Containerrederierne må fremover betale et ekstragebyr for containere, som ligger længere end aftalt i de travle havne, Los Angeles og Long Beach, på den amerikanske vestkyst.

Det skriver mediet ShippingWatch.

Havnene indfører gebyret i et forsøg på at slippe af med et stort antal containere, som hober sig op på havneområdet, og som betyder, at der ikke er plads til at læsse flere af fra den strøm af skibe, der ankommer til havnene.

Det skaber kø ud for havnene, hvor 80 skibe i sidste uge ifølge mediet lå og ventede på at slippe af med deres last. Derfor skal containerne hurtigere igennem havnene, så antallet kan bringes ned.

De nye gebyrer vil gælde for containere, som venter for længe på videre transport med lastbil eller jernbane. Startgebyret ligger på 100 dollar pr. container og beløbet stiger, jo længere en container bliver i havnen udover den aftalte tid.

Et andet tiltag, som skal gøre det muligt at frigøre plads til flere containere, er at stable flere ovenpå hinanden. Mediet Benzinga Newswire skriver ifølge Bloomberg, at det fremover vil være muligt i områder omkring de travle havne.

Det sker efter, at Long Beach fra 22. oktober har lempet reglerne for, hvor mange containere der må stables ovenpå hinanden, samt hvor højt et "containertårn" må være.

Tidligere har reglerne på områderne været, at højst to containere må sættes oven på hinanden, men fremover må fire containere blive stablet. Og hvis en femte skal sættes ovenpå, skal brandmyndigheder kontaktes inden.

På havnens terminaler har det allerede været muligt at stable flere containere.

De nye regler gælder i 90 dage, og perioden dækker således frem mod og henover julen, der traditionelt er højsæson for containerfragt.

.\\˙ MarketWire