spændende hvem der byder - men der er flere om buddet - indre værdi er ca. 40, så det bliver spændende hvad buddene kommer til at lyde på
8/12 2012 10:27 Eggebrecht 062952
Rikard Gustavson er en rigtig bra mand for SAS - husk på han bankede CODAN op til det de er idag. SAS er også på rette spor og LUFTHANSA skal være heldig, hvis staterne vil slippe deres aktier for en halvtresser
8/12 2012 11:06 Camel 062954
SAS kurs er jo i den grad banket i bund,raketen er kun lige blevet tændt,SAS ligger lige til højre benet.
8/12 2012 11:58 Camel 062956
Tror ikke på et salg af SAS inden for de næste 3år,nu vil Rikard Gustavson have gjordt SAS rentabelt(samt hævet kursen betragteligt) og det tror jeg nok skal lykkes Hr.Gustavson.
Tror heller ikke staterne sælger SAS under kurs 50.
God jul samt godt Nytår til alle.
Tror heller ikke staterne sælger SAS under kurs 50.
God jul samt godt Nytår til alle.
8/12 2012 12:06 Eggebrecht 062957
Sød musik i mine øren - sælger heller ikke mine aktier under kurs 50
11/12 2012 07:02 Camel 062970
Share on emailShare on printNye prognoser fra IATA (The International Air Transport Association) slår fast at luftfartsbransjen vil kunne ønske hele 3,6 milliarder passasjerer velkommen ombord i 2016. Det er 800 millioner flere enn de 2,8 milliardene som fløy i 2011.
Passasjertrafikken vil øke med gjennomsnittlig 5,3 prosent årlig mellom 2012 og 2016, ifølge IATAs beregninger.
28,5 prosents økning i passasjertallet utgjør nesten 500 millioner nye passasjerer på innenlandsruter og 331 millioner nye passasjerer på internasjonale ruter.
Fraktvolumene vil vokse med 3 prosent i året til totalt 34,5 millioner tonn i 2016.
Størst vekst i passasjertrafikken vil Asia/Stillehavsområdet, Latin-Amerika og Midtøsten oppleve.
Kina viktig brikke
Kina vil bli en svært viktig brikke i luftfartsbransjen i årene fremover. Av de totalt 831 millioner nye passasjerene frem mot 2016, vil Kina få hele 193 millioner av denne kaken. De aller fleste, 159 millioner, vil reise innenriks i Kina, mens 34 millioner passasjerer vil reise til og fra andre land. Passasjerveksten innen Asia/Stillehavsområdet forventes å få 380 millioner flere passasjerer i perioden.
- Til tross for økonomisk usikkerhet i dag, er etterspørselen fortsatt stor i luftfartsbransjen. Dét er gode nyheter for den globale økonomien. En flybransje i vekst genererer jobber og gir økonomisk vekst i alle økonomier, sier IATA-topp Tony Tyler i en pressemelding.
Les også Luftfartsbransjen livredd eurokrisen
11.06.2012 - 21:01
IATA spår at flyselskapene i Europa samlet vil tape 1,1 milliarder dollar i 2012 - og de har mer enn eurokrisen å bekymre seg for.
Europa vil få en internasjonal passasjervekst på 4,4 prosent per år, ifølge IATAS prognoser.
Passasjertrafikken vil øke med gjennomsnittlig 5,3 prosent årlig mellom 2012 og 2016, ifølge IATAs beregninger.
28,5 prosents økning i passasjertallet utgjør nesten 500 millioner nye passasjerer på innenlandsruter og 331 millioner nye passasjerer på internasjonale ruter.
Fraktvolumene vil vokse med 3 prosent i året til totalt 34,5 millioner tonn i 2016.
Størst vekst i passasjertrafikken vil Asia/Stillehavsområdet, Latin-Amerika og Midtøsten oppleve.
Kina viktig brikke
Kina vil bli en svært viktig brikke i luftfartsbransjen i årene fremover. Av de totalt 831 millioner nye passasjerene frem mot 2016, vil Kina få hele 193 millioner av denne kaken. De aller fleste, 159 millioner, vil reise innenriks i Kina, mens 34 millioner passasjerer vil reise til og fra andre land. Passasjerveksten innen Asia/Stillehavsområdet forventes å få 380 millioner flere passasjerer i perioden.
- Til tross for økonomisk usikkerhet i dag, er etterspørselen fortsatt stor i luftfartsbransjen. Dét er gode nyheter for den globale økonomien. En flybransje i vekst genererer jobber og gir økonomisk vekst i alle økonomier, sier IATA-topp Tony Tyler i en pressemelding.
Les også Luftfartsbransjen livredd eurokrisen
11.06.2012 - 21:01
IATA spår at flyselskapene i Europa samlet vil tape 1,1 milliarder dollar i 2012 - og de har mer enn eurokrisen å bekymre seg for.
Europa vil få en internasjonal passasjervekst på 4,4 prosent per år, ifølge IATAS prognoser.