Fondsbørsmeddelelse 2014

København, den 12. august 2014


Bestyrelsen har i dag godkendt delårsrapporten for perioden 1. januar – 30.
juni 2014.

Resume for de første seks måneder af 2014

Københavns Lufthavne A/S (CPH) havde et godt første halvår 2014 med en
passagervækst på 7,3 procent. Stigningen i passagertallet betød, at både
omsætning og resultat før skat steg. Lufthavnen fastholder forventningerne til
fuldåret.

Passagertallet i Københavns Lufthavn steg til 12.4 mio. passagerer. Det er
samtidig første gang, at lufthavnen har opnået mere end 12 mio. passagerer for
halvåret. Det voksende antal passagerer betød, at omsætningen steg med 7,4
procent, og at resultatet før skat steg med 9,0 procent til DKK 593,3 mio.

Et stigende passagertal som følge af en positiv udvikling i flyselskabernes
load factor samt fuldårseffekten af nye ruter opstartet i 2013 har sikret, at
omsætningen i det aeronautiske segment er steget med 10,4 procent i første
halvår. Passagervæksten har været særlig stor i andet kvartal, og væksten på
både de interkontinentale ruter og i transfertrafikken har understøttet
Københavns Lufthavns position som Nordeuropas vigtigste trafikknudepunkt.
Samtidig er det en understregning af, at CPH når de mål, der er sat i World
Class Hub strategien. I årets første seks måneder steg udenrigstrafikken med
7,5 procent, long-haul er øget med 6,8 procent, transfertrafikken er vokset med
13,5 procent, og endelig er indenrigstrafikken steget med 4,9 procent.

Ikke-aeronautisk vækst

Omsætningen i den ikke-aeronautiske del af forretningen er steget med 3,5
procent som følge af en stigende omsætning i shopping-centret på 5,6 procent,
øgede hotelaktiviteter med en stigning på 3,6 procent samt parkering, der
voksede med 6,6 procent. CPH arbejder kontinuerligt på at styrke udbuddet i
lufthavnens shopping-center, og i begyndelsen af juni blev Københavns Lufthavn
officielt udnævnt til at være verdens bedste inden for café- og
restaurantudvalg. Københavns Lufthavn vandt prisen ”Airport Food & Beverage
Offer of the Year” til den internationale F&B Awards sammen med to andre
prestigefyldte priser.

Højt investeringsniveau fastholdes i 2014

CPH fortsætter det meget høje investeringsniveau i 2014 i styrkelse og
udbygning af Københavns Lufthavn. De seneste år har CPH investeret i
størrelsesordenen DKK 1 mia. årligt, og nu har lufthavnen som følge af en
stadigt stigende interkontinental trafik iværksat en udvidelse af Finger C, der
benyttes til de lange ruter samt non-Schengen trafik. Fingeren bliver forlænget
med 100 meter og tre standpladser bliver dermed gjort bygningsbetjente.

Refinansiering

I april 2014 refinansierede CPH sine femårige garanterede bilaterale
faciliteter på i alt DKK 2,0 mia. De nye faciliteter resulterer i forbedrede
vilkår for CPH og adresserer alle refinansieringsrisici på kort og mellemlang
sigt. De nye faciliteter sikrer, at CPH vil være i stand til at fastholde det
nødvendige investeringsniveau. De nye faciliteter udløber 2. april 2019.

Ny takstaftale

Efter andet kvartals udløb har flyselskaberne og CPH indgået en ny takstaftale,
som nu skal forelægges Trafikstyrelsen til godkendelse, med ikrafttræden pr. 1.
april 2015. Takstaftalen betyder, at prisen for at benytte lufthavnen følger
CPI(forbruger-indekset) de næste fire år. Den nye aftale skaber vished omkring
taksterne og sikrer at de nødvendige investeringer i lufthavnen dermed kan
fortsætte. Aftalen indeholder endvidere investeringer som er med til at
nedbringe flyselskabernes samlede omkostninger. Den nye takstaftale betyder
både, at flyselskaberne får vished for deres omkostninger i de kommende fire
år, og at lufthavnen er sikret en stabil indtjening. Dette styrker CPHs planer
om at investere i lufthavnen og dermed skabe rammerne for CPHs langsigtede plan
om at udbygge lufthavnen i takt med væksten og ifølge planen ”Expanding CPH”.

Efter andet kvartals udløb er Københavns Lufthavn desuden for 9. gang på 11 år
blevet hædret med prisen som ’Europas mest effektive luthavn’. Bag prisen står
det internationale, uafhængige Air Transport Research Society (ATRS), der
analyserer og vurderer effektiviteten i alverdens lufthavne.

På baggrund af halvårsresultatet er der i lighed med tidligere år taget
beslutning om udlodning af et ekstraordinært udbytte på i alt DKK 436,0 mio.,
svarende til DKK 55,56 pr. aktie.

Highlights af resultaterne

-- Passagertallet i Københavns Lufthavn steg med 7,3 procent i de første seks
måneder af 2014. Antallet af lokaltafgående passagerer steg med 5,2
procent, og transfererende passagerer steg 13,5 procent
-- Omsætningen steg med 7,4 procent til DKK 1.869,0 mio. (2013: DKK 1.740,4
mio.), hvilket primært er drevet af stigningen i internationale
lokaltafgående og transferende passagerer. Stigningen er også positivt
påvirket af prisindeksreguleringer af de passagerrelaterede afgifter pr. 1.
april 2014
-- Korrigeret for særlige forhold, steg EBITDA med 10,9 procent til DKK
1.028,3 mio. (2013: DKK 927,3 mio.). Det rapporterede EBITDA steg med 10,6
procent til DKK 1.020,1 mio. (2013: DKK 922,1 mio.)
-- EBIT steg med 9,8 procent til DKK 711,3 mio., når der korrigeres for
særlige forhold (2013: DKK 648,0 mio.). Rapporteret EBIT steg med 9,4
procent til 703,1 mio. (2013: DKK 642,8 mio.)
-- Nettofinansieringsomkostningerne er steget DKK 11,2 mio. sammenlignet med
2013
-- Korrigeret for særlige forhold steg resultat før skat med 9,5 procent til
DKK 601,5 mio. (2013: DKK 549,4 mio.). Det rapporterede resultat før skat
steg til DKK 593,3 mio. (2013: DKK 544,2 mio.)
-- Anlægsinvesteringer udgjorde DKK 306,6 mio. i de første seks måneder af
2014 (2013: DKK 464,9 mio.). Det lavere niveau skyldes tidsmæssige
forskydninger i opstart af projekter, herunder forberedelsen af Finger C
udbygningen
-- Udbyttet på i alt DKK 436,0 mio. er til disposition den 18. august 2014.
Udbyttekørslen foretages i Værdipapircentralen den 15. august 2014 på
grundlag af de beholdninger, der er registreret på VP-konti ved dagens
slutning. Således vil køb med afvikling til og med den 15. august 2014 give
ret til udbytte, medens salg med afvikling til og med den 15. august 2014
vil miste retten til udbytte af de solgte aktier. Det betyder, at handler
til og med 12. august 2014 afvikles inklusiv udbytte, og handler foretaget
fra og med 13. august 2014 afvikles eksklusiv udbytte ved normal 3 dages
valør.

Forventninger til 2014

Forventninger til resultat før skat

På baggrund af det forventede trafikprogram for 2014 forventes en stigning i
det samlede antal passagerer. Helårseffekten af de mange nye ruter i 2013
forventes at give en positiv effekt i 2014.

Stigningen i antallet af passagerer forventes at få positiv effekt på
omsætningen. Driftsomkostningerne forventes at være højere end i 2013 primært
på grund af den forventede passagervækst samt omkostningsinflation. Dette
modsvares delvist af et fortsat fokus på effektivisering af
driftsomkostningerne. Afskrivninger og finansieringsomkostninger forventes at
være højere i 2014 end i 2013 som følge af det fortsat høje investeringsniveau.
Samlet set forventes resultat før skat i 2014 derfor fortsat at ligge i et
interval mellem DKK 1.100,0 mio. og DKK 1.200,0 mio., når der tages højde for
særlige forhold. Såfremt den stærke passagervækst fortsætter, forventes
resultat før skat at være i den høje ende af det udmeldte interval.
Driftsresultatet før afskrivninger forventes at være højere i 2014 end i 2013,
når der tages højde for særlige forhold.

Forventninger til investeringer i anlægsaktiver

I henhold til takstaftalen er CPH forpligtet til at investere gennemsnitligt
DKK 500 mio. årligt. CPH forventer som i tidligere år at investere på et niveau
som er markant højere end det selskabet er forpligtet til at investere i
henhold til takstaftalen. Dertil kommer andre ikke-aeronautiske investeringer
til gavn for flyselskaber og passagerer.

Forventningerne til 2014 for passagerudvikling, resultat før skat og
investeringer fastholdes.


P.O. Box 74
Lufthavnsboulevarden 6
DK-2770 Kastrup
Kontaktperson:
Lars Jønstrup Dollerup
Økonomidirektør
Telefon 3231 3231
Fax 3231 3132
Email: [email protected]
www.cph.dk
CVR nr. 14 70 72 04

H1 2014 Fondsbørsmeddelelse.pdf