Truende prisstigninger på olie kan gøre det til så dårlig en forretning for Mols-Linien at drive de to hurtigruter mellem Odden og henholdsvis Aarhus og Ebeltoft, at færgeselskabet vil forsøge at få statsstøtte ind over.

Mols-Linien venter et underskud i år på mellem 45 millioner kroner og 65 millioner kroner, blandt andet i forventning om højere oliepriser.

Stiger olien yderligere, vil selskabet forsøge at få staten til at sende ruterne i udbud med statsstøtte, og så vil Mols-Linien selv byde ind.

Det oplyser den administrerende direktør Søren Jespersen efter en generalforsamling tirsdag.

- I den situation vil alle kunne byde ind, og det vil vi også gøre, siger direktøren.

På generalforsamlingen fik bestyrelsen også opbakning til at fastholde lukningen af fragtruten mellem Kalundborg og Aarhus.

En lukning, der vil føre til, at vognmændene hver dag må sende skønsmæssigt 800 lastbiler over Storebæltsbroen for at få dem frem og tilbage mellem Jylland og Sjælland.

Under generalforsamlingen opgav en storaktionær og kritiker af den nuværende bestyrelse Per Gullestrup fra færgeselskabet Clipper at blive valgt ind i bestyrelsen.

Han trak sig selv fra en afstemning, da det stod klart, at han ikke kunne få stemmer nok, oplyser Søren Jespersen.

/ritzau/

Peder Poulsen +45 33 30 03 35 Ritzau Finans