Teslas regnskab for fjerde kvartal har onsdag aften skuffede, da både omsætning og indtjening i perioden lå under det ventede på Wall Street. Samtidig varslede elbilproducenten, at væksten i 2024 vil bremse betydeligt op.

Aktien faldt efterfølgende med 5,9 pct. i onsdagens eftermarked.

- Vores virksomhed befinder sig i øjeblikket mellem to store vækstbølger: Den første startede med den globale ekspansion af Model 3/Y-platformen, og den næste, tror vi, vil blive igangsat af den globale ekspansion af næste generations køretøjsplatform, hedder det i regnskabet.

Så sent som onsdag var der rygter om, at Tesla i 2025 vil lancerer en meget billigere elbil under navnet "Redwood".

- I 2024 kan vores vækstrate for køretøjer muligvis være betydeligt lavere end vækstraten opnået i 2023, da vores teams arbejder på lanceringen af næste generations køretøj på Gigafactory Texas.

Elbilproducenten fortæller samtidig, at opskaleringen af produktionen af Cybertruck vil fortsætte gennem 2024, og selskabet fortsætter også med at "gøre fremskridt" i forhold til den næste generations platform.

Tesla oplevede i sit fjerde kvartal en stigning i omsætningen på 3 pct. til 25,17 mia. dollar, men det var mod ventede 25,87 mia. dollar, mens det justerede overskud per aktie blev på 0,71 dollar, sammenlignet med 1,19 dollar et år tidligere, og mod et konsensusestimat på 0,73 dollar, ifølge Bloomberg News.

Det justerede nettoresultat blev på 2,49 mia. dollar mod et bud på Wall Street på 2,61 mia. dollar. Driftsresultatet, målt på justeret EBITDA, landede samtidig på 3,95 mia. dollar. Her var ventet 4,05 mia. dollar.

Tesla solgte 1,2 mio. Model Y'er i 2023, hvilket ifølge selskabet gjorde den til den mest solgte bil i verden, men den gennemsnitlige salgspris for en Tesla, uanset model, faldt også på grund af prispres i form af de mange rabatter, selskabet har givet i 2023, og salgsmikset.

Den hårde priskonkurrence, især med de kinesiske producenter, hvor BYD er gået forbi Tesla som verdens største elbilproducent, ramte i fjerde kvartal fortsat indtjeningsevnen. Driftsmarginen, målt på justeret EBITDA, faldt til 15,7 pct. fra 22,2 pct. et år tidligere. I tredje kvartal var den også højere i 16,1 pct.

Tesla imidlertid allerede gennemført flere prissænkninger igen i 2024.

.\\˙ MarketWire