Tankrederiet Torm kunne i første kvartal af 2023 lukrere på et fortsat stærkt - om end volatilt - marked for produkttank, hvor EU's forbud mod import af russisk olie har sendt skibene ud på længere ruter.

Det viser Torms regnskab torsdag morgen.

Her voksede overskuddet på bundlinjen til 153,6 mio. dollar fra blot 10,4 mio. dollar året forinden.

- I løbet af første kvartal af 2023 så vi et fortsat stærkt marked for produkttank med høj volatilitet, der primært var drevet af ændring i det globale flow af raffinerede olieprodukter hen mod længere ruter, udtaler administrerende direktør Jacob Meldgaard i regnskabet.

Også på toplinjen var der pæn vækst. Omsætningen steg til 390,2 mio. dollar fra 209,4 mio. dollar i samme kvartal sidste år.

Driftsresultatet før af- og nedskrivninger, EBITDA, endte på 198,5 mio. dollar mod 60,4 mio. dollar i første kvartal af 2022. Det var dog ikke så højt som ventet hos Torm selv, noterer rederiet.

I andet kvartal er produkttank-markedet fortsat generelt stærkt, skriver Torm.

- Effekten af den overraskende produktionsnedgang i Opec+ ventes at være begrænset og bør opvejes af længere handelsdistrancer på grund af Europas skifte væk fra russisk diesel. Det understøttes sandsynligvis af en produktionsforøgelse hos Jazan og Al Zour raffinaderierne i Mellemøsten, fremgår det af regnskabet.

Forventningerne om en driftsindtjening før af- og nedskrivninger på 750-1100 mio. dollar bliver fastholdt. Også TCE-indtjeningen ventes stadig i niveauet på 1025-1375 mio. dollar.

Her er der dog meget lav sigtbarhed på TCE-rater (time charter equivalent, red.), som ikke allerede er fastlagt med kunder, og derfor kan raterne vise sig enten væsentligt lavere eller højere end ventet, skriver rederiet.

Tabel over Torms regnskab for første kvartal af 2023:

Torms forventninger til 2023:

.\\˙ MarketWire