FINANCIAL TIMES (FT.COM)

BP GIVER GRØNT LYS FOR INDONESISK GASPROJEKT

BP har givet grønt lys til et gasprojekt på 7 mia. dollar i Indonesien. Projektet er en udvikling af Tangguh-projektet for flydende naturgas i Papua, som er blevet leveret til asiatiske lande som Japan og Kina siden 2009. BP har en ejerandel på 40 pct. i projektet. (BP GREENLIGHTS $7BN INDONESIA GAS PROJECT)

BATTERIKONCERNEN NORTHVOLT ANSØGER OM KONKURSBESKYTTELSE I USA

Northvolt har ansøgt om kapitel 11-konkursbeskyttelse i USA, efter at det ikke lykkedes at blive enige med investorerne om en redningspakke. Den svenske gruppe ønsker at omorganisere, mens koncernen fortsætter med at arbejde som normalt i mellemtiden. (BATTERY START-UP NORTHVOLT FILES FOR BANKRUPTCY PROTECTION IN US)

VOLKSWAGENS MEDARBEJDERE I TYSKLAND FORBEREDER SIG PÅ AT STREJKE

Arbejdere på Volkswagens fabrikker i Tyskland forbereder sig på at strejke inden for få uger, efter at ledelsen har afvist krav om at droppe fabrikslukninger i landet. En eskalering af konflikten kan ske fra starten af december ifølge IG Metalls chefforhandler. (VOLKSWAGEN WORKERS IN GERMANY PREPARE TO STRIKE WITHIN WEEKS)

MILLIARDVÆRDI UDSLETTET EFTER ANKLAGER OM BESTIKKELSE HOIS ADANI

Der blev udslettet mere end 20 mia. dollar i markedsværdi fra Gautam Adanis virksomhedsimperium efter amerikanske korruptionsanklager. Adani Enterprises, der er flagskibet for den vidtstrakte gruppe kontrolleret af Gautam Adani, mistede mere end en femtedel af værdien efter amerikanske anklager om, at han skjulte en 265 mio. dollar bestikkelsesordning fra investorer og banker. ($20BN WIPED OFF ADANI CORPORATE EMPIRE AFTER BRIBERY CHARGES)

WALL STREET JOURNAL (WSJ.COM)

WISETECH NEDJUSTERER EFTER PRODUKTFORSINKELSE

Logistiksoftwareudbyderen Wisetech nedjusterer indtjenings- og omsætningsudsigterne for indeværende år. Det sker med henvisning til en forsinkelse af et nyt produkt på grund af ledelsesomrokering efter at grundlæggeren, Richard White, trådte tilbage som topchef efter beskyldninger om upassende adfærd. (WISETECH WARNS ON PROFITS AFTER PRODUCT DELAYED BY EXECUTIVE SHAKE-UP)

BYGGEMATERIALEKONCERNEN QUIKRETE I FREMSKREDNE FORHANDLINGER OM KØB AF SUMMIT

Byggematerialekoncernen Quikrete er i fremskredne forhandlinger om erhvervelse af Summit Materials. En aftale mellem parterne kan komme i begyndelsen af næste uge, fortæller kilder, forudsat at forhandlingerne ikke falder fra hinanden. (BUILDING-MATERIALS PROVIDER QUIKRETE IN ADVANCED TALKS TO BUY SUMMIT)

THE TIMES (THETIMES.CO.UK)

MYNDIGHEDER EFTERFORSKER THALES FOR KORRUPTION

Det britiske Office for Serious Fraud har iværksat en undersøgelse af formodet bestikkelse og korruption hos den franske multinationale luftfarts- og forsvarselektronikkoncern Thales. Det britiske agentur samarbejder med franske Parquet National Financier. Parterne har tidligere undersøgt Airbus, der fik en bøde på 2,6 mia. euro for international bestikkelse. (SERIOUS FRAUD OFFICE INVESTIGATING THALES FOR CORRUPTION)

FRANKFURTER ALLGEMEINE (FAZ.NET)

TYSKLAND TABER TERRÆN FOR DATACENTRE

Tyskland taber terræn på datacentermarkedet. Hvert år investeres 10 mia. euro i centrenes infrastruktur, ny kapacitet og teknologi. Sammenlignet med lande som Irland, Kina eller USA er vækstraterne væsentligt bagud. Den digitale forening Bitkom efterlyser en handlingsplan. (DEUTSCHLAND VERLIERT BEI RECHENZENTREN DEN ANSCHLUSS)

HANDELSBLATT (HANDELSBLATT.COM)

GIFTIG LEDELSESKULTUR HOS MILLIARDFOND

Kapitalfonden Triton er den største aktionær i forsvarsselskabet Renk. Insidere fremsætter påstande om den finansielle investors ledelseskultur præget af alkohol og chauvinisme. Triton benægter påstandene. (PARTY, PANZER, PRIVATE EQUITY – TOXISCHE FÜHRUNGSKULTUR BEIM MILLIARDENFONDS?)

SOUTH CHINA MORNING POST (SCMP.COM)

"ALT ELLER INTET” FOR KINESISKE ELBILPRODUCENTER

Urentable kinesiske elbilproducenter, der hærges af en rabatkrig på hjemmemarkedet og højere tariffer i udlandet, optrapper omkostningsbesparende foranstaltninger og nye modellanceringer i deres stræben efter at overleve. Kun dem, der kan opretholde en drift uden at ty til ekstern finansiering, vil overleve problemerne med overkapacitet. (CHINESE EV MAKERS FACE ‘DO-OR-DIE MOMENT’ AS COMPETITIVE SCREWS TIGHTEN)

.\\˙ MarketWire