Mærsk fik nogen over nakken fredag. Om det bare var den generelt sure dag eller noget selskabsspecifikt kan jeg ikke lige greje.
Selvom regnskabet offentliggøres den 9. Februar, så kender vi allerede tallene, som selskabet har breaket. Jeg kan regne mig frem til, at resultatet pr aktie bliver på 950 USD eller knap 6.200 kr. Forventningerne til 2022 kender vi ikke endnu, men jeg regner med, at det ellers konservative rederi vil melde noget ud, der kan tolkes i retning af 4.000 kr pr aktie. Altså en indtjening på to år svarende til det halve af prisen på aktien.
De aktuelt høje rater vil nok klinge af, men effekten af mere loyale kunder, der gerne vil betale en god pris for lange kontrakter vil lægge en god bund. Forsyningssikkerhed er en sag, der har fået stor bevågenhed på direktionsgangene, og begreberne "right in time" og "flydende lager" er smidt i skraldespanden.
Jeg brugte faldet i fredags til supplering. Den aktuelle kurs afspejler en forventning om, at raterne kollapser om fem minutter, men det gør de ikke. Og flere skibe i søen på sigt ændrer heller ikke det store, hvis havnefaciliteterne og lastbilerne ikke kan følge med.
Tør du købe før regnskabet ?
Selvom regnskabet offentliggøres den 9. Februar, så kender vi allerede tallene, som selskabet har breaket. Jeg kan regne mig frem til, at resultatet pr aktie bliver på 950 USD eller knap 6.200 kr. Forventningerne til 2022 kender vi ikke endnu, men jeg regner med, at det ellers konservative rederi vil melde noget ud, der kan tolkes i retning af 4.000 kr pr aktie. Altså en indtjening på to år svarende til det halve af prisen på aktien.
De aktuelt høje rater vil nok klinge af, men effekten af mere loyale kunder, der gerne vil betale en god pris for lange kontrakter vil lægge en god bund. Forsyningssikkerhed er en sag, der har fået stor bevågenhed på direktionsgangene, og begreberne "right in time" og "flydende lager" er smidt i skraldespanden.
Jeg brugte faldet i fredags til supplering. Den aktuelle kurs afspejler en forventning om, at raterne kollapser om fem minutter, men det gør de ikke. Og flere skibe i søen på sigt ændrer heller ikke det store, hvis havnefaciliteterne og lastbilerne ikke kan følge med.
Tør du købe før regnskabet ?
2500kr i udbytte som forslået af bestyrelsen. Er genialt
9/2 2022 20:28 Arne A 0
100925 Et fattigt udbytte på kun 40 % af det helt ekstraordinært høje årsresultat. Dvs at Mærsk tilbageholder 60% til tant og fjas.
9/2 2022 20:53 DjengisCash 2100926 Tænker, at du mener det ironisk.
Resten af overskuddet oplyses at bruges på tilbagekøb af aktier og udvikling af forretningen.
Whats not to like.
Resten af overskuddet oplyses at bruges på tilbagekøb af aktier og udvikling af forretningen.
Whats not to like.
Ironisk? - både og.
Udbyttepolitiken vedtaget af bestyrelsen og skrevet på glittet papir siger, at 30-50 % af overskuddet vil blive udloddet i udbytte.
for 2021 udbetales 40% på trods af, at resultatet er blevet 10-15 mia dollar højere end forventet ved årets begyndelse. Gad vide hvad der skal til for at få bestyrelsen til at hæve udbyttet til 50% af resultatet.
Udbyttepolitiken vedtaget af bestyrelsen og skrevet på glittet papir siger, at 30-50 % af overskuddet vil blive udloddet i udbytte.
for 2021 udbetales 40% på trods af, at resultatet er blevet 10-15 mia dollar højere end forventet ved årets begyndelse. Gad vide hvad der skal til for at få bestyrelsen til at hæve udbyttet til 50% af resultatet.
