Kommentar fra Per Hansen, Investeringsøkonom, Nordnet
Vil investorerne være villige til at begynde at indregne Robottaxi i indtjeningen allerede om 2 år
Elon Musk har i mange år haft sin vision om de selvkørende biler og -taxaer
At en bil kan være selvkørende kræver ikke mindst 3 ingredienser:
En bil
Et software som kan bilen til at køre autonomt
Et samfund, som tillader at automatiske biler kører rundt mellem alle civilisterne
Elon Musk har præsenteret sin prototype på den selvkørende bil, som efter planen skal køre fra et tidspunkt i 2026
Bilen har naturligt nok ingen rat, men det skal du jo som passager ikke bruge for at styre den bil, som kører af sig selv
Det store spørgsmål er for investorerne hvordan de skal forsøge at kvantificere eventet?
Her og nu sker der næppe noget/ret meget med indtjeningsforventningerne
Den største udfordring er næppe bilen eller softwaren, men tilladelser til at bilerne kan få lov til at køre mellem alle civilisterne
Der vil komme andre med de samme tanker, ideer og biler
Vi ved at kineserne også arbejder ihærdigt med selvkørende biler
Investeringsmæssigt er det ikke usandsynligt, at investorerne vil indtage en vent-og-se attitude. Det er alt andet lige svært økonomisk at kvantificere nyheden. Tesla prisfastsættes stadig til alt andet end en bilaktie. Beviset på det er at Tesla, i modsætning til stort set alle andre bilaktier er næsten uændret og ikke faldet i 2024. Imens venter investorerne på kvartalsregnskabet, som kommer den 23/10 for at blive klogere på "her-og-nu-økonomien"
Figur 1: Kursudvikling, Tesla, 2024
Kilde: Nordnet
Vil investorerne være villige til at begynde at indregne Robottaxi i indtjeningen allerede om 2 år
Elon Musk har i mange år haft sin vision om de selvkørende biler og -taxaer
At en bil kan være selvkørende kræver ikke mindst 3 ingredienser:
En bil
Et software som kan bilen til at køre autonomt
Et samfund, som tillader at automatiske biler kører rundt mellem alle civilisterne
Elon Musk har præsenteret sin prototype på den selvkørende bil, som efter planen skal køre fra et tidspunkt i 2026
Bilen har naturligt nok ingen rat, men det skal du jo som passager ikke bruge for at styre den bil, som kører af sig selv
Det store spørgsmål er for investorerne hvordan de skal forsøge at kvantificere eventet?
Her og nu sker der næppe noget/ret meget med indtjeningsforventningerne
Den største udfordring er næppe bilen eller softwaren, men tilladelser til at bilerne kan få lov til at køre mellem alle civilisterne
Der vil komme andre med de samme tanker, ideer og biler
Vi ved at kineserne også arbejder ihærdigt med selvkørende biler
Investeringsmæssigt er det ikke usandsynligt, at investorerne vil indtage en vent-og-se attitude. Det er alt andet lige svært økonomisk at kvantificere nyheden. Tesla prisfastsættes stadig til alt andet end en bilaktie. Beviset på det er at Tesla, i modsætning til stort set alle andre bilaktier er næsten uændret og ikke faldet i 2024. Imens venter investorerne på kvartalsregnskabet, som kommer den 23/10 for at blive klogere på "her-og-nu-økonomien"
Figur 1: Kursudvikling, Tesla, 2024
Kilde: Nordnet
2025: Fokus vil være på Tesla Energy + Semi + Cybertruck som vil være vækst motor + de 2 mil EVs + model 2. Derudover Usupervised FSD i Texas og Californien for model y + 3 + cybertruck. Derudover klargøring af fabrik til Robotaxien m.m
11/10 2024 07:18 ProInvestorNEWS 5
122526 Tesla endelig klar med prototype på selvkørende taxa - men ikke mange detaljer
11/10 07:30
Tesla med topchef Elon Musk i spidsen kunne efter et langt tilløb natten til fredag afsløre elbilproducentens bud på en førerløs taxa.
Det skete ved et imødeset arrangement, hvor Elon Musk selv ankom i en prototype på den nye bil.
Arrangementet er af Mike O'Rourke, der er chefmarkedsstrateg hos Jonestrading, blevet betegnet lidt som knald eller fald, fordi den selvkørende teknologi, som har været undervejs i mange år, er en stor del af værdisætningen af Tesla.
Selskabets markedsværdi er mere end otte gange større end den samlede markedsværdi af General Motors og Ford til sammen, og det skyldes blandt andet, at markedet har meget store forventninger til selvkørende biler.
Elon Musk afslørede på arrangementet, at den nye robottaxi, som får navnet Cybercab, kan komme i produktion i 2026.
Prisen ventes at blive under 30.000 dollar.
Afsløringen af robottaxaen fra Tesla er over flere omgange blevet udskudt af Tesla, og også selve arrangementet torsdag endte med at komme for sent i gang.
Og også derfor var svaret omkring, hvornår produktionen og salget af Cybercab går i gang, noget kryptisk.
- Formentlig, tja, jeg tenderer jo til at være lidt optimistisk med tidsrammer, men i 2026. Før 2027, lad mig sige det på den måde, sagde Elon Musk fra scenen ifølge Bloomberg News.
Og fra investorsiden afventes der også fortsat flere detaljer.
- Det eneste specifikke var prisen på 30.000 dollar for en Cybercab. Koncepterne var alle store. Er ideen super cool? Absolut, siger Nancy Tengler, der er administrerende direktør hos Laffer Tengler Investments, ifølge Bloomberg News.
.\˙ MarketWire
11/10 07:30
Tesla med topchef Elon Musk i spidsen kunne efter et langt tilløb natten til fredag afsløre elbilproducentens bud på en førerløs taxa.
Det skete ved et imødeset arrangement, hvor Elon Musk selv ankom i en prototype på den nye bil.
Arrangementet er af Mike O'Rourke, der er chefmarkedsstrateg hos Jonestrading, blevet betegnet lidt som knald eller fald, fordi den selvkørende teknologi, som har været undervejs i mange år, er en stor del af værdisætningen af Tesla.
Selskabets markedsværdi er mere end otte gange større end den samlede markedsværdi af General Motors og Ford til sammen, og det skyldes blandt andet, at markedet har meget store forventninger til selvkørende biler.
Elon Musk afslørede på arrangementet, at den nye robottaxi, som får navnet Cybercab, kan komme i produktion i 2026.
Prisen ventes at blive under 30.000 dollar.
Afsløringen af robottaxaen fra Tesla er over flere omgange blevet udskudt af Tesla, og også selve arrangementet torsdag endte med at komme for sent i gang.
Og også derfor var svaret omkring, hvornår produktionen og salget af Cybercab går i gang, noget kryptisk.
- Formentlig, tja, jeg tenderer jo til at være lidt optimistisk med tidsrammer, men i 2026. Før 2027, lad mig sige det på den måde, sagde Elon Musk fra scenen ifølge Bloomberg News.
Og fra investorsiden afventes der også fortsat flere detaljer.
- Det eneste specifikke var prisen på 30.000 dollar for en Cybercab. Koncepterne var alle store. Er ideen super cool? Absolut, siger Nancy Tengler, der er administrerende direktør hos Laffer Tengler Investments, ifølge Bloomberg News.
.\˙ MarketWire
Der blev præsenteret mange interessante emner, herunder humanoide robotter, en robovan og usupervised FSD i USA i 2025, samt mange andre spændende innovationer. Det er underligt, at Markedwire selektivt vælger at sammenligne Tesla med Ford og GM, som hovedsaglig producerer og sælger biler med forbrændingsmotorer — en industri, der er på vej mod udfasning. Det er indlysende, at man ikke kan sammenligne en døende industri med en, der er i starten af en fase, hvor der virkelig kan være enorme økonomiske muligheder for dem, der deltager i eller fører an på visse områder.
12/10 2024 12:10 ProInvestorNEWS 4122551 A Shocking Tesla Stock Price Prediction ' A Discounted Cash Flow Valuation for Tesla Stock ' TSLA
Det er helt vildt hvad der findes af videoer om folk der har en holdning til Tesla og dens aktiekurs op eller ned...
jeg tror simpelthen at det bare det er en nem måde at tjene hurtige penge på antal klik eller reklamer.
jeg tror simpelthen at det bare det er en nem måde at tjene hurtige penge på antal klik eller reklamer.
13/10 2024 06:31 Helge Larsen/PI-redaktør 4122554 Det er ikke kun Tesla aktien der laves videoer og podcast om. Søg på alle mulige andre populære aktier incl. flere af de danske. Udvalget er enormt. Problemet er så at udvælge de mere seriøse af slagsen.
Det virker absurd at vurdere aktiekursen til 6,66 USD på den måde. I øjeblikket handles Tesla til 220 USD med en pris-til-indtjening (PE) på cirka 60. Hvis vi regner baglæns og sammenligner med kursen på 6,66 USD, får vi en PE på under 2. Hvis alle aktier blev vurderet på denne måde, ville S&P 500 falde dramatisk fra 6000 til under 300
First, we need to calculate the EPS using the initial share price and P/E:
Calculate EPS:
\text{EPS} = \frac{\text{Share Price}}{\text{P/E}} = \frac{220}{60} \approx 3.67
Calculate New P/E at Share Price 7:
\ext{New P/E} = \frac{7}{3.67} \approx 1.91
First, we need to calculate the EPS using the initial share price and P/E:
Calculate EPS:
\text{EPS} = \frac{\text{Share Price}}{\text{P/E}} = \frac{220}{60} \approx 3.67
Calculate New P/E at Share Price 7:
\ext{New P/E} = \frac{7}{3.67} \approx 1.91
EV salg USA Q3-2024. Tesla indtager som forventet de første 3 pladser.
