“En kombination af lavere oliepriser og højere raffinaderimarginer medførte
øget efterspørgsel efter transport af raffinerede olieprodukter i første
kvartal 2015,” udtaler CEO Jacob Meldgaard og tilføjer: “Med TORMs
operationelle platform har vi kunnet drage fordel af det styrkede marked og for
første gang siden første kvartal 2010 udvise et positivt resultat for perioden.
Dette operationelle resultat og den nye Restruktureringsaftale sikrer et stærkt
fundament for TORM.”
TORM opnåede i første kvartal 2015 et positivt EBITDA på USD 53 mio. og et
overskud før skat på USD 9 mio.

-- EBITDA for første kvartal 2015 var positivt med USD 53 mio. (første kvartal
2014: USD 21 mio.). Resultatet før skat for første kvartal 2015 var et
overskud på USD 9 mio. (et underskud på USD 222 mio. inklusive
nedskrivninger på USD 195 mio.). Der var positive pengestrømme fra
driftsaktiviteter efter fuld rentebetaling på USD 46 mio. i første kvartal
2015 (USD 10 mio.).
-- I første kvartal 2015 var produkttankmarkedet positivt påvirket af en
kombination af lavere oliepriser og højere raffinaderimarginer, hvilket
medførte øget efterspørgsel fra slutbrugerne og en leverandørdrevet
stigning i transport af raffinerede produkter. TORMs største segment, MR,
opnåede i første kvartal 2015 spotrater på USD/dag 25.275, svarende til en
stigning på 66% i forhold til første kvartal 2014. Tanksegmentets
dækningsbidrag for første kvartal 2015 udgjorde USD 63 mio. (USD 32 mio.).
-- I første kvartal 2015 oplevede Panamax-segmentet de laveste gennemsnitlige
fragtrater, der nogensinde er registreret i Baltic Exchange Panamax Index.
TORMs tørlastflåde opnåede fragtrater på USD/dag 6.063, hvilket var højere
end spotmarkedet men udgjorde et fald på 63% i forhold til første kvartal
2014. Tørlastsegmentets dækningsbidrag for første kvartal 2015 blev et
underskud på USD 2 mio. (et overskud på USD 1 mio.).
-- Med henvisning til selskabsmeddelelse nr. 9 af 20. april 2015 er den nye
Restruktureringsaftale blevet underskrevet af TORM, Oaktree Capital
Management og hovedparten af långiverne, der sammenlagt besidder 94% af
TORMs eksisterende lånefaciliteter opgjort efter værdi (pr. 13. maj 2015).
Den endelige implementering af restruktureringen er betinget af opfyldelse
af visse transaktionsbetingelser, herunder de nødvendige godkendelser fra
offentlige myndigheder.
-- Den bogførte værdi af flåden var USD 1.200 mio. pr. 31. marts 2015.
Markedsværdien af TORMs flåde ekskl. aktiver bestemt for salg baseret på
mæglervurderinger var USD 852 mio. pr. 31. marts 2015. Hvert kvartal
beregner TORM i overensstemmelse med IFRS produkttankflådens langsigtede
indtjeningspotentiale på grundlag af diskonterede fremtidige pengestrømme,
og den beregnede værdi af flåden understøtter den regnskabsmæssige værdi
pr. 31. marts 2015.
-- Nettorentebærende gæld udgjorde USD 1.367 mio. pr. 31. marts 2015
sammenlignet med USD 1.394 mio. pr. 31. december 2014. Faldet i første
kvartal 2015 skyldes primært pengestrømme før finansieringsaktiviteter.
-- Pr. 31. marts 2015 bestod TORMs tilgængelige likviditet af likvide
beholdninger på USD 53 mio. Der er ingen nybygninger i ordre, og der
udestår derfor ingen investeringer hertil.
-- Egenkapitalen er negativ med USD -153 mio. pr. 31. marts 2015 (negativ med
USD -103 mio.).
-- Pr. 31. marts 2015 havde TORM afdækket 5% af Tankdivisionens resterende
indtjeningsdage i 2015 til USD/dag 25.757. 40% af de resterende
indtjeningsdage i 2015 for tørlastaktiviteterne var afdækket til USD/dag
8.299.
-- Resultatet for 2015 afhænger af gennemførelsen af den nye
Restruktureringsaftale. TORM har derfor besluttet ikke at offentliggøre
resultatforventninger til 2015.

Telekonference Kontakt TORM
A/S
--------------------------------------------------------------------------------
TORM afholder en telekonference for finansanalytikere og Tuborg
investorer i dag kl. 15.00 dansk tid. Ring venligst 10 minutter Havnevej 18,
før konferencen begynder på tlf. +45 3271 4611 (fra Europa) DK-2900
eller +1 866 803 8344 (fra USA). Præsentationen kan downloades Hellerup
fra www.torm.com. Tlf.: +45 3917
9200 / Fax:
+45 3917
9393,
www.torm.com
CVR: 22460218
Jacob
Meldgaard,
CEO, tlf.:
+45 3917 9200
Mads Peter
Zacho, CFO,
tlf.: +45
3917 9200
Christian
Søgaard-Chris
tensen, IR,
tlf.: +45
3076 1288
--------------------------------------------------------------------------------


Om TORM
TORM er en af verdens førende transportører af raffinerede olieprodukter og har
desuden aktiviteter i tørlastmarkedet. Rederiet driver en samlet flåde på ca.
80 moderne skibe med høje krav om sikkerhed, miljøansvar og kundeservice.
TORM blev grundlagt i 1889. Selskabet har aktiviteter i hele verden og
hovedkontor i København. TORM er børsnoteret på NASDAQ OMX Copenhagen (symbol:
TORM). For yderligere oplysninger, se venligst www.torm.com.
Safe Harbor fremadrettede udsagn
Emner behandlet i denne selskabsmeddelelse kan indeholde fremadrettede udsagn.
Fremadrettede udsagn i denne selskabsmeddelelse afspejler vores nuværende syn
på fremtidige begivenheder og finansiel præstationsevne og kan omfatte
udtalelser vedrørende planer, mål, strategier, fremtidige begivenheder eller
præstationsevne og underliggende forudsætninger og andre udsagn end udsagn om
historiske fakta. Selskabet ønsker at benytte safe harbor-bestemmelserne i the
Private Securities Litigation Reform Act of 1995 og afgiver dette forbehold i
overensstemmelse med denne safe harbour-lovgivning. Ord og vendinger som
"mener", "er af den opfattelse", "forventer", "har til hensigt", "skønner",
"forudser", "planlægger", "mulig", "kan", "kunne", "afventer" og lignende
angiver, at der er tale om fremadrettede udsagn.
De fremadrettede udsagn i denne meddelelse er baseret på en række
forudsætninger, hvoraf mange er baseret på yderligere forudsætninger, herunder,
men ikke begrænset til, ledelsens behandling af historiske driftsdata, data
indeholdt i vores databaser, samt data fra tredjeparter. Selv om Selskabet
mener, at disse forudsætninger var rimelige, da de blev udformet, kan Selskabet
ikke garantere, at det vil opnå disse forventninger, idet forudsætningerne er
genstand for væsentlige usikkerhedsmomenter, der er umulige at forudsige og er
uden for vores kontrol.
Vigtige faktorer, der efter vores mening kan medføre, at resultaterne afviger
væsentligt fra dem, der er omtalt i de fremadrettede udsagn, omfatter
verdensøkonomiens og enkeltvalutaers styrke, udsving i charterhyrerater og
skibsværdier, ændringer i efterspørgslen efter ”ton-mil” på olie fragtet med
olie tankers, effekten af OPEC's produktionsniveau og det globale forbrug og
oplagring af olie, ændringer i efterspørgslen, der kan påvirke timecharterers
holdning til planlagt og ikke-planlagt dokning, ændringer i TORMs
driftsomkostninger, herunder bunkerpriser, doknings- og
forsikringsomkostninger, ændringer i reguleringen af skibsdriften, herunder
krav om dobbeltskrogede tankskibe eller handlinger foretaget af regulerende
myndigheder, muligt ansvar fra verserende eller fremtidige søgsmål, generelle
politiske forhold, såvel nationalt som internationalt, potentielle trafik- og
driftsforstyrrelser i shippingruter grundet ulykker, politiske begivenheder
eller terrorhandlinger.
De fremadrettede udtalelser er baseret på ledelsens aktuelle vurdering, og TORM
er alene forpligtet til at opdatere og ændre de anførte forventninger i det
omfang, det er krævet ved lov.

11-2015 - Q1 2015 report - DK -final.pdf