I flg. Per Hansen vil staten byde ca. 6864 kr. pr. aktie i Københavns Lufthavne til de private investorer.
4/12 2024 11:35 Aaanditsgone 1
123296 Hvis man vil vide, hvor tallet kommer fra:
Staten vil betale ca. 32 mia. kr. for ca. 59,4% af aktierne i KBHL. Der er i alt 7.848.070 aktier. 59,4% af det er ca. 4.661.754.
32 mia. divideret med 4.661.754 = 6864,4
Aktien handles i skrivende stund til 6.000 kr., så der er noget at hente, hvis alt forløber efter planen.
Det er i øvrigt ikke Per Hansen der er kilde til, at der kommer et pligtmæssigt tilbud til minoritetsaktionærerne. Det kommer direkte fra Finansministeriet selv: "Dog vil Finansministeriet være forpligtet til at afgive et pligtmæssigt tilbud til Københavns Lufthavne A/S' øvrige aktionærer (de ca. 1,4 pct. af aktierne), når købet er gennemført. Den tilbudte pris i det pligtmæssige tilbud vil svare til aktieprisen, som Finansministeriet betaler ATP for aktierne i henhold til den betingede købsaftale indgået af Finansministeriet og ATP."
https://fm.dk/media/lyfglenn/faktaark-om-betinget-koebsaftale-mellem-finansministeriet-og-atp-om-koeb-af-aktiemajoriteten-i-koebenhavns-lufthavne-as.pdf
Staten vil betale ca. 32 mia. kr. for ca. 59,4% af aktierne i KBHL. Der er i alt 7.848.070 aktier. 59,4% af det er ca. 4.661.754.
32 mia. divideret med 4.661.754 = 6864,4
Aktien handles i skrivende stund til 6.000 kr., så der er noget at hente, hvis alt forløber efter planen.
Det er i øvrigt ikke Per Hansen der er kilde til, at der kommer et pligtmæssigt tilbud til minoritetsaktionærerne. Det kommer direkte fra Finansministeriet selv: "Dog vil Finansministeriet være forpligtet til at afgive et pligtmæssigt tilbud til Københavns Lufthavne A/S' øvrige aktionærer (de ca. 1,4 pct. af aktierne), når købet er gennemført. Den tilbudte pris i det pligtmæssige tilbud vil svare til aktieprisen, som Finansministeriet betaler ATP for aktierne i henhold til den betingede købsaftale indgået af Finansministeriet og ATP."
https://fm.dk/media/lyfglenn/faktaark-om-betinget-koebsaftale-mellem-finansministeriet-og-atp-om-koeb-af-aktiemajoriteten-i-koebenhavns-lufthavne-as.pdf
4/12 2024 13:26 binvest 0123298 Måske er der nogle, som er nervøse for, at alt ikke forløber efter planen, men det er trods alt staten, der køber.
At staten køber med den begrundelse, at lufthavnen er "kritisk infrastruktur", og der tydeligt er tale om "tilskud" til ATP, er en ren politisk beslutning, som allerede er truffet. Det gør ikke kursen til minoritetsaktionærerne mindre.
At staten køber med den begrundelse, at lufthavnen er "kritisk infrastruktur", og der tydeligt er tale om "tilskud" til ATP, er en ren politisk beslutning, som allerede er truffet. Det gør ikke kursen til minoritetsaktionærerne mindre.
