KORR: Procentsats indsat i 8. afs.

Kursfald for Mærsk-aktierne bidrog torsdag til at presse det danske C25-indeks rødt, men også Vestas, NKT og ISS bidrog til nedturen i et marked, der var underlagt en negativ tendens.

Eliteindekset lukkede samlet handelsdagen med et minus på 0,4 pct. til 1787,15.

Dermed fik de danske aktier - lige som deres europæiske kolleger - ikke glæde af den gode stemning, som prægede det amerikanske aktiemarked onsdag - og igen torsdag eftermiddag - efter udtalelser fra den amerikanske centralbank, Federal Reserve, som blev tolket opløftende.

I stedet blev det frygten, som fik overtaget.

- Er de fredsforhandlinger, der eventuelt kan komme i Ukraine, positive for markedet, eller giver de flere problemer. Og så er der frygt for fornyet inflation og frygt for recession, så der er stadigvæk masser af ting, som kan skræmme markedet, opremser Mads Zink, chefaktiehandler i Dan ske Bank, som baggrunden for markedsuroen.

MÆRSK RAMT FRA FLERE KANTER

Netop den uro var med til at trække Mærsk-aktierne ned med 2,2 pct. til 11.380 kr. til A-aktien.

- Mærsk er en af de aktier, der tit bliver ramt, når der er uro, og markedet er nervøst. Og måske er der noget salg i aktien på bagkant af udbetaling af dividende i aktien, bemærker Mads Zink.

Derudover skuffede tyske Hapag-Lloyd, der er partner med A.P. Møller-Mærsk, torsdag gevaldigt med sine forventninger til det nye år. Her gav særligt indtjeningsprognosen analytikerne panderynker. Den brede prognose for indtjeningen i 2025 på 0-1,5 mia. dollar skabte bekymring og tyngede aktien, der bakkede 6,9 pct. i Frankfurt, da det danske marked lukkede.

- Jeg tror, det er en kombination af det hele, konstaterer Mads Zink.

Yderligere kunne konsulenthuset Drewry torsdag oplyse om faldende containerrater for tiende uge i træk.

VESTAS MED I BUNDEN

Vestas var helt i bunden af C25-indekset med et fald på 3,7 pct. til 111,75 kr.

- Vestas har haft det pænt godt. Den er steget meget ovenpå den tyske gældspakke, og den er måske ved at finde sit naturlige leje. Og når markedet så bliver lidt nervøst igen, så er det måske meget forståeligt, at der tages lidt profit hjem. Jeg ser ikke andet om Vestas.

Næstnederst i C25-indekset faldt NKT 2,4 pct. til 515 kr.

De fire C25-banker - Nordea, Sydbank, Danske Bank og Jyske Bank - bidrog også til det samlede indeksfald med dyk på 0,3-0,9 pct. Her spillede aktuelle rentefald ind, som påvirker bankernes indtjening negativt, mener Mads Zink.

ISS RAMT AF BRANCHENYT

ISS markerede sig negativt med et fald på 2,3 pct. til 164,10 kr.

Servicekoncernens franske konkurrent Sodexo nedjusterede sine forventninger til hele 2025/26 som følge af en svag udvikling på det amerikanske marked.

Øverst i C25-indekset lukkede Pandora med et plus på 1,4 pct. til 1133 kr. samt Ambu, som steg 0,9 pct. til 123,90 kr. Der var ikke selskabsspecifikt nyt fra selskaberne.

CARLSBERG I MÅL MED AFTALE

Det var der til gengæld for Carlsberg, som har indgået en stor aftale med det europæiske fodboldforbund Uefa, der betyder, at det danske bryggeri vender tilbage som sponsor for en række turneringer på både kvinde- og herresiden frem mod 2030.

Bryggeriaktien faldt ikke desto mindre 0,7 pct. til 882,60 kr., men har klaret sig rigtig godt indtil videre i år.

NTG KØBER DANSK KOLLEGA

Uden for eliteselskabernes række bød torsdagen på nyt fra Nordic Transport Group (NTG), som igen har være på opkøb. NTG har købt det danske logistikselskab DTK BE Holding for 620 mio. kr. på gældsfri basis. Sidste år havde DTK en omsætning på 1156 mio. kr. og et driftsresultat før renter og skat (EBIT) på 94 mio. kr.

Nyheden blev modtaget positivt, transportaktien steg 3,1 pct. til 284,50 kr.

Lidt mere markant var udviklingen hos Greenmobility, som fremlagde årsregnskab med kraftig omsætningsvækst til 129,5 mio. kr. fra 75,3 mio. kr. i 2023. For de fortsættende aktiviteter blev bundlinjen desuden vendt til et plus på 9,7 mio. kr. fra et tab på 25 mio. kr. året før.

Biludlejningselskabets aktie steg 4,9 pct. til 30 kr.

.\\˙ MarketWire