Højere fragtpriser og flere varer at fragte har gavnet det kinesiske rederi Cosco, der i årets første seks måneder har oplevet markant fremgang i omsætningen og en enorm fremgang på bundlinjen.

Det viser regnskabet for første halvår af 2021, der er offentliggjort mandag.

Rederiet, der konkurrerer med A. P. Møller-Mærsk, har landet en omsætning på 139,3 mia. kinesiske yuan, hvilket svarer til 135,7 mia. kr. Til sammenligning lå omsætningen på 74,1 mia. yuan i første halvdel af 2020.

Også på bundlinjen har Cosco nydt særdeles godt af det lukrative fragtmarked, hvor behovet for fragt overstiger kapaciteten og dermed har presset priserne op. Her har Cosco landet et overskud på 42,9 mia. yuan, mens der blev tjent 1,9 mia. yuan i den tilsvarende periode året før.

For at imødekomme manglen på plads ombord har Cosco i perioden udvidet sin fragtkapacitet ved blandt andet at leje skibe.

Det betyder, at kapaciteten er udvidet med 3,7 pct. ved udgangen af juni i år, når man sammenligner med samme tidspunkt sidste år. For de transatlantiske ruter er kapaciteten hævet 12 pct., og mellem Asien og Europa er de løftet 13 pct., oplyser Cosco i sit regnskab.

MANGEL PÅ TOMME CONTAINERE

Samtidig har rederiet sat ind for at skaffe flere tomme containere, som ligeledes har været en mangelvare. Det er ifølge selskabet sket ved at effektivisere tilbageleveringen af tomme containere og at skaffe flere nye containere.

Dermed er antallet af containere steget 7,2 pct. sammenlignet med udgangen af 2020, skriver Cosco.

Det er blandt andet en stigning i forbruget under coronapandemien, der har skabt et stigende fragtbehov. Det skyldes, at befolkninger under nedlukningerne verden over har brugt penge på varer frem for serviceydelser.

Coscos driftsresultat endte i første halvår på 48 mia. yuan, hvilket er en stigning fra 3,4 mia. dollar første halvdel af 2020.

Fremadrettet venter Cosco, at vaccineudrulningen vil være med til at holde hånden under genopretningen af den globale økonomi, mens betydelige risici fortsat er til stede, lyder det i regnskabet.

Spotraterne på containerfragt slog fredag rekord for 16. uge i træk, hvor det steg til 4385,62. Det viste rateindekset Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), der måler spotpriserne på containerfragt fra Shanghai til en stribe destinationer verden over.

/ritzau/FINANS