Jeg er forbavset over den ringe kursudviklngen her torsdag og fredag.
Vi er på et lavt niveau. Lavere end for et år siden, hvor vi så ind i en pænt dårlig prognose med et minus på helt op til 5 mia usd. Deraf en suspendering af aktietilbagekøb og et muligt stort opkøb af DB schenker som mange investorer var lidt nervøse overfor.
Nu er vi så på et noget lavere niveau kursmæssigt, selvom vi har afsluttet et 2024 med et resultat på 44,5 mia. Et stort udbytte på vej på kr. 1.150. En meget positiv direktør med en positiv prognose for 2025. Og måske vigtigst af alt - aktietilbagekøb. Det kan ikke undervurderes, da det vil være en pæn del de skal tilbagekøbe med penge der er prissat på til en k/i på ca. 0,45.
Ja, verden er usikker. Det har den ofte været. Se tilbage og se hvor mange gange de har tjent deres markedsværdi hjem de sidste 5-10 år.
Jeg forstår simpelthen ikke dette lave kursniveau.
Vi er på et lavt niveau. Lavere end for et år siden, hvor vi så ind i en pænt dårlig prognose med et minus på helt op til 5 mia usd. Deraf en suspendering af aktietilbagekøb og et muligt stort opkøb af DB schenker som mange investorer var lidt nervøse overfor.
Nu er vi så på et noget lavere niveau kursmæssigt, selvom vi har afsluttet et 2024 med et resultat på 44,5 mia. Et stort udbytte på vej på kr. 1.150. En meget positiv direktør med en positiv prognose for 2025. Og måske vigtigst af alt - aktietilbagekøb. Det kan ikke undervurderes, da det vil være en pæn del de skal tilbagekøbe med penge der er prissat på til en k/i på ca. 0,45.
Ja, verden er usikker. Det har den ofte været. Se tilbage og se hvor mange gange de har tjent deres markedsværdi hjem de sidste 5-10 år.
Jeg forstår simpelthen ikke dette lave kursniveau.
8/2 2025 15:17 DjengisCash 2
124674 Shipping-aktier lever deres eget, nogen gange svært forståelige, liv.
Lad mig lige korrigere: udbytte bliver 1.120 kr. og aktuel K/I er på 0,42.
Holder den aktuelle kurs, så vil cirka 16 procent af aktier i free flow blive opkøbt via børsen. Så aktien ligner lige nu en attraktivt prissat aktie med daglig stabil efterspørgsel pga tilbagekøbsprogrammet.
Jeg vælger at betragte de stor kursudsving i Mærsk som muligheder, hvor der kan svingtrades med pæne afkast.
Lad mig lige korrigere: udbytte bliver 1.120 kr. og aktuel K/I er på 0,42.
Holder den aktuelle kurs, så vil cirka 16 procent af aktier i free flow blive opkøbt via børsen. Så aktien ligner lige nu en attraktivt prissat aktie med daglig stabil efterspørgsel pga tilbagekøbsprogrammet.
Jeg vælger at betragte de stor kursudsving i Mærsk som muligheder, hvor der kan svingtrades med pæne afkast.
Ja, det er korrekt, vi må nøjes med kr. 1.120. Det udgør immervæk også ca. 10% af den aktuelle kursværdi.
Nu ved jeg godt, at 2021 og 2022 var regnskabsår der nok ikke vender tilbage. Men de seneste 5 år har Mærsk tjent sin markedsværdi hjem mellem 2 og 2,5 gang.
Nu ved jeg godt, at 2021 og 2022 var regnskabsår der nok ikke vender tilbage. Men de seneste 5 år har Mærsk tjent sin markedsværdi hjem mellem 2 og 2,5 gang.
8/2 2025 15:58 DjengisCash 3124677 Det mindst sexede er udsigt til faldende indtjening, det straffer børsen meget hårdt. Også for hårdt mange gange, hvis du spørger mig.
Jeg ser det aktuelle kursniveau som en købsmulighed. Men helt uden risiko er det naturligvis ikke.
Jeg ser det aktuelle kursniveau som en købsmulighed. Men helt uden risiko er det naturligvis ikke.
