Volkswagen fik en ordentlig lussing i dag. Man kan hævde at det er en overreaktion, men man kan også hævde det modsatte med den kæmpe bøde der muligvis venter virksomheden.
Jeg har overvejet at gå ind i Volkswagen. Men så så jeg en graf for det generelle bilindex (se billede nedenfor). Bilindustrien fungerer cyklisk, og derfor kan man jo godt frygte 3-6 måneders nedtur for bilindustrien generelt.
Hvad siger I andre? Er Volkswagen et godt køb?
Jeg har overvejet at gå ind i Volkswagen. Men så så jeg en graf for det generelle bilindex (se billede nedenfor). Bilindustrien fungerer cyklisk, og derfor kan man jo godt frygte 3-6 måneders nedtur for bilindustrien generelt.
Hvad siger I andre? Er Volkswagen et godt køb?
Undskyld mig - men hvis jeg forstår det chart rigtigt, så viser det google-forespørgsler på bil-relaterede forhold. Og de er åbenbart stigende i foråret og peaker om sommeren og de aftager, når vinteren nærmer sig.
Hvis det havde været et aktiekurs-indeks, havde det jo været nemt nok: Køb bil-aktier i december - og sælg dem i juli. Og gentag det år efter år...
Så du skal ikke afholde dig fra at købe VW-aktier p.gr.a. det chart.
Hvis det havde været et aktiekurs-indeks, havde det jo været nemt nok: Køb bil-aktier i december - og sælg dem i juli. Og gentag det år efter år...
Så du skal ikke afholde dig fra at købe VW-aktier p.gr.a. det chart.


Hold da op jeg er en idiot - synes godt nok også grafen så lidt for perfekt ud 
Men hvordan forholder du dig til Volkswagen ud over det?

Men hvordan forholder du dig til Volkswagen ud over det?


Jeg har ikke sat mig ind i Volkswagen-aktien. Men de laver gode biler.
Den med chartet kunne jeg også have lavet...
Den med chartet kunne jeg også have lavet...

Jeg analyserede VW for to måneder siden. http://www.proinvestor.com/boards/72823/Aktieanalyse-Volkswagen-AG
Min konklusion var, at VW er et interessant investeringsobjekt. Dengang var kursen 185, så jeg lurede på, om almindeligt udsving ville give lidt rabat.
Nu har vi fået rabatten: 30%. Plus en negativ nyhed. Snyderiet kommer til at koste. Men det giver samtidig en anledning til rydde op i koncernen.
Så jeg har købt i dag.
Min konklusion var, at VW er et interessant investeringsobjekt. Dengang var kursen 185, så jeg lurede på, om almindeligt udsving ville give lidt rabat.
Nu har vi fået rabatten: 30%. Plus en negativ nyhed. Snyderiet kommer til at koste. Men det giver samtidig en anledning til rydde op i koncernen.
Så jeg har købt i dag.


Jeg er med på en lytter her. Hvis man vil købe den, hvilken af de 3 VW-aktier (som Nordnet tilbyder) anbefaler PI så?
https://www.nordnet.dk/mux/web/marknaden/aktiehemsidan/index.html?identifier=VOW3&marketid=4
https://www.nordnet.dk/mux/web/marknaden/aktiehemsidan/index.html?identifier=VOW4&marketid=4
https://www.nordnet.dk/mux/web/marknaden/aktiehemsidan/index.html?identifier=VOW&marketid=4
https://www.nordnet.dk/mux/web/marknaden/aktiehemsidan/index.html?identifier=VOW3&marketid=4
https://www.nordnet.dk/mux/web/marknaden/aktiehemsidan/index.html?identifier=VOW4&marketid=4
https://www.nordnet.dk/mux/web/marknaden/aktiehemsidan/index.html?identifier=VOW&marketid=4
VOW er de ordinære aktier. VOW3 er præferenceaktier. VOW3 har ingen stemmeret, men giver 6 cent mere i årligt udbytte.
VOW plejer at være billigst; men i dag var VOW3 billigere. Så dem købte jeg.
VOW4 er en ADR med begrænset likviditet, så dem skal man holde sig fra.
VOW plejer at være billigst; men i dag var VOW3 billigere. Så dem købte jeg.
VOW4 er en ADR med begrænset likviditet, så dem skal man holde sig fra.


Global Auto Index
http://stockcharts.com/h-sc/ui?s=CARZ&p=W&b=5&g=0&id=p80418821097&a=370336516&r=1442941728858&cmd=print
http://stockcharts.com/h-sc/ui?s=CARZ&p=W&b=5&g=0&id=p80418821097&a=370336516&r=1442941728858&cmd=print


Av-av VW:
http://marketnews.dk/opinion/blogs/view/17/3544/tyske_bosch_staar_bag_volkswagens_diesel-snyd.html
http://marketnews.dk/opinion/blogs/view/17/3544/tyske_bosch_staar_bag_volkswagens_diesel-snyd.html


Ikke kun vw der er i nedtrend
http://www.demetra.dk/finansblog/bmw-og-daimler-er-ogsaa-i-nedadrettet-trend/
http://www.demetra.dk/finansblog/bmw-og-daimler-er-ogsaa-i-nedadrettet-trend/
Lige nu er Mr.Market helt rundt på gulvet. VW-kursen svinger 20% henover i dag. Daytraderne holder fest.
Analytikerne er også rundt på gulvet.
Deutsche Bank siger target 130 http://www.thecsuite.co.uk/CEO/index.php/fleet/325-vw-share-price-analysis-45435
Bank of America siger 100,
J P Morgan Chase siger 179 http://www.dakotafinancialnews.com/volkswagen-ag-given-a-100-00-price-target-by-bank-of-america-analysts-vow3/453178/
Det afspejler, at ingen rigtigt ved, hvad der kommer til at ske. I dag er VW ikke en sikker investering. Men det er et væddemål med gode odds.
Analytikerne er også rundt på gulvet.
Deutsche Bank siger target 130 http://www.thecsuite.co.uk/CEO/index.php/fleet/325-vw-share-price-analysis-45435
Bank of America siger 100,
J P Morgan Chase siger 179 http://www.dakotafinancialnews.com/volkswagen-ag-given-a-100-00-price-target-by-bank-of-america-analysts-vow3/453178/
Det afspejler, at ingen rigtigt ved, hvad der kommer til at ske. I dag er VW ikke en sikker investering. Men det er et væddemål med gode odds.
Jeg ved ikke hvorfor, men det her med snyd i bil-industrien, minder mig lidt om doping-snyd i cykel-sporten...

