A.P. Møller-Mærsk og de øvrige rederier gennemførte ganske betragtelige ratestigninger i den forgangne uge. Det viser såvel de seneste tal fra rateindekset Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), der udgives af Shanghai Shipping Exchange samt World Container Index (WCI) fra analysehuset Drewry.

Statistikkerne blev offentliggjort torsdag og fredag, da det danske aktiemarked holdt forlænget Kristi himmelfartsweekend.

SCFI-indekset steg i sidste uge med 9,5 pct. til 2140,66.

WCI-indekset gik frem med 12 pct. til 2553 dollar per fyrrefodscontainer drevet af Stillehavsruterne og ruterne fra Asien til Europa, skriver Drewry.

- Spændingerne i Mellemøsten omkring Hormuzstrædet og Det Røde Hav følges fortsat nøje, og rederierne udviser forsigtighed med hensyn til ruteplanlægning og drift på baggrund af de vedvarende bekymringer omkring konflikten mellem USA/Israel og Iran.

- Samtidig bidrager de stigende bunkerpriser og den knappe skibskapacitet fortsat til at holde fragtraterne oppe, skriver Drewry.

På ruterne fra Asien og Europa steg spotpriserne blandt andet som følge af ensretning af priser samt kapacitetsnedskæringer, som rederierne annoncerede tidligere i maj.

Prisen på ruten fra Shanghai til Genova steg med 20 pct. til 3701 dollar, mens prisen fra Shanghai til Rotterdam gik frem med 11 pct. til 2413 dollar. Prisen er opgjort per fyrrefodscontainer.

.\\˙ MarketWire