Mit bud på SAS kurs ultimo 2014.
Kurs 50+
Glædelig Jul samt et lykkebringende Nytår.
Spændende at følge samarbejdet mellen SAS og Jet.
I Jet Times seneste årsregnskab for 2012/13, der sluttede 31. august, voksede omsætningen ca. 20 pct. fra 1,1 milliarder i forrige regnskabsår til 1,3 milliarder kr., mens resultatet før skat steg ca. 15 pct. fra 35 til 40 mio. kr.
”Jet Time fortsætter sin flotte vækst, der har kendetegnet det siden starten i 2006,” noterer bestyrelsesformand Lars Thuesen.
I årsrapporten anføres bl.a. “I seneste regnskabsår beskæftigede selskabet i snit 13 Boeing 737 og 411 medarbejdere.”
I overensstemmelse med selskabets strategi er der brugt ressourcer på at udvikle forretningsområderne, ACMI – flyvninger for andre flyselskaber – og fragtflyvninger. Strategien skal sikre, at selskabet udvikler disse områder, således at afhængigheden af charterflyvninger mindskes, uden at indsatsen for udvikling af charter sættes i stå.
Om seneste regnskabsår skriver selskabet: I maj i år indgik Jet Time stor ACMI-aftale med SAS om operation af 6 til 8 fabriksnye ATR 72-600 fly. Flyene er sat i trafik i efteråret 2013 og placeres fra foråret 2014 i Stockholm og København. Når aftalen er fuldt implementeret i 2014/15 skal Jet Time udføre over 15.000 årlige regionalflyvninger for SAS.
Derudover vurderes mulighederne for yderligere udvikling af ACMI som gode. Over 30 pct. af Jet Times flyvninger er ACMI-flyvninger (Aircraft, Crew, Maintenance og Insurance, red). Det betyder at Jet Time stiller med fly og besætning, står for teknisk vedligehold og har forsikring for flyene. Kunden betaler bl.a. for catering, flybrændstof og landingsafgifter.
Kurs 50+
Glædelig Jul samt et lykkebringende Nytår.
Spændende at følge samarbejdet mellen SAS og Jet.
I Jet Times seneste årsregnskab for 2012/13, der sluttede 31. august, voksede omsætningen ca. 20 pct. fra 1,1 milliarder i forrige regnskabsår til 1,3 milliarder kr., mens resultatet før skat steg ca. 15 pct. fra 35 til 40 mio. kr.
”Jet Time fortsætter sin flotte vækst, der har kendetegnet det siden starten i 2006,” noterer bestyrelsesformand Lars Thuesen.
I årsrapporten anføres bl.a. “I seneste regnskabsår beskæftigede selskabet i snit 13 Boeing 737 og 411 medarbejdere.”
I overensstemmelse med selskabets strategi er der brugt ressourcer på at udvikle forretningsområderne, ACMI – flyvninger for andre flyselskaber – og fragtflyvninger. Strategien skal sikre, at selskabet udvikler disse områder, således at afhængigheden af charterflyvninger mindskes, uden at indsatsen for udvikling af charter sættes i stå.
Om seneste regnskabsår skriver selskabet: I maj i år indgik Jet Time stor ACMI-aftale med SAS om operation af 6 til 8 fabriksnye ATR 72-600 fly. Flyene er sat i trafik i efteråret 2013 og placeres fra foråret 2014 i Stockholm og København. Når aftalen er fuldt implementeret i 2014/15 skal Jet Time udføre over 15.000 årlige regionalflyvninger for SAS.
Derudover vurderes mulighederne for yderligere udvikling af ACMI som gode. Over 30 pct. af Jet Times flyvninger er ACMI-flyvninger (Aircraft, Crew, Maintenance og Insurance, red). Det betyder at Jet Time stiller med fly og besætning, står for teknisk vedligehold og har forsikring for flyene. Kunden betaler bl.a. for catering, flybrændstof og landingsafgifter.
21/11 2013 15:34 chrhall 0
67168 http://www.proinvestor.com/boards/64307/SASKURS-25-Ultimo-2013#2013
Her nævner du at sas er i kurs 25+ inden året er omme. Hvordan går det?
Her nævner du at sas er i kurs 25+ inden året er omme. Hvordan går det?
24/11 2013 19:54 Camel 067199 Hvor ser du jeg nævner at SAS er i kurs 25+ inden året er omme,efter første kvatal går SAS amok.
SAS er i kurs 50+ ultimo 2014.
REED ME LIPS.
SAS er i kurs 50+ ultimo 2014.
REED ME LIPS.
