uanset om obama stimulerer bilsalget og boligbyggeriet, eller vælger ikke at stimulere de to sektorer
så vil den generelle virkning af skattelettelserne og de forskellige stimulerende tiltag han er ved at få sat igang og tilsvarende i andre lande rundt omkring i verden
også stimulere bilsalget, der især er stimuleret af at
den korte fed rente er sat ned til 0.25 og spreaded til libor og interbank rentene er faldet fra 5 til under 1
så sammen med at der er indikationer på at kreditmarkederne fortsat er ved at tø op
så vil bilsalget og boligbyggeriet sandsynligvis allerede nu stå i starthullerne på en uventet stærk opgang
efter december tallene, der gennemgående var dårlige er der ikke så meget nyt fra januar endnu
men i en række lande var december relativt bedre end november, både usa, tyskland, frankrig og brazilien, og
virkningen af TARP penge til GMAC og et ekstra beløb til financiering af salget hos chrysler
betyder at de nu tilbyder biler financieret med 0-rente og en mindre stram kreditvurdering fra 720 til 620, hvad så end det tal står for
og ifølge kilder er bilsalget for GM og chrysler indtil nu i januar steget ca 20-30% over det planlagte
aktierne ligger stadig og svinger omkring 850 på S+P, med en korrektion efter opgangen i slut december/ begyndelsen januar
så trenden er vandret siden de voldsomme fald og bunden der startede den 10 oktober
de små aktier, der er faldet ekstremt meget og som har store potentialer på 500-1000% er typisk aktier, der nu har en meget høj beta
så når markdet stiger, så stiger de ofte 5-20% på en enkelt dag når indekset stiger 1-3%
men de falder lige så meget når indekset falder 1-3%
så der skal man bare tage det med ro og vente til de så stiger for alvor
man kunne godt have traded, men det har jeg ikke tid til, da jeg har rimeligt mange porteføljer at styre for rigtige penge og de har første prioritet, især de gange jeg trader, så har jeg rigtigt travlt
så vil den generelle virkning af skattelettelserne og de forskellige stimulerende tiltag han er ved at få sat igang og tilsvarende i andre lande rundt omkring i verden
også stimulere bilsalget, der især er stimuleret af at
den korte fed rente er sat ned til 0.25 og spreaded til libor og interbank rentene er faldet fra 5 til under 1
så sammen med at der er indikationer på at kreditmarkederne fortsat er ved at tø op
så vil bilsalget og boligbyggeriet sandsynligvis allerede nu stå i starthullerne på en uventet stærk opgang
efter december tallene, der gennemgående var dårlige er der ikke så meget nyt fra januar endnu
men i en række lande var december relativt bedre end november, både usa, tyskland, frankrig og brazilien, og
virkningen af TARP penge til GMAC og et ekstra beløb til financiering af salget hos chrysler
betyder at de nu tilbyder biler financieret med 0-rente og en mindre stram kreditvurdering fra 720 til 620, hvad så end det tal står for
og ifølge kilder er bilsalget for GM og chrysler indtil nu i januar steget ca 20-30% over det planlagte
aktierne ligger stadig og svinger omkring 850 på S+P, med en korrektion efter opgangen i slut december/ begyndelsen januar
så trenden er vandret siden de voldsomme fald og bunden der startede den 10 oktober
de små aktier, der er faldet ekstremt meget og som har store potentialer på 500-1000% er typisk aktier, der nu har en meget høj beta
så når markdet stiger, så stiger de ofte 5-20% på en enkelt dag når indekset stiger 1-3%
men de falder lige så meget når indekset falder 1-3%
så der skal man bare tage det med ro og vente til de så stiger for alvor
man kunne godt have traded, men det har jeg ikke tid til, da jeg har rimeligt mange porteføljer at styre for rigtige penge og de har første prioritet, især de gange jeg trader, så har jeg rigtigt travlt
18/1 2009 02:07 Fundamental 01145
omkring kreditvurderingstallet så går jeg ud fra at det er den samme score som enhver amerikaner har, som går ud på at udtrykke et individs kreditværdighed baseret på hnas/hendes betalingshistorie. Det her tal var fremme omkring subprime, som jeg mener havde en kreditværdighedsscore på omkring 450-420