderligere information venligst kontakt:

Knud Pontoppidan, Bestyrelsesformand, Nordic Shipholding A/S: +45 3929 1000

NSH Quarterly financial announcement Q1 2014.pdf