Tørlastraternes styrtdyk og nyheden om, at de første tørlastskibe er lagt op, imødeses med sindsro hos rederiet Norden.

- Vi har ingen planer om at lægge skibe op. Alle vores skibe er beskæftiget, og vi har fleksibilitet i vores flåde, så hvis efterspørgslen skulle sætte sig varigt, kan vi tilpasse vores flåde, enten ved at levere korttidsindbefragtede skibe tilbage. Eller også kan vi lade være med at tage nye skibe ind i takt med at kontrakterne udløber, forklarer kommunikationschef Hans Bøving.

Shippingaviserne Lloyd's List og Tradewinds kan rapportere rygter om, at enkelte tørlastskibe er lagt op som følge af faldet i raterne for de store skibe, capesize. Faldet betyder, at sejlads med skibene kun lige kan løbe rundt. Det er første gang siden kollapset i 2008, at skibe tages ud af drift.

Men Hans Bøving gør opmærksom på, at Norden mest beskæftiger sig med mellemstore skibe, hvor raterne ikke er faldet i samme grad. Desuden indgår Norden typisk sine kontrakter langt ud i fremtiden. Således var afdækningen 81 pct. for resten af 2010, da rederiet aflagde regnskab for første kvartal.

Baltic Dry-indekset, der måler tørlastraterne, er faldet hver dag i mere end en måned i træk. Onsdag faldt indekset med yderligere 4,5 pct.

(RB-Børsen: Tlf: 33300335, E-mail: [email protected], www.rb-borsen.dk )