Hej
Vedlagt en lille sammenligning af nogle få bilmærker, der er selvfølgelig mange mange flere.
Data er taget fra Seeking Alpha og kan være nogle dage gamle. Måske jeg har skrevet forkert så kontrollere gerne data.
Der er et stort spænd på vurderingerne, value eller growth?
Hvad kikker I andre på, ved investering i biler. El og AV er vist givet, men ellers?
Vedlagt en lille sammenligning af nogle få bilmærker, der er selvfølgelig mange mange flere.
Data er taget fra Seeking Alpha og kan være nogle dage gamle. Måske jeg har skrevet forkert så kontrollere gerne data.
Der er et stort spænd på vurderingerne, value eller growth?
Hvad kikker I andre på, ved investering i biler. El og AV er vist givet, men ellers?
8/9 2021 22:52 tommycarstensen 1
96801 @SofC Jeg kigger primaert paa ROIC og vaekst paa bund- og top-linje. Jeg bryder mig ikke saa meget om bil-fabrikanter generelt, fordi de har store kapital-omkostninger. Ferrari er min klare favorit. Men en fremadrettet P/E paa knap 50 faar du mig ikke til at betale for Ferrari.
Det er lige gaaet op for mig, at "Growth (YoY)" i tabellens fjerde kolonne vist refererer til aktie-kursen frem for omsaetningen. Jeg har postet en figur i dette indlaeg fra i gaar, der viser vaeksten i omsaetning, som jeg synes er noget mere relevant:
https://www.proinvestor.com/boards/96761/Globalt-og-europaeisk-salg-af-elektriske-biler
Men 2020 var pandemi-aar, saa det er mere relevant at sammenligne med 2019 eller i hvert fald holde det i mente.
Min forventning er i oevrigt, at Tesla som minimum kommer til at fordoble deres omsaetning inden 2025. Jeg tror ikke, at de kommer til at forbedre deres brutto-margen yderligere, men det maa tiden vise.
Det er lige gaaet op for mig, at "Growth (YoY)" i tabellens fjerde kolonne vist refererer til aktie-kursen frem for omsaetningen. Jeg har postet en figur i dette indlaeg fra i gaar, der viser vaeksten i omsaetning, som jeg synes er noget mere relevant:
https://www.proinvestor.com/boards/96761/Globalt-og-europaeisk-salg-af-elektriske-biler
Men 2020 var pandemi-aar, saa det er mere relevant at sammenligne med 2019 eller i hvert fald holde det i mente.
Min forventning er i oevrigt, at Tesla som minimum kommer til at fordoble deres omsaetning inden 2025. Jeg tror ikke, at de kommer til at forbedre deres brutto-margen yderligere, men det maa tiden vise.
9/9 2021 00:36 SofC I 096803 Tak, din post så jeg desværre ikke først.
Ja hvis man skal sammenligne det samme mærke fra år til år, er det klart at forvente at alle har gjort det bedre i år en sidste år. Der kan det være bedre at kikke på en længere årrække.
Her sammenligner jeg blot samme på tværs, "lige vilkår", selvom jeg er med på at der kan være forskelle på tværs af verden og pandemi udvikling og udfordringer.
Angående de figurer du viser, så synes procent for nogen at fremstå "neutralt" og objektivt.
Tesla kommer nemt til at fremstå som en helt.
Vi kommer ikke udenom at enten er Tesla væsentligt overvurderet eller mange af de gamle mærker er undervurderet.
Alle med AV vil tilbyde Robot-taxis halløj, og ja det kommer til at få stor indflydelse på vores samfund fremover.
Jeg kikker først på interiør og deres planer for AV design, hvis de ikke har det, er de dømt ude, uanset regnskabstal.
Hvis man på Seeking alpha laver "mouse over" siger den Revenue.
Kom til at tænke På Porsche Holding vs VW group, måske jeg skulle have taget holding selskabet med.
Ja hvis man skal sammenligne det samme mærke fra år til år, er det klart at forvente at alle har gjort det bedre i år en sidste år. Der kan det være bedre at kikke på en længere årrække.
Her sammenligner jeg blot samme på tværs, "lige vilkår", selvom jeg er med på at der kan være forskelle på tværs af verden og pandemi udvikling og udfordringer.
Angående de figurer du viser, så synes procent for nogen at fremstå "neutralt" og objektivt.
Tesla kommer nemt til at fremstå som en helt.
Vi kommer ikke udenom at enten er Tesla væsentligt overvurderet eller mange af de gamle mærker er undervurderet.
Alle med AV vil tilbyde Robot-taxis halløj, og ja det kommer til at få stor indflydelse på vores samfund fremover.
Jeg kikker først på interiør og deres planer for AV design, hvis de ikke har det, er de dømt ude, uanset regnskabstal.
Hvis man på Seeking alpha laver "mouse over" siger den Revenue.
Kom til at tænke På Porsche Holding vs VW group, måske jeg skulle have taget holding selskabet med.
9/9 2021 09:13 tommycarstensen 096816 "Vi kommer ikke udenom at enten er Tesla væsentligt overvurderet eller mange af de gamle mærker er undervurderet."
Jeg synes ikke umiddelbart, at de ældre virksomheder er særligt billige.
Der er meget delte meninger om den korrekte værdi af Tesla. Det bliver ikke mindre kompliceret af, at de også gerne vil give sig i kast med robo-taxier, forsikring, sol-paneler, batteri-produktion, osv. Jeg betragter dem selv næsten udelukkende som bil-fabrikant. De burde i mine øjne ikke være det dobbelte værd af VW og Toyota tilsammen.
Jeg er meget spændt på NEV-salget i Kina og BEV-salget i Europa i Q3. Tesla kommer til at få en rigtig god september måned i Europa, der for en stund hiver deres markedsandel op over 10%. De fleste estimater jeg har set ligger på ~220k leverede biler i kvartalet på global basis. De nærmer sig en million om året. For estimater kan jeg anbefale @TroyTesLike på Twitter.
Du har forresten ikke linket til SA-artiklen.
Jeg er short Tesla og lang Progressive (forsikring) skal jeg måske lige oplyse.
Jeg synes ikke umiddelbart, at de ældre virksomheder er særligt billige.
Der er meget delte meninger om den korrekte værdi af Tesla. Det bliver ikke mindre kompliceret af, at de også gerne vil give sig i kast med robo-taxier, forsikring, sol-paneler, batteri-produktion, osv. Jeg betragter dem selv næsten udelukkende som bil-fabrikant. De burde i mine øjne ikke være det dobbelte værd af VW og Toyota tilsammen.
Jeg er meget spændt på NEV-salget i Kina og BEV-salget i Europa i Q3. Tesla kommer til at få en rigtig god september måned i Europa, der for en stund hiver deres markedsandel op over 10%. De fleste estimater jeg har set ligger på ~220k leverede biler i kvartalet på global basis. De nærmer sig en million om året. For estimater kan jeg anbefale @TroyTesLike på Twitter.
Du har forresten ikke linket til SA-artiklen.
Jeg er short Tesla og lang Progressive (forsikring) skal jeg måske lige oplyse.
Tænkte nok mest på VW's lave P/E relativt til Tesla.
Den store begrundelse for de kæmpe store muligheder synes netop at være robot-taxis, level 4 og senere level 5.
Pointen er at Tesla ikke bliver alene. FSD er med de mange vidoer lige nu Autonowashing. Bildesign til AV, har jeg ikke set meget af fra Tesla endnu, den samme kritik har jeg af LUCID.
Toyota er i fuld gang med deres shuttles og Id. buzz fra VW bliver første vigtige test, her omkring, om samfundet er klar til at gå væk fra sexede sportsbiler.
Som du kan fornemmer har jeg mest i VW. Dernæst har jeg købt stort ind af Dometic, men det kan godt være at der går 15 år, før den giver det jeg håber på.
Den store begrundelse for de kæmpe store muligheder synes netop at være robot-taxis, level 4 og senere level 5.
Pointen er at Tesla ikke bliver alene. FSD er med de mange vidoer lige nu Autonowashing. Bildesign til AV, har jeg ikke set meget af fra Tesla endnu, den samme kritik har jeg af LUCID.
Toyota er i fuld gang med deres shuttles og Id. buzz fra VW bliver første vigtige test, her omkring, om samfundet er klar til at gå væk fra sexede sportsbiler.
Som du kan fornemmer har jeg mest i VW. Dernæst har jeg købt stort ind af Dometic, men det kan godt være at der går 15 år, før den giver det jeg håber på.
9/9 2021 23:26 tommycarstensen 296855 Ja, det bliver spaendende med robo-taxier. Der er/var mange om buddet:
Waymo
Cruise
Mobileye
Aurora
Zoox
Argo AI
AutoX
Nuro
TuSimple
Embark
Jeg tror heller ikke, at det bliver et vinderen-tager-det-hele-marked, som aktie-kursen paa et enkelt selskab ellers synes at indikere.
Dometic maa jeg indroemme, at jeg ikke kender.
Held og lykke med VW i aarene fremover.
Jeg er forresten selv lang Intel og Amazon, der ejer hhv Mobileye og Zoox.
Det er svaert at spaa om fremtiden, og nogle har svaerere ved det end andre:
2019-04-22
https://www.cnbc.com/2019/04/22/elon-musk-says-tesla-robotaxis-will-hit-the-market-next-year.html
- CEO Elon Musk said he is "very confident" Tesla would be able to offer robotaxis next year.
- Musk also predicted that in two years, Tesla will be making cars with no steering wheels or pedals.
Jeg er kommet til at vedhaefte en graf for Ferrari ved en fejl. Jeg kan desvaerre ikke fjerne den, foer jeg trykker paa indsend.
Waymo
Cruise
Mobileye
Aurora
Zoox
Argo AI
AutoX
Nuro
TuSimple
Embark
Jeg tror heller ikke, at det bliver et vinderen-tager-det-hele-marked, som aktie-kursen paa et enkelt selskab ellers synes at indikere.
Dometic maa jeg indroemme, at jeg ikke kender.
Held og lykke med VW i aarene fremover.
Jeg er forresten selv lang Intel og Amazon, der ejer hhv Mobileye og Zoox.
Det er svaert at spaa om fremtiden, og nogle har svaerere ved det end andre:
2019-04-22
https://www.cnbc.com/2019/04/22/elon-musk-says-tesla-robotaxis-will-hit-the-market-next-year.html
- CEO Elon Musk said he is "very confident" Tesla would be able to offer robotaxis next year.
- Musk also predicted that in two years, Tesla will be making cars with no steering wheels or pedals.
Jeg er kommet til at vedhaefte en graf for Ferrari ved en fejl. Jeg kan desvaerre ikke fjerne den, foer jeg trykker paa indsend.
Tak og ja enig, tror vist at der er endnu flere AV software virksomheder med forskellige tech/tilgange.
Waymo tester som bekendt level 4 i
California må det være og Nuro leverer pizzaer.
Level 5 er nok ikke lige om hjørnet ifølge @lizadixon, medmindre der sker noget radikalt nyt. Liza gør netop opmærksom på Autonowashing, fx Tesla brugere der bruger Beta som et færdigt produkt og dermed skaber farlige situationer i trafikken.
Solgte Tesla omkring 850-60 i år, det havde jeg det godt med (for nu).
Dometic producerer ikke biler mig bekendt det er et campingmærke, så det er en lidt anderledes vinkel på tingene :)
Ville gerne have haft Amazon og måske Nvidia, men er kommet for sent til den fest, i det hele taget alle de store populære aktier, men det er en helt anden debat.
God vind.
Waymo tester som bekendt level 4 i
California må det være og Nuro leverer pizzaer.
Level 5 er nok ikke lige om hjørnet ifølge @lizadixon, medmindre der sker noget radikalt nyt. Liza gør netop opmærksom på Autonowashing, fx Tesla brugere der bruger Beta som et færdigt produkt og dermed skaber farlige situationer i trafikken.
Solgte Tesla omkring 850-60 i år, det havde jeg det godt med (for nu).
Dometic producerer ikke biler mig bekendt det er et campingmærke, så det er en lidt anderledes vinkel på tingene :)
Ville gerne have haft Amazon og måske Nvidia, men er kommet for sent til den fest, i det hele taget alle de store populære aktier, men det er en helt anden debat.
God vind.
10/9 2021 15:17 tommycarstensen 196881 @SofC Camping og RV er det nye sort :-D Tjek ogsaa $CWH, $THO og $WGO. Jeg har aktier i en af dem. Berkshire Hathaway ejer Forest River, der er en stor RV-spiller. God weekend med eller uden LIDAR!
Det kan vaere svaert for mig at acceptere, naar jeg ikke er kommet med paa visse vaekst-aktier, fordi jeg har sovet i timen, men det er godt at kende sin besoegs-tid og anerkende, at man er for sent paa den, i stedet for at paatage sig stor/stoerre risiko.
Jeg oegede min Tesla-short i nogenlunde samme niveau, som du solgte, hvis jeg husker rigtigt. Nu ser skidtet desvaerre ud til at stige igen :-D Og september maaned i Europa bliver sandsynligvis rigtig god :-/
Det kan vaere svaert for mig at acceptere, naar jeg ikke er kommet med paa visse vaekst-aktier, fordi jeg har sovet i timen, men det er godt at kende sin besoegs-tid og anerkende, at man er for sent paa den, i stedet for at paatage sig stor/stoerre risiko.
Jeg oegede min Tesla-short i nogenlunde samme niveau, som du solgte, hvis jeg husker rigtigt. Nu ser skidtet desvaerre ud til at stige igen :-D Og september maaned i Europa bliver sandsynligvis rigtig god :-/
29/9 2021 04:04 tommycarstensen 097369 @SofC Thor Industries ($THO) kom med regnskab. Det var ret godt. Her mit tweet med figurer:
https://twitter.com/MidgardFinance/status/1443043155293708290
Her pressemeddelelsen:
https://ir.thorindustries.com/investor-resources/press-releases/press-release-details/2021/THOR-Industries-Reports-Record-Fiscal-2021-Results-as-Net-Sales-Top-12.3-Billion-with-Earnings-Per-Share-of-11.85/default.aspx
THOR INDUSTRIES REPORTS RECORD FISCAL 2021 RESULTS AS NET SALES TOP $12.3 BILLION WITH EARNINGS PER SHARE OF $11.85
Fourth Quarter Net Sales Up 54.6% and Earnings Per Share up 92.5%
https://twitter.com/MidgardFinance/status/1443043155293708290
Her pressemeddelelsen:
https://ir.thorindustries.com/investor-resources/press-releases/press-release-details/2021/THOR-Industries-Reports-Record-Fiscal-2021-Results-as-Net-Sales-Top-12.3-Billion-with-Earnings-Per-Share-of-11.85/default.aspx
THOR INDUSTRIES REPORTS RECORD FISCAL 2021 RESULTS AS NET SALES TOP $12.3 BILLION WITH EARNINGS PER SHARE OF $11.85
Fourth Quarter Net Sales Up 54.6% and Earnings Per Share up 92.5%
