Kommentar fra Per Hansen, Investeringsøkonom, Nordnet
Teslas og 1. kvartal slutter i dag, den 31/3. Konsensus for antal leverede biler har bevæget sig ned over de seneste uger, men er forventningerne opdateret til virkeligheden, betyder det noget og hvordan vil investorerne opfatte udsigterne for den resterende del af 2025?
Optimistisk start på 2025
Ved indgangen til 2025 var forventninger til at Tesla havde en mulighed for at levere op til 2 mio. biler intakte. Det var dengang, hvor forventningerne til det "lille" og første kvartal i 2025, var at Tesla skulle levere omtrent 450.000 biler.
USA valgresultat fordoblede aktien
Stemningen var drevet af efterdønningerne efter det amerikanske valg med en sejr til Donald Trump. Dengang hvor Teslaaktien var næsten fordoblet på ca. 2 måneder, og udsigterne til at 2025 skulle blive et godt år. Siden er der sket noget.
Aktien er omtrent halveret. USA har lagt sig ud med det mest af verden, og estimaterne for hvor mange Teslaer der skulle sælges i 2025 er gået noget ned.
Modelskifte er en betydelig faktor i 1. kvartal
De faldende estimater er drevet af 3 faktorer. For det første forbrugernes reaktion på det modelskifte, som naturligt flytter en del af salget fra årets første måneder til senere.
Konkurrenter rykker tættere på
Samtidig er der også 2 andre faktorer i spil. Selv om konkurrenterne stadig i manges øjne er et godt stykke efter på en række faktorer, er det næppe en overfortolkning at sige, at de rykker tættere på. Både når det drejer sig om Europa, men nok ikke mindst, når man ser på de fremskridt som kineserne har gjort. Her tænker jeg ikke kun men ikke mindst på BYD og deres initiativer med hurtigere ladning og mulighederne for, at også i mindre bekostelige bilmodeller vil blive udstyret med software, som kan gøre bilen i stand til at køre selv. På kort sigt formentlig først og fremmest i Kina, men senere også, når myndighedsgodkendelser gør det muligt, også andre steder.
Den politiske forbruger
Den 3. faktor som er i spil er den politiske forbruger. De 3 største "enkeltmarkeder" for Tesla er formentlig Kina, Californien og Europa. I Kina har Tesla tabt terræn, og det vil være mærkeligt, hvis den politiske forbruger i Californien og Europa ikke lader sig påvirke af de signaler, som den amerikanske præsident og administration sender.
Forventninger er faldet med 15-20 % eller måske mere
Som det fremgår af det her link https://electrek.co/2025/03/28/tesla-tsla-q1-delivery-consensus-377000-evs-worst-performance-in-2-years/ har forventningerne til 1. kvartalssalget bevæget sig nedad de seneste uger. Året startede med 450.000. Aktuelt er forventningerne 377.000 officielt, men man bør ikke blive overrasket over, hvis de reelle forventninger nok snarere er omkring 350.000.
Hvis forventninger reelt er nede på 350.000 og dermed under "det officielle konsensus" er der en mulighed for at selv et "under officielt konsensus" ikke vil blive opfattet som svagt. Det sker hvis aktiekursen har indstillet sig på 350.000 eller lavere snarere end 377.000.
Hvad siger kvartalet om resten af 2025?
En ting kortsigtet og her og nu er hvordan tallet kommer ud og bliver opfattet. Noget andet er hvordan forventningerne til den resterende del af 2025 vil udvikle sig. Vil investorerne se igennem et evt. skuffende tal og tænke, at Tesla nok skal nå at indhente det som de eventuelt ikke når i starten af året? Det handler om 1)konkurrenterne, 2)effekterne af et svagere bilsalg generelt af svagere forbrugertillid rundt om ikke mindst i USA og Kina. Men også effekten af den 3)politiske forbruger, som må tænkes i et vist omfang at have en slutseddelmening om til- eller fravalg af en Tesla.
Salgsdata på befrielsesdagen
Der er mange ting på og i spil den 2/4. Det er også dagen, hvor Donald Trump, ifølge hans egen plan, vil annoncere den samlede toldplan. Det handler ikke kun, men også lidt om Tesla og omverdens holdning
Garanti for fortolkning og kursbevægelser
Det vil være mærkeligt hvis ikke tallene bliver nærlæst og fortolket. Vil svage tal 1)blive tilgivet, vil tallene 2)overraske positivt, og 3)hvordan vil investorerne se på resten af 2025 og ikke mindst på værdien af de øvrige aktiviteter i Tesla?
Figur 1: Kursudvikling, Tesla, 6 måneder
Kilde: Nordnet
Teslas og 1. kvartal slutter i dag, den 31/3. Konsensus for antal leverede biler har bevæget sig ned over de seneste uger, men er forventningerne opdateret til virkeligheden, betyder det noget og hvordan vil investorerne opfatte udsigterne for den resterende del af 2025?
Optimistisk start på 2025
Ved indgangen til 2025 var forventninger til at Tesla havde en mulighed for at levere op til 2 mio. biler intakte. Det var dengang, hvor forventningerne til det "lille" og første kvartal i 2025, var at Tesla skulle levere omtrent 450.000 biler.
USA valgresultat fordoblede aktien
Stemningen var drevet af efterdønningerne efter det amerikanske valg med en sejr til Donald Trump. Dengang hvor Teslaaktien var næsten fordoblet på ca. 2 måneder, og udsigterne til at 2025 skulle blive et godt år. Siden er der sket noget.
Aktien er omtrent halveret. USA har lagt sig ud med det mest af verden, og estimaterne for hvor mange Teslaer der skulle sælges i 2025 er gået noget ned.
Modelskifte er en betydelig faktor i 1. kvartal
De faldende estimater er drevet af 3 faktorer. For det første forbrugernes reaktion på det modelskifte, som naturligt flytter en del af salget fra årets første måneder til senere.
Konkurrenter rykker tættere på
Samtidig er der også 2 andre faktorer i spil. Selv om konkurrenterne stadig i manges øjne er et godt stykke efter på en række faktorer, er det næppe en overfortolkning at sige, at de rykker tættere på. Både når det drejer sig om Europa, men nok ikke mindst, når man ser på de fremskridt som kineserne har gjort. Her tænker jeg ikke kun men ikke mindst på BYD og deres initiativer med hurtigere ladning og mulighederne for, at også i mindre bekostelige bilmodeller vil blive udstyret med software, som kan gøre bilen i stand til at køre selv. På kort sigt formentlig først og fremmest i Kina, men senere også, når myndighedsgodkendelser gør det muligt, også andre steder.
Den politiske forbruger
Den 3. faktor som er i spil er den politiske forbruger. De 3 største "enkeltmarkeder" for Tesla er formentlig Kina, Californien og Europa. I Kina har Tesla tabt terræn, og det vil være mærkeligt, hvis den politiske forbruger i Californien og Europa ikke lader sig påvirke af de signaler, som den amerikanske præsident og administration sender.
Forventninger er faldet med 15-20 % eller måske mere
Som det fremgår af det her link https://electrek.co/2025/03/28/tesla-tsla-q1-delivery-consensus-377000-evs-worst-performance-in-2-years/ har forventningerne til 1. kvartalssalget bevæget sig nedad de seneste uger. Året startede med 450.000. Aktuelt er forventningerne 377.000 officielt, men man bør ikke blive overrasket over, hvis de reelle forventninger nok snarere er omkring 350.000.
Hvis forventninger reelt er nede på 350.000 og dermed under "det officielle konsensus" er der en mulighed for at selv et "under officielt konsensus" ikke vil blive opfattet som svagt. Det sker hvis aktiekursen har indstillet sig på 350.000 eller lavere snarere end 377.000.
Hvad siger kvartalet om resten af 2025?
En ting kortsigtet og her og nu er hvordan tallet kommer ud og bliver opfattet. Noget andet er hvordan forventningerne til den resterende del af 2025 vil udvikle sig. Vil investorerne se igennem et evt. skuffende tal og tænke, at Tesla nok skal nå at indhente det som de eventuelt ikke når i starten af året? Det handler om 1)konkurrenterne, 2)effekterne af et svagere bilsalg generelt af svagere forbrugertillid rundt om ikke mindst i USA og Kina. Men også effekten af den 3)politiske forbruger, som må tænkes i et vist omfang at have en slutseddelmening om til- eller fravalg af en Tesla.
Salgsdata på befrielsesdagen
Der er mange ting på og i spil den 2/4. Det er også dagen, hvor Donald Trump, ifølge hans egen plan, vil annoncere den samlede toldplan. Det handler ikke kun, men også lidt om Tesla og omverdens holdning
Garanti for fortolkning og kursbevægelser
Det vil være mærkeligt hvis ikke tallene bliver nærlæst og fortolket. Vil svage tal 1)blive tilgivet, vil tallene 2)overraske positivt, og 3)hvordan vil investorerne se på resten af 2025 og ikke mindst på værdien af de øvrige aktiviteter i Tesla?
Figur 1: Kursudvikling, Tesla, 6 måneder
Kilde: Nordnet
31/3 2025 10:18 TOPspiller 2
125471 Teslas Full Self-Driving-system (FSD) er på ingen måde fuldt selvkørende. I Kina må Tesla ændre navnet til 'intelligent assisteret kørsel'. https://hvilkenbil.dk/tesla-dropper-fuldt-selvkoerende-i-kina/.
Det er på tide at dette sker. Der brude være kæmpe bøder for at ha kaldt det "Full Self-Driving-system (FSD)" og vildlede forbrugerne. Tilbage køb at biler burde være påkrævet.
Det er på tide at dette sker. Der brude være kæmpe bøder for at ha kaldt det "Full Self-Driving-system (FSD)" og vildlede forbrugerne. Tilbage køb at biler burde være påkrævet.
31/3 2025 17:45 ProInvestorNEWS 0125484 Why Tesla Stock Is Down Again Today https://proinvestor.com/investornyt/1297453/why-tesla-stock-is-down-again-today
31/3 2025 18:59 TOPspiller 1125487 Musk mener det er helt fint at have stærkt kriminelle folk som præsident - syntes det virker bekendt, hvor er der nu man har set det og hvor kriminelle er løsladt...
Elon Musk er strøget til tasterne på X for at fordømme dagens dom over Marine Le Pen.
Elon Musk er strøget til tasterne på X for at fordømme dagens dom over Marine Le Pen.
1/4 2025 13:37 TOPspiller 1125503 Så er der lidt salgstal for Europa... Godt gået:
Man er velkomme til at poste det på Tesla chatten :). Hvis der ikke er for meget politik i det :D
Salget af Tesla-biler falder markant på tværs af Europa
Teslas salg af elbiler er ikke kun faldet kraftigt i Danmark, nedgangen ses også i flere europæiske lande, skriver nyhedsbureauet Reuters. Det kvartalsmæssige salg i Frankrig, Sverige og Holland er henholdsvis faldet med 41, 55, og 49, procent, viser en ny opgørelse. Ifølge Mobility Denmark faldt salget af Teslas-biler i Danmark med mere end 56 procent sammenlignet med første kvartal året før.
Man er velkomme til at poste det på Tesla chatten :). Hvis der ikke er for meget politik i det :D
Salget af Tesla-biler falder markant på tværs af Europa
Teslas salg af elbiler er ikke kun faldet kraftigt i Danmark, nedgangen ses også i flere europæiske lande, skriver nyhedsbureauet Reuters. Det kvartalsmæssige salg i Frankrig, Sverige og Holland er henholdsvis faldet med 41, 55, og 49, procent, viser en ny opgørelse. Ifølge Mobility Denmark faldt salget af Teslas-biler i Danmark med mere end 56 procent sammenlignet med første kvartal året før.
1/4 2025 13:51 Thorkild01 1125504 Protektionisme uanset hvordan det praktiseres er økonomisk set noget L..T Lad os krydse fingre for at resultatet af den 2. April 2025 ikke bliver som den 2. April 1801.
2/4 2025 13:17 ProInvestorNEWS 0125511 Teslas salg i Kina falder med mere end en tiendedel i marts
https://proinvestor.com/investornyt/1298236/teslas-salg-i-kina-falder-med-mere-end-en-tiendedel-i-marts
https://proinvestor.com/investornyt/1298236/teslas-salg-i-kina-falder-med-mere-end-en-tiendedel-i-marts
2/4 2025 14:23 TOPspiller 1125512 Slaget falder på et ellers stigende marked. Det er hvad jeg ville kalde "ikke en super situation for Tesla"!
2/4 2025 15:09 TOPspiller 2125513 Tesla solgte 386.810 elektriske køretøjer (EVs) i første kvartal af 2024. Salget i Q1 2025 er kun 323.800. Nedgang på 16,3 pct!
Det er voldsomt. Nogle af de største pessimister troede på 359.733 solgte bilder! Det er vildt. Der er mange der fravælger Tesla og af gode grunde.
AUSTIN, Texas, April 2, 2025 - In the first quarter, we produced over 362,000 vehicles, delivered over 336,000 vehicles and deployed 10.4 GWh of energy storage products.
While the changeover of Model Y lines across all four of our factories led to the loss of several weeks of production in Q1, the ramp of the New Model Y continues to go well.
Thank you to all our customers, employees, suppliers, shareholders and supporters who helped us achieve these results.
Production Deliveries
Model 3/Y 345,454 323,800
Other Models 17,161 12,881
Total 362,615 336,681
Det er voldsomt. Nogle af de største pessimister troede på 359.733 solgte bilder! Det er vildt. Der er mange der fravælger Tesla og af gode grunde.
AUSTIN, Texas, April 2, 2025 - In the first quarter, we produced over 362,000 vehicles, delivered over 336,000 vehicles and deployed 10.4 GWh of energy storage products.
While the changeover of Model Y lines across all four of our factories led to the loss of several weeks of production in Q1, the ramp of the New Model Y continues to go well.
Thank you to all our customers, employees, suppliers, shareholders and supporters who helped us achieve these results.
Production Deliveries
Model 3/Y 345,454 323,800
Other Models 17,161 12,881
Total 362,615 336,681
wow Energi benet rykker Tesla also announced they deployed 10.4GWh of energy storage in the quarter, up 156% YoY. Tesla's new Megapack factory in Shanghai only started ramping production in the middle of the quarter, so energy storage deployments will continue to grow.
BREAKING: Tesla delivered 336,681 vehicles in Q1. Wall Street was expecting ~377k. Total Q1 production was 362,615. Tesla: "While the changeover of Model Y lines across all four of our factories led to the loss of several weeks of production in Q1, the ramp of the New Model Y continues to go well."
BREAKING: Tesla delivered 336,681 vehicles in Q1. Wall Street was expecting ~377k. Total Q1 production was 362,615. Tesla: "While the changeover of Model Y lines across all four of our factories led to the loss of several weeks of production in Q1, the ramp of the New Model Y continues to go well."
2/4 2025 16:02 TOPspiller 1125518 Lidt vildt at Tesla ikke engang kan sælge alle de biler det producere i et kvartal hvor produktionen kun er 345.454 enheder. Hvad sker der når deres productionskapacitet helt oppe at kører igen. Så ryger der mange biler på "lager". Man må håbe på at de ikke har bestilt for mange dele, da det bliver en rigtig dyr omgang og der bindes en masse kapital.
2/4 2025 16:12 TOPspiller 1125522 Sidst Tesla producerede så få biler var i Q3 2022! Hvis deres målsætning for 2025 skal nåes i år kræver det er de producere ca 600.000 biler i kvartalet... Det vil sige at resten af året skal Tesla sælge ca 65 pct mere pr kvartal end de gjorde i Q1.
Er det muligt?
Er det muligt?
