DFDS måtte se de samlede fragtmængder skrumpe i juni, hvor der var tilbagegang både på Nordsøruterne, i Middelhavet og Den Engelske Kanal.

De samlede mængder på 3,4 mio. lanemeter faldt med 1,7 pct. i juni og dykkede 3,7 pct. justeret for ruteændringer.

- Nordsømængderne var lavere end i 2024 drevet hovedsageligt af en negativ effekt fra en national strejke i Sverige, der påvirkede driften i Gøteborg Havn. Middelhavs-mængderne var lavere end i 2024 som følge af kapacitetsreduktioner afledt af ny færge-konkurrence mellem Tyrkiet og Italien, oplyser rederiet.

Det har desuden haft tilbagegang på Den Engelske Kanal, når der justeres for de nye ruter til kanaløen Jersey. Det skyldes delvist en nedgang i det samlede marked på Doverstrædet.

Østersømængderne var på niveau med 2024, mens mængderne på Gibraltar-strædet var højere end i 2024, oplyser DFDS.

Rederiet har opgjort over de seneste 12 måneder af 2024/25 set de samlede fragtmængder stige med 3,7 pct. til 41,5 mio. lanemeter. Stigningen var beskedne 0,3 pct. justeret for ruteændringer.

Antallet af passagerer i juni justeret for ruteændringer faldt med 7,1 pct. til 414.000 i juni. Over de seneste tolv måneder er passagertallet faldet 0,7 pct. justeret for ruteændringer.

.\\˙ MarketWire