Den japanske bilindustri med Toyota i spidsen ramte den amerikanske toldmur i maj.

Onsdagens japanske handelstal for maj viser det første fald i eksporten i otte måneder.

Eksportnedgangen på 1,7 pct. var dog mindre end ventet, idet økonomerne ifølge Bloomberg News havde ventet et fald på 3,7 pct.

Udviklingen kommer efter en stigning i eksporten i april på 2,0 pct.

Importen faldt i øvrigt med 7,7 pct. i maj mod et ventet fald på 5,9 pct.

Ses specifikt på eksporten til USA var der tale om et fald på hele 11,1 pct. i maj. Det er trukket ned at et fald på 24,7 pct. på biler og 19 pct. på bilkomponenter.

En styrkelse af yen var også med til at reducere værdien af eksporten, skriver Reuters. Opgjort i volumen faldt den japanske bileksport til USA mere begrænsede 3,9 pct., hvilket indikerer, at de største japanske eksportører indtil videre har absorberet toldomkostningerne selv.

Foreløbigt har store japanske bilproducenter afholdt sig fra at hæve priserne i USA for at afbøde for toldomkostningerne, bortset fra Subaru og Mitsubishi, skriver Reuters.

En manglende handelsaftale med USA kan komme til at fortsætte med at lægge pres på den japanske eksport de kommende måneder.

Den japanske premierminister, Shigeru Ishiba, sagde efter G7-topmødet i Canada tirsdag, at landet ikke var nået frem til en omfattende toldaftale med USA, da der stadig var uenighed mellem de to lande.

Japan og USA "undersøgte muligheden for en aftale indtil sidste øjeblik", tilføjede han.

De japanske bilproducenter står med eksport til USA over for 25 pct. bilindustrispecifikke toldsatser.

Derudover står Japan også over for en gensidig toldsats på 24 pct. fra den 9. juli, medmindre de kan forhandle en aftale på plads med Washington, skriver Reuters.

.\\˙ MarketWire