Click
Chat
 
Du kan vedhæfte PDF, JPG, PNG, DOC(X), XLS(X) og TXT-filer. Klik på ikonet, vælg fil og vent til upload er færdig før du indsender eller uploader endnu en fil.
60
Vedhæft Send
DANMARKS STØRSTE INVESTORSITE MED DEBAT, CHAT OG NYHEDER

Delårsrapport for tredje kvartal 2015

11-11-15 kl. 11/11 2015 07:59 | TORM 0,00 (0,00%)

”I tredje kvartal 2015 leverede TORMs stærke operationelle platform de højeste
fragtrater i produkttank siden 2008 og et positivt EBITDA på USD 96 mio. TORM
demonstrerede finansiel og strategisk fleksibilitet i tredje kvartal 2015
gennem købet af tre MR-skibe, indgåelsen af to nye finansieringsaftaler samt
afhændelsen af tørlastaktiviteterne, som gør TORM til et rent
produkttankrederi. Selskabets gode resultater og mange skibe på vandet betyder,
at TORM er velpositioneret til at drage fordel af den lovende trend i udbud og
efterspørgsel i markedet.”

-- TORM har den 13. juli 2015 med succes gennemført restruktureringen
(“Restruktureringen”), inklusive apportindskud af 31 skibe fra OCM
(Gibraltar) Njord Midco Ltd. (“Njord”). I forbindelse med Restruktureringen
har TORM offentliggjort et noteringsprospekt, valgt en ny bestyrelse og
gennemført et omvendt aktiesplit i konsolideringsforholdet 1.500:1 den 24.
september 2015 (jf. selskabsmeddelelse nr. 19, 23, 29 og 31). På grund af
den regnskabsmæssige behandling som en omvendt virksomhedsovertagelse
afspejler de konsoliderede regnskabsoplysninger kun aktiviteterne i Njord i
2014 og i perioden fra 1. januar 2015 til 13. juli 2015, mens den
resterende del af 2015 vil afspejle TORMs og Njords samlede aktiviteter.
Denne delårsrapport indeholder også proformatal for første til tredje
kvartal 2014 og 2015 (for yderligere oplysninger henvises til side 12).
-- Realiseret EBITDA for tredje kvartal 2015 udgjorde USD 96 mio. og proforma
EBITDA udgjorde USD 105 mio. (samme periode 2014, proforma: USD 26 mio.).
Realiseret resultat før skat for tredje kvartal 2015 udgjorde USD 65 mio.
og proforma resultat før skat var USD 81 mio.
(samme periode 2014, proforma:et underskud p
å USD 4 mio.). Realiserede pengestrømme fra driftsaktiviteter i tredje
kvartal 2015 var positive med USD 78 mio. Realiseret resultat pr. aktie for
tredje kvartal 2015 var USD 1,1 og proforma resultat pr. aktie udgjorde USD
1,3 (USD -0,1). Proforma resultat pr. aktie for første til tredje kvartal
var USD 2,6 (USD -0,2).
-- I tredje kvartal 2015 nåede produkttankmarkedet det højeste niveau siden
2008, primært på grund af den fortsat høje udnyttelsesgrad på
raffinaderierne, som skabte øget efterspørgsel efter transport af
raffinerede produkter. TORMs største segment, MR, opnåede i tredje kvartal
2015 spotrater på USD/dag 24.599, hvilket er en stigning på 77% i forhold
til tredje kvartal 2014. Tanksegmentets dækningsbidrag for tredje kvartal
2015 udgjorde USD 104 mio.
-- TORM købte i tredje kvartal 2015 tre moderne brugte MR-skibe (TORM Loke
(2007), TORM Atlantic (2010) og TORM Astrid (2012)) med forventet levering
i oktober og november 2015 til en samlet pris på USD 80 mio.
-- Som sidste skridt i den planlagte afvikling af TORMs tørlastaktiviteter
blev de to Panamax skibe TORM Anholt og TORM Bornholm solgt i tredje
kvartal 2015. Salget har ingen resultateffekt. Skibene er blevet overdraget
til de nye ejere, og TORM driver ikke længere egne eller indchartrede skibe
i tørlastsegmentet. Tørlastsegmentets dækningsbidrag for tredje kvartal
2015 blev et underskud på USD 1 mio.

-- Den bogførte værdi af flåden var USD 1.422 mio. pr. 30. september 2015
eksklusive udestående afdrag på nybygninger på USD 109 mio. Baseret på
mæglervurderinger var markedsværdien af TORMs flåde af produkttankskibe
inklusive nybygninger USD 1.659 mio. pr. 30. september 2015. I forhold til
mæglervurderingerne af den sammenlagte flåde af TORMs og Njords
produkttankskibe pr. 30. juni 2015 er værdien steget med USD 77 mio. (~5%).

-- Nettorentebærende gæld udgjorde USD 534 mio. pr. 30. september 2015. TORM
har i tredje kvartal 2015 sikret uudnyttet finansiering på USD 67 mio. fra
Danmarks Skibskredit til de første tre nybygninger og uudnyttet
finansiering på USD 26 mio. fra Danske Bank til købet af to af de tre
ovennævnte brugte MR-skibe.

-- TORMs uudnyttede kreditfaciliteter og likvide beholdninger udgjorde ca. USD
338 mio. ved udgangen af tredje kvartal 2015. Udestående investeringer
vedrørende ordrebogen og køb af skibe udgjorde USD 189 mio.
-- Egenkapitalen beløb sig til USD 947 mio. pr. 30. september 2015, hvilket
svarede til USD 14,8 pr. aktie (DKK 99 pr. aktie) eksklusive egne aktier og
udestående warrants og gav TORM en egenkapitalandel på 54%.
-- For 2015 har TORM indsnævret EBITDA-intervallet til et EBITDA i
størrelsesordenen USD 200-220 mio. og et resultat før skat i
størrelsesordenen USD 115-135 mio. På proforma-basis er TORMs forventninger
til 2015 et EBITDA i størrelsesordenen USD 310-330 mio. og et resultat før
skat i størrelsesordenen USD 185-205 mio. Da 5.632 af indtjeningsdagene i
2015 ikke er afdækket pr. 30. september 2015, vil en ændring i fragtraterne
på USD/dag 1.000 påvirke resultatet før skat med USD 6 mio.


--------------------------------------------------------------------------------
Telekonference Kontakt TORM
A/S
TORM afholder en telekonference for finansanalytikere og Tuborg
investorer i dag kl. 15.00 dansk tid. Ring venligst 10 minutter Havnevej 18,
før konferencen begynder på tlf. +45 3271 4607 (fra Europa) DK-2900
eller +1 877 491 0064 (fra USA). Præsentationen kan downloades Hellerup
fra www.torm.com. Tlf.: +45 3917
9200 / Fax:
+45 3917
9393,
www.torm.com
CVR: 22460218
Jacob
Meldgaard,
CEO, tlf.:
+45 3917 9200
Mads Peter
Zacho, CFO,
tlf.: +45
3917 9200
Christian
Søgaard-Chris
tensen, IR,
tlf.: +45
3076 1288
--------------------------------------------------------------------------------


Om TORM
TORM er en af verdens førende transportører af raffinerede olieprodukter.
Rederiet driver en samlet flåde på ca. 80 moderne skibe med høje krav til
sikkerhed, miljøansvar og kundeservice.
TORM blev grundlagt i 1889. Selskabet har aktiviteter i hele verden og
hovedkontor i København. TORM er børsnoteret på Nasdaq Copenhagen (symbol: TORM
A). For yderligere oplysninger, se venligst www.torm.com.
Safe Harbor fremadrettede udsagn
Emner behandlet i denne meddelelse kan indeholde fremadrettede udsagn.
Fremadrettede udsagn afspejler TORMs nuværende syn på fremtidige begivenheder
og finansiel præstationsevne og kan inkludere udtalelser vedrørende planer,
mål, strategier, fremtidige begivenheder eller præstationsevne, og
underliggende forudsætninger og andre udsagn end udsagn om historiske fakta.
Selskabet ønsker at benytte safe harbor-bestemmelserne i the Private Securities
Litigation Reform Act of 1995 og afgiver dette forbehold i overensstemmelse med
denne safe harbour-lovgivning. Ord og vendinger som "mener", "er af den
opfattelse", "forventer", "har til hensigt", "skønner", "forudser",
"planlægger", "mulig", "kan", "kunne", "afventer" og lignende angiver, at der
er tale om fremadrettede udsagn.
De fremadrettede udsagn i denne meddelelse er baseret på en række
forudsætninger, hvoraf mange er baseret på yderligere forudsætninger, herunder,
men ikke begrænset til, ledelsens behandling af historiske driftsdata, data
indeholdt i TORMs databaser, samt data fra tredjeparter. Selv om Selskabet
mener, at disse forudsætninger var rimelige, da de blev udformet, kan Selskabet
ikke garantere, at det vil opnå disse forventninger, idet forudsætningerne er
genstand for væsentlige usikkerhedsmomenter, der er umulige at forudsige og er
uden for Selskabets kontrol.
Vigtige faktorer, der efter TORMs mening kan medføre, at resultaterne afviger
væsentligt fra dem, der er omtalt i de fremadrettede udsagn, omfatter
verdensøkonomiens og enkeltvalutaers styrke, udsving i charterhyrerater og
skibsværdier, ændringer i efterspørgslen efter ton-mil, effekten af OPEC's
produktionsniveau og det globale forbrug og oplagring af olie, ændringer i
efterspørgslen, der kan påvirke timecharterers holdning til planlagt og
ikke-planlagt dokning, ændringer i TORMs driftsomkostninger, herunder
bunkerpriser, doknings- og forsikringsomkostninger, ændringer i reguleringen af
skibsdriften, herunder krav til dobbeltskrogede tankskibe eller handlinger
foretaget af regulerende myndigheder, muligt ansvar fra fremtidige søgsmål,
generelle politiske forhold, såvel nationalt som internationalt, potentielle
trafik- og driftsforstyrrelser i shippingruter grundet politiske begivenheder
eller terrorhandlinger.
De fremadrettede udtalelser er baseret på ledelsens aktuelle vurdering, og TORM
er alene forpligtet til at opdatere og ændre disse i det omfang, det måtte være
påkrævet ved lov.




Der er endnu ikke skrevet nogen kommentarer til denne artikel.

Skriv en kommentarer til denne artikel:


Send kommentar


Kursinfo - TORM

PRIS 0,00
ÆNDRING 0,00 (0,00%)
ÅBEN 0,00
SIDSTE LUK 0,00
DEBAT -
OMX Børsmeddelelser

RELATEREDE NYHEDER