Kursen på Quantafuel aktien er næsten halveret siden "kurs-toppen på ca. 87,00" i september måned. Kursen sluttede i går fredag på 45,90.
For et par dage siden kom denne information fra Quantafuel (oversat til dansk):
"Siden starten på produktionen i Skive, har det været muligt at køre med en høj grad af kontrol og manuelle og automatiske sikkerhedsforanstaltninger og procedurer har fungeret som tilsigtet. Stabil produktion forventes stadig at tage måneder.
Yderligere information vil blive givet i forbindelse med rapporten for 3. kvartal, med mindre der er nye oplysninger, der er positive eller negative i forhold til selskabets forventninger, hedder det."
I forbindelse med kurs-opgangen i september solgte CEO Kjetil Bøhn knapt 20% af sine aktier i selskabet og fik ca. 63 millioner ind på hans konto. Salget blev ifølge Kjetil Bøhn allerede planlagt for et år siden, når "anlægget kom op at køre" i Skive.
https://finansavisen.no/lordag/profil/2020/10/16/7576865/quantafuel-sjef-kjetil-bohn-er-apen-om-konkurser-og-personlig-gjeld
Jeg havde selv aktier i Quantafuel tilbage i september. Men har p.t. ingen aktier i selskabet, da jeg ikke personligt, kan vurdere den igangværende og faktuelle risiko i aktien. Men omvendt må man forvente, at når en stor industrigigant som BASF med over 100.000 ansatte og en omsætning på langt over 500 mia., går "tungt ind" i Quantafuel, må der være mere end potentiel substans i Quantafuel og i fremtidsmulighederne.
Kommentarer for og imod et fremtidigt køb af aktien? Eller andre synspunkter omkring Quantafuel?
For et par dage siden kom denne information fra Quantafuel (oversat til dansk):
"Siden starten på produktionen i Skive, har det været muligt at køre med en høj grad af kontrol og manuelle og automatiske sikkerhedsforanstaltninger og procedurer har fungeret som tilsigtet. Stabil produktion forventes stadig at tage måneder.
Yderligere information vil blive givet i forbindelse med rapporten for 3. kvartal, med mindre der er nye oplysninger, der er positive eller negative i forhold til selskabets forventninger, hedder det."
I forbindelse med kurs-opgangen i september solgte CEO Kjetil Bøhn knapt 20% af sine aktier i selskabet og fik ca. 63 millioner ind på hans konto. Salget blev ifølge Kjetil Bøhn allerede planlagt for et år siden, når "anlægget kom op at køre" i Skive.
https://finansavisen.no/lordag/profil/2020/10/16/7576865/quantafuel-sjef-kjetil-bohn-er-apen-om-konkurser-og-personlig-gjeld
Jeg havde selv aktier i Quantafuel tilbage i september. Men har p.t. ingen aktier i selskabet, da jeg ikke personligt, kan vurdere den igangværende og faktuelle risiko i aktien. Men omvendt må man forvente, at når en stor industrigigant som BASF med over 100.000 ansatte og en omsætning på langt over 500 mia., går "tungt ind" i Quantafuel, må der være mere end potentiel substans i Quantafuel og i fremtidsmulighederne.
Kommentarer for og imod et fremtidigt køb af aktien? Eller andre synspunkter omkring Quantafuel?
"Er Quantafuel Europas neste oljegigant"?
https://e24.no/shared/den-groenne-oekonomien/i/Qmo8VQ/er-quantafuel-europas-neste-oljegigant?pwsig=d6a5f028a95e94ba6cf05346bf80dc072df9fe1831496a39098315c24ef60bc3_1603693297_SGVubmluZw==
https://e24.no/shared/den-groenne-oekonomien/i/Qmo8VQ/er-quantafuel-europas-neste-oljegigant?pwsig=d6a5f028a95e94ba6cf05346bf80dc072df9fe1831496a39098315c24ef60bc3_1603693297_SGVubmluZw==
BASF og Lego m.fl. er også det der gør at jeg er i aktien.
Quantafuel ASA ' Opdater Skive 21. okt. 8.00 2020
Quantafuel har modtaget mange anmodninger om opdateringer og produktionsdata, og vi sætter pris på den enorme interesse og engagement. Vi arbejder hen imod at tage en produktionslinje i fuld produktion og demonstrerer de opgraderingstrin, der er kernen i Quantafuel-teknologien, og fra dette tidspunkt øger vi gradvist produktionen, indtil vi når typeskiltkapacitet og forventet kvalitet.
Vi leverer dog ikke daglige eller ugentlige opdateringer, medmindre det afviger fra de kommunikerede forventninger. Quantafuel har siden produktionsstart i Skive arbejdet flittigt på at flytte anlægget mod stabil produktion. Dette er en proces, som vi, som tidligere kommunikeret, forventer at tage måneder. Resultaterne fra et kemisk procesanlæg er kombinationen af selve teknologien og driftsforholdene i hele proceslinjen. Det inkluderer temperatur, pres og tid.
Hver gang en af disse parametre ændres et eller andet sted i produktionslinjen, skal vi vente og overvåge effekten, før vi ændrer en ny parameter. Det er en tidskrævende indsats, som med alle sådanne planter, og fra tid til anden stopper vi produktionen enten på grund af sikkerhedsprocedurer, inspektioner eller andre begivenheder, som er normalt og forventet.
Vi er dog glade for at se, at vi fra start af drift har været i stand til at køre processen med en høj grad af kontrol, og at manuelle og automatiske sikkerhedsforanstaltninger og procedurer har fungeret som tilsigtet. Yderligere information gives i vores Q3 2020-rapport, der forventes den 13. november, medmindre vi har oplysninger, der på en positiv eller negativ måde afviger fra vores forventninger som beskrevet ovenfor.
For yderligere spørgsmål, kontakt: Kjetil Bøhn, CEO +47 91 57 38 18 Kristian Flaten, CFO +47 95 09 23 22 Om Quantafuel ' https://quantafuel.com Quantafuel er et teknologibaseret energiselskab, der omdanner affaldsplastik tilbage til syntetiske kulstoffattige olieprodukter, der erstatter jomfruolieprodukter. Quantafuel etablerer, driver og ejer dedikerede plast-til-væske-anlæg (PtL) og planlægger at etablere flere anlæg overalt i Europa og videre.
24/10 2020 10:25 Pappano 0
87857 "Quantafuel forventer at det vil ta måneder å oppnå stabil produksjon ved Skive-anlegget".
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2020/10/21/7579199/fersk-oppdatering-fra-quantafuel
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2020/10/21/7579199/fersk-oppdatering-fra-quantafuel
Hej Pappano. Ang. Quanta. Egentlig er det ganske simpelt.
Aktien er i en grundopbygningsfase som kan tage ganske lang tid. Som vi f.eks så med Greenmobility (look alike case) er der ganske mange facetter i casen, men fælles for dem er tålmodighed. Tekniken, casen og markedet skal opbygges.
Der er så mange usikkerheds momenter at jeg vil anbefale man køber noget mere "nemt og direkte" simpelthen af afkastmæssige årsager. Hvis du gør i ting du har forstand på og overblik over er din sikkerhed for et godt afkast langt større.
De store kan gå ind i aktien pga. sær-interesser, der ikke nødvendigvis er baseret på kortsigtet afkast men ser MANGE år frem. Som mini aktionær er det ikke sikkert I har sammenfaldende interesser.
På sigt bliver det måske en fantastisk case, men .. man skal nok så grueligt meget igennem først.
Men - man kan jo starte med et frimærke. Og hvis man bliver bekræftet, så køb et frimærke til. Og sådan bliver du bare ved ...
Keep it simple, stupid !
mvh
Lige her og nu skal aktien stabiliseres. Altså have lov at falde indtil der er opbygget en solid base over minimum nogle uger. Derfra må man så vurdere hvor nyhedsstrømmen vil bære aktien. Tålmodighed vil blive et nøgleord.
Personligt ville jeg ikke gå ind. Simpelthen fordi mit temperament brister langt før aktiekursen eksploderer !
Aktien er i en grundopbygningsfase som kan tage ganske lang tid. Som vi f.eks så med Greenmobility (look alike case) er der ganske mange facetter i casen, men fælles for dem er tålmodighed. Tekniken, casen og markedet skal opbygges.
Der er så mange usikkerheds momenter at jeg vil anbefale man køber noget mere "nemt og direkte" simpelthen af afkastmæssige årsager. Hvis du gør i ting du har forstand på og overblik over er din sikkerhed for et godt afkast langt større.
De store kan gå ind i aktien pga. sær-interesser, der ikke nødvendigvis er baseret på kortsigtet afkast men ser MANGE år frem. Som mini aktionær er det ikke sikkert I har sammenfaldende interesser.
På sigt bliver det måske en fantastisk case, men .. man skal nok så grueligt meget igennem først.
Men - man kan jo starte med et frimærke. Og hvis man bliver bekræftet, så køb et frimærke til. Og sådan bliver du bare ved ...
Keep it simple, stupid !
mvh
Lige her og nu skal aktien stabiliseres. Altså have lov at falde indtil der er opbygget en solid base over minimum nogle uger. Derfra må man så vurdere hvor nyhedsstrømmen vil bære aktien. Tålmodighed vil blive et nøgleord.
Personligt ville jeg ikke gå ind. Simpelthen fordi mit temperament brister langt før aktiekursen eksploderer !
Jeg vil personligt afvente et kommende bundniveau for aktien og følge med i FA og TA inden et evt. fremtidigt køb.
Jeg har p.t. dog ingen personlige aktuelle planer om køb, bl.a. på baggrund af ovennævnte status fra Quantafuel pr. 21. okt. d.å.
Jeg har p.t. dog ingen personlige aktuelle planer om køb, bl.a. på baggrund af ovennævnte status fra Quantafuel pr. 21. okt. d.å.
Status om Skive økonomien:
"Fabrikken var opprinnelig budsjettert til å koste rundt 250 millioner kroner, men etter flere forsinkelser og kostnadsoverskridelser vil den endelige prislappen trolig bli på cirka 470 millioner kroner".
"Fabrikken var opprinnelig budsjettert til å koste rundt 250 millioner kroner, men etter flere forsinkelser og kostnadsoverskridelser vil den endelige prislappen trolig bli på cirka 470 millioner kroner".
Status om Skive økonomien:
"Fabrikken var opprinnelig budsjettert til å koste rundt 250 millioner kroner, men etter flere forsinkelser og kostnadsoverskridelser vil den endelige prislappen trolig bli på cirka 470 millioner kroner".
Den aktuelle status for økonomien inkl. nye forsinkelser, kender jeg ikke!
"Fabrikken var opprinnelig budsjettert til å koste rundt 250 millioner kroner, men etter flere forsinkelser og kostnadsoverskridelser vil den endelige prislappen trolig bli på cirka 470 millioner kroner".
Den aktuelle status for økonomien inkl. nye forsinkelser, kender jeg ikke!
Ny fremtidig potentiel konkurrent for Quantafuel på energiområdet (23. okt. 2020)??:
REPSOL: BYGGER BIODRIVSTOFFANLEGG I SPANIA, ÅRLIG KAP. 250.000 TON Repsol vil bygge det første avanserte biodrivstoffanlegget i Spania. Anlegget vil ha en årlig produksjonskapasitet på 250.000 tonn hydrobiodiesel, biodriftstoff for fly, bionafta og biopropan.
Det kommer frem av en melding fra Repsol torsdag.
Anlegget vil produsere biodrivstoff fra resirkulerbare råmaterialer, og vil kunne brukes i fly, lastebiler og biler, heter det i meldingen.
Investeringen er på 188 millioner euro og anlegget vil være i drift fra 2023. Anlegget vil inkludere oppstart av et hydrogenanlegg.
PSP, finans@tdn.no
REPSOL: BYGGER BIODRIVSTOFFANLEGG I SPANIA, ÅRLIG KAP. 250.000 TON Repsol vil bygge det første avanserte biodrivstoffanlegget i Spania. Anlegget vil ha en årlig produksjonskapasitet på 250.000 tonn hydrobiodiesel, biodriftstoff for fly, bionafta og biopropan.
Det kommer frem av en melding fra Repsol torsdag.
Anlegget vil produsere biodrivstoff fra resirkulerbare råmaterialer, og vil kunne brukes i fly, lastebiler og biler, heter det i meldingen.
Investeringen er på 188 millioner euro og anlegget vil være i drift fra 2023. Anlegget vil inkludere oppstart av et hydrogenanlegg.
PSP, finans@tdn.no
Analysechef fritaget fra arbejde i 14 dage efter køb af 10.700 Quantafuel aktier.
"Forrige uke ble det først klart at Nystrøm kjøpte aksjer i Quantafuel før meglerhuset så tok opp dekning på aksjen. Ifølge Finansavisen kjøpte Nystrøm 10.700 aksjer i Quantafuel i perioden 17. til 26. august gjennom sitt investeringsselskap Mo-Ny til rundt 32 kroner aksjen.
Tidlig i september hadde aksjen steget til kurs 47,3 kroner. Dagen etter publiserte meglerhuset en analyse der aksjen ble spådd å nå kurs 125 kroner.
https://www.dn.no/marked/meglerhuset-arctic-securities-analysesjef-fritatt-fra-arbeidsplikt-etter-omstridte-aksjekjop/2-1-899830
"Forrige uke ble det først klart at Nystrøm kjøpte aksjer i Quantafuel før meglerhuset så tok opp dekning på aksjen. Ifølge Finansavisen kjøpte Nystrøm 10.700 aksjer i Quantafuel i perioden 17. til 26. august gjennom sitt investeringsselskap Mo-Ny til rundt 32 kroner aksjen.
Tidlig i september hadde aksjen steget til kurs 47,3 kroner. Dagen etter publiserte meglerhuset en analyse der aksjen ble spådd å nå kurs 125 kroner.
https://www.dn.no/marked/meglerhuset-arctic-securities-analysesjef-fritatt-fra-arbeidsplikt-etter-omstridte-aksjekjop/2-1-899830
24/10 2020 17:47 Pappano 087871 EU forordningen vedr. markedsmanipulation:
Markedsmanipulation straffes med bøde eller fængsel op til et år og seks måneder. Dette følger af § 249, stk. 2 i lov om kapitalmarkeder.
https://www.finanstilsynet.dk/lovgivning/mar1/forbud-i-mar/markedsmanipulation
Markedsmanipulation straffes med bøde eller fængsel op til et år og seks måneder. Dette følger af § 249, stk. 2 i lov om kapitalmarkeder.
https://www.finanstilsynet.dk/lovgivning/mar1/forbud-i-mar/markedsmanipulation
Da Norge ikke er medlem af EU, gælder EU's juridiske forordning for aktiehandel ikke i Norge.
Men hvilke juridiske regler gælder da for aktiehandlen i Norge for ovennævnte analysechef, der købte 10.700 Quantafuel aktier og kort tid efter fastlagde et kursmål for aktien på 125 kroner, der fik aktien til at stige til skyerne?
Men hvilke juridiske regler gælder da for aktiehandlen i Norge for ovennævnte analysechef, der købte 10.700 Quantafuel aktier og kort tid efter fastlagde et kursmål for aktien på 125 kroner, der fik aktien til at stige til skyerne?
25/10 2020 10:15 NyNovice 087881 Generelt ligner de danske og norske retstraditioner og love meget hinanden. Jeg kender dog ikke de specifikke regler for dette område.
I øvrigt er det paradoksalt at Norge som en ikke EU-land er langt bedre til at implementere EU reglerne end f.eks. Grækenland og Italien ????
Det er prisen for en stor samhandel med EU, hvilket brexit tilhængerne burde tænke lidt over!
I øvrigt er det paradoksalt at Norge som en ikke EU-land er langt bedre til at implementere EU reglerne end f.eks. Grækenland og Italien ????
Det er prisen for en stor samhandel med EU, hvilket brexit tilhængerne burde tænke lidt over!
