FINANCIAL TIMES (FT.COM)

GAMBLINGKONCERNEN FLUTTER VIL FLYTTE NOTERING FRA LONDON TIL NEW YORK

Gamblingkoncernen Flutter, der står bag Paddy Power, planlægger at forlade Londons FTSE 100-indeks og flytte den primære notering til New York. Hvis aktionærerne godkender planen, kan Flutters primære notering være i USA allerede i år. (BETTING GROUP FLUTTER PROPOSES MOVING LISTING FROM UK TO NEW YORK)

DELIVERY HERO SÆLGER ANDEL I DELIVEROO

Delivery Hero sælger sin andel i online-madleveringsgruppen Deliveroo, da forbrugernes efterspørgsel efter takeaways er vigende. Delivery Hero vil sælge alle 68 mio. A-aktier i Deliveroo svarende til 4,5 pct. af aktierne. (DELIVERY HERO TO SELL STAKE IN DELIVEROO AS DEMAND FOR FOOD DISPATCH WANES)

RENAULT DROPPER PLANLAGT BØRSNOTERING AF ELBIL-ENHEDEN AMPERE

Renault har droppet planer om at børsnotere elbilenheden Ampere, der kombinerer koncernens elbilteknik og software. Det droppede aktieudbud er det seneste offer for aftagende vækst i salget af elbiler på verdensplan. (RENAULT CANCELS PLANNED IPO OF EV UNIT AMPERE)

WALL STREET JOURNAL (WSJ.COM)

AMAZON OG IROBOT OPGIVER AFTALE EFTER REGULERINGSKONTROL

Amazon.coms køb af robotstøvsugerselskabet Irobot er faldet til jorden på grund af konkurrencemyndighederne granskning af teknologivirksomheders opkøb. Amazon og Irobot har opsagt aftalen, som oprindeligt blev indgået i august 2022. Amazon betaler Irobot et gebyr på 94 mio. dollar. (AMAZON, IROBOT ABANDON DEAL AMID REGULATORY SCRUTINY)

GM SATSEDE PÅ ELBILER MEN KØBERE VIL HAVE HYBRIDER

Indflydelsesrige bilforhandlere presser General Motors til at introducere hybridmodeller. De er bekymrede over risikoen for at miste kunder, der ikke er klar til at skifte til fuldt ud elektriske biler. (GM WENT ALL IN ON EVS. DEALERS SAY BUYERS WANT HYBRIDS.)

FORTSAT VIGENDE FRAGTNEDGANG UDFORDRER LOGISTIK-STARTUPS

Logistik-teknologivirksomheder som speditøren Flexport, den digitale mægler Uber Freight og lagerudbyderen Flexe reducerer omkostninger og skærer ned på personalet, da den langvarige nedtur i fragtmarkedet fortsætter ind i 2024. (LOGISTICS-TECH STARTUPS FACE UNCERTAIN FUTURE AS FREIGHT SLUMP CONTINUES)

THE NEW YORK TIMES (NYT.COM)

TOYOTA STANDSER LEVERANCER AF TI MODELLER PÅ GRUND AF FORKERTE MOTORTESTS

Toyota Motor har stoppet globale leveringer af ti modeller, efter at et datterselskab har fejlbehandlet test af dieselmotorer. Det er det seneste problem, der har ramt verdens største bilproducent i de seneste måneder. Datterselskabet brugte software, der får motorens ydeevne til at se bedre ud. (TOYOTA HALTS SHIPMENTS OF 10 MODELS OVER MISHANDLING OF ENGINE TESTS)

THE TIMES (THETIMES.CO.UK)

INFLATIONEN FALDER TIL 2,9 PCT. I JANUAR

Prisinflationen i Storbritannien faldt i januar til det laveste niveau i næsten to år i endnu et tegn på tiltagende disinflationspres. Det kan få Bank of England til at sænke renten i første halvdel af året. (SHOP PRICE INFLATION SLOWS TO 2.9% IN JANUARY)

HANDELSBLATT (HANDELSBLATT.COM)

KADEWE GROUP INDGIVER KONKURSBEGÆRING

Den østrigske luksusvarehuskæde Kadewe Group har indgivet en konkursbegæring og givet medejeren Signa skylden for det. De høje huslejer, som virksomheden skal betale til Signa, har gjort bæredygtig og rentabel forretning næsten umulig ifølge Kadewe. (KADEWE-GRUPPE MELDET INSOLVENZ AN)

THE JAPAN TIMES (JAPANTIMES.CO.JP)

LØNSTIGNINGER HOS SMÅ VIRKSOMHEDER I FOKUS VED JAPANSKE LØNFORHANDLINGER

De mindre virksomheders overenskomstforhandlinger vil spille en stor rolle i at afgøre, om Japan kan opnå en sund løn-priscyklus. (PAY HIKES AT SMALL FIRMS IN FOCUS AT JAPAN’S SPRING WAGE NEGOTIATIONS)

SOUTH CHINA MORNING POST (SCMP.COM)

MARKEDERNE SER MULIGHEDER FOR KINESISKE EJENDOMME I EVERGRANDES LIKVIDATION

En tvangslikvidation af China Evergrande Group udløste kursstigninger i resten af sektoren i håb om, at de kinesiske myndigheder vil indføre lempelser for de resterende ejendomskoncerner. (MARKETS SEE A SILVER LINING FOR CHINA PROPERTY IN EVERGRANDE’S LIQUIDATION ORDER)

.\\˙ MarketWire