Den amerikanske elbilproducent Tesla kæmper fortsat med at holde fast i de europæiske forbrugere.

Mens det samlede elbilsalg i EU's 27 lande vandt mere frem i april, faldt Teslas salg med mere end 52 procent, viser en opgørelse fra organisationen for europæiske bilproducenter, Acea.

Det skriver nyhedsbureauet AFP.

I årets første fire måneder er Teslas salg faldet med 46,1 procent i forhold til samme periode sidste år, hvor Tesla solgte 41.677 biler i EU-landene.

Det samlede salg af elbiler er i de første fire måneder steget med 26,4 procent i forhold til samme periode sidste år.

Dermed udgør elbilsalget i EU-landene 15,3 procent af det samlede bilsalg i perioden.

Det store indhug i Teslas salg har været en realitet de seneste måneder.

Særligt efter at Elon Musk bragede ind på den politiske scene i USA og har fået en fremtrædende rolle i præsident Donald Trumps regering.

Han har en fremtrædende rolle som rådgiver og ledende figur i USA's nyoprettede Departement for Regeringseffektivitet (Doge).

Musk har annonceret, at han i maj vil drosle ned for sit arbejde for Trump for at fokusere på Tesla, efter at elbilproducenten præsenterede et kvartalsregnskab, der viste, at omsætningen i årets første kvartal var faldet med ni procent.

Teslas faldende salgstal i Europa står netop i kontrast til den reelle udvikling i antallet af nyindregistrerede elbiler på europæisk jord.

- Elbilsalget er begyndt at trille igen i EU efter nogle hårde perioder.

- Elbilerne er et vigtigt element i den grønne omstilling, og derfor betyder flere elbiler på vejene også et grønnere Europa, lyder det fra Mads Rørvig, der er administrerende direktør i Mobility Denmark, i en pressemeddelelse.

Fremgangen i salg af elbiler har dog store udsving fra land til land. Tyskland, Belgien, Italien og Spanien har haft en stor stigning i elbilsalget, mens Frankrig er gået tilbage, skriver AFP.

Det skyldes ifølge AFP blandt andet, at det differentierer fra land til land, hvor meget man gør for at tilskynde tilvalget af elbiler.

Mobility Denmark understreger også, at der "fortsat er brug for politisk opbakning på tværs af EU, der kan skabe gode vilkår for grønnere biler".

- Vi har set flere eksempler på, at udviklingen hurtigt kan gå den anden vej, hvis ikke de rette rammevilkår sikres, lyder det fra Mads Rørvig, der blandt andet nævner et behov for en ny bilbeskatningsmodel i Danmark.

/ritzau/