Mols-Linien bestiller endnu en hurtigfærge
23-06-16 kl. 23/6 2016 09:16 | Mols Linien 62,50 (+0,81%)
For at sikre kapaciteten på Kattegat fremadrettet er der underskrevet en
nybygningskontrakt med det australske værft Austal Ships Pty. Ltd
Mols-Linien har allerede en færge under konstruktion i form af KatExpress 3,
som leveres i starten af 2017.
Herudover har Mols-linien i dag kontraheret yderligere en ny superfærge, der
får navnet KatExpress 4 og skal bygges på Austals Henderson værft i Australien.
Skibet, der får samme størrelse og standard som Mols-Liniens 3 andre
kæmpefærger, KatExpress 1, KatExpress 2 og KatExpress 3 designes til at medtage
mere end 1.000 passagerer, 425 personbilsenheder i form af personbiler, busser,
lastbiler, campingvogne og motorcykler.
”Austal er et af verdens største værfter på hurtigfærgeområdet, og vi glæder os
til samarbejdet om nybygningen, som bliver designet og optimeret til vores
brug. Austal har stor erfaring med at bygge hurtigfærger og leverer også til
blandt andet det amerikanske forsvar”, siger Mols-Liniens adm. direktør, Søren
Jespersen.
KatExpress 4 bliver den fjerde hurtigfærge, som Mols-Linien indsætter over en
periode på 6 år. Rederiet har i tillæg sikret sig en option på endnu en
nybygget hurtigfærge af samme størrelse hos Austal.
Mols-Linien har siden indsættelsen af den første superfærge øget antallet af
personbilsenheder med 73 procent i perioden fra 2011 til 2015, idet rederiet i
2011 overførte 719.703 personbilsenheder, mens Mols-Linien overførte 1.241.569
personbilsenheder i 2015. Passagerantallet er i tilsvarende periode steget med
41 procent.
Den ny hurtigfærge leveres fra værftet ved årsskiftet 2018/2109.
Henvendelse vedrørende denne selskabsmeddelelse kan rettes til:
Bestyrelsesformand Frantz Palludan, tlf.: 33 11 45 45 eller
adm. direktør Søren Jespersen, tlf.: 89 52 52 01.
Med venlig hilsen
Mols-Linien A/S
Frantz Palludan Søren Jespersen
Bestyrelsesformand Adm. direktør
Skriv en kommentarer til denne artikel:
Send kommentar

Se flere nyheder om Mols Linien
Fond 310.pdf 



