S-SFs plan om at hente 700 mio. kr. ved at indføre en miljøafgift på 75 kr. på alle flybilletter kan ende med at blive en dyr forretning i form af tabte indtægter for lufthavne, flyselskaber og turistbranchen, skriver Berlingske.

Det vurderer flere eksperter på baggrund af erfaringer fra Irland og Holland, der har indført lignende flyafgifter og efterfølgende har besluttet at afskaffe dem helt eller delvist igen. Forskere fra en særlig transportøkonomisk afdeling på Amsterdam Universitet har for blandt andet den hollandske regering undersøgt konsekvenserne af flyskatter i de to lande. De vurderer, at mens afgiften indbragte ca. 900 mio. kr. for den irske stat, vurderes den at have kostet luftfarts- og turistbranchen mellem 3,2-3,6 mia. kr.

De hollandske forskere har for Berlingske analyseret S-SFs forslag, og de vurderer, at Danmark formentlig bliver hårdere ramt end Irland pga. udformningen af det danske forslag.

Konsekvenserne får en række socialdemokratiske folketingsmedlemmer til at trodse partiledelsen og så tvivl om deres støtte til flyafgiften:

- Der skal komme ændringer i det her, hvis jeg skal stemme for, siger partiets fødevareordfører, Bjarne Lausten til Berlingske.

Skatteordfører Nick Hækkerup (S) afviser, at der er problemer og påpeger, at Tyskland har haft en lignende afgift, men ikke har mødt samme problemer.

Redaktion +45 33 30 03 35 Ritzau Finans