Internationale aviser med Bytedance, US Steel og Shell
15/3 06:32
FINANCIAL TIMES (FT.COM)
BYTEDANCES AMERIKANSKE INVESTORER AFVEJER MULIGHEDER EFTER LOVFORSLAG OM FORBUD MOD TIKTOK
Bytedances amerikanske investorer gennemgår en række muligheder for at imødegå den amerikanske regerings bekymringer over Tiktok, i et forsøg på at redde deres investeringer. (BYTEDANCE’S US INVESTORS WEIGH OPTIONS AS BILL TO BAN TIKTOK ADVANCES)
SPACEX'S STARSHIP-RAKET NÅR KREDSLØB MEN GÅR TABT UNDER TILBAGEVENDEN TIL JORDEN
SpaceX’ gigantiske Starship-raket nåede i kredsløb på det tredje forsøg torsdag, men fejlede ved den sidste forhindring på testmissionen, da den forsøgte at vende tilbage til Jorden. (SPACEX’S STARSHIP ROCKET REACHES ORBIT BUT IS LOST ON RETURN TO EARTH)
REDBIRD IMI FORETRÆKKER TELEGRAPH-SALG EFTER SUNAK BLOKERER EN HANDEL
RedBird IMI hælder til at sælge hele Telegraph Media Group, efter at den britiske regering har besluttet at blokere den Abu Dhabi-støttede overtagelse af avisen. Mulighederne inkluderer også at erstatte Abu Dhabis kapital med amerikanske investorer. (REDBIRD IMI FAVOURS TELEGRAPH SALE AFTER SUNAK MOVED TO BLOCK DEAL)
WALL STREET JOURNAL (WSJ.COM)
BIDEN ER MODSTANDER AF JAPANSK OVERTAGELSE AF US STEEL EFTER MÅNEDERS LOBBYVIRKSOMHED
USA's præsident Bidens beslutning om at modsætte sig Nippon Steels forsøg på at købe United States Steel er kulminationen på måneders agitation mod aftalen. Republikanske og demokratiske politikere har opfordret Biden-administrationen til at bruge nationale sikkerhedsbeføjelser til at blokere aftalen. (BIDEN OPPOSITION TO TAKEOVER OF U.S. STEEL COMES AFTER MONTHS OF LOBBYING)
BIDEN JUMP-STARTS ELBIL-PUSH MED MASSIVT LITHIUM-LÅN
Biden-administrationen støtter den flagrende amerikanske elbilindustri. USA's største lithium-mineprojekt står til at få et lån på 2,3 mia. dollar fra energiministeriet i regeringens sats for at øge den indenlandske produktion af genopladelige elbilbatterier. (BIDEN JUMP-STARTS ELECTRIC-VEHICLE PUSH WITH MASSIVE LITHIUM LOAN)
ALTRIA GROUP PLANLÆGGER AT SÆLGE ANHEUSER-BUSCH ANDEL
Altria Group planlægger at sælge 18 pct. af gruppens andel i Anheuser-Busch InBev i et sekundært udbud for at returnere flere penge til aktionærerne. Altria ejer i øjeblikket omkring 10 pct. af Anheuser-Busch, og provenuet fra salget af aktierne går til at tilbagekøbe egne stamaktier. (ALTRIA GROUP PLANS TO SELL PART OF ANHEUSER-BUSCH STAKE)
THE TIMES (THETIMES.CO.UK)
JOHN LEWIS PARTNERSKAB AFVISER OPSPLITNING
John Lewis Partnership har ikke planer om at opsplitte de problemramte stormagasiner fra supermarkedskæden Waitrose og udelukker spekulationer i branchen om et salg af en del af virksomheden for at rejse penge. (JOHN LEWIS PARTNERSHIP RULES OUT SPLITTING OPERATIONS)
THE GUARDIAN (THEGUARDIAN.COM/UK/BUSINESS)
SHELL UDVANDER EMISSIONSLØFTE
Shell har udvandet et vigtigt grønt mål og vil trodse klimaeksperter ved at øge aktiviteterne med flydende naturgas og holde sin olieproduktion stabil indtil 2030. Selskabet vil bremse tempoet i emissionsreduktionerne til 15-20 pct. mod det tidligere mål om 20 pct. reduktion. (SHELL WATERS DOWN EMISSIONS CUT PLEDGE DESPITE CRUCIAL CLIMATE DECADE)
FRANKFURTER ALLGEMEINE (FAZ.NET)
LUFTHANSA OG VERDI SØGER VOLDGIFT
Overenskomststriden mellem Lufthansa og fagforeningen Verdi om højere løn til jordpersonalet skal nu afgøres ved voldgift. Der har tidligere været ført forhandlinger uden resultat. (LUFTHANSA UND VERDI STREBEN SCHLICHTUNGSVERFAHREN AN)
HANDELSBLATT (HANDELSBLATT.COM)
BMW SÆLGER MERE MEN TJENER MINDRE
BMW mærker virkningerne af øget konkurrence på bilmarkedet. Bilproducenten fra München tjente knap 12,2 mia. euro i 2023 eller godt en tredjedel mindre end året før, hvor en engangseffekt fra overtagelsen af det kinesiske datterselskab BBA øgede overskuddet. Elbiler kommer til at stå for en femtedel af BMW's salg i år. (BMW MACHT MEHR UMSATZ, WENIGER GEWINN – UND KÜRZT DIE DIVIDENDE)
SOUTH CHINA MORNING POST (SCMP.COM)
NIO ARBEJDER SAMMEN MED CATL OM UDVIKLING AF BATTERIER MED LÆNGERE LEVETID
Nio og CATL sigter mod at udvikle elbil-batterier, der kan holde i op til 15 år, eller næsten det dobbelte af den nuværende gennemsnitlige levetid. Det vil spare elbil-ejere for store beløb. (NIO WORKING WITH CATL TO DEVELOP BATTERIES WITH LONGER LIFESPANS)
.\\˙ MarketWire