Click
Chat
 
Du kan vedhæfte PDF, JPG, PNG, DOC(X), XLS(X) og TXT-filer. Klik på ikonet, vælg fil og vent til upload er færdig før du indsender eller uploader endnu en fil.
60
Vedhæft Send
DANMARKS STØRSTE INVESTORSITE MED DEBAT, CHAT OG NYHEDER

Analytiker om halvsløj prognose fra Fedex: Transportaktier risikerer at komme i modvind

21/6 08:06

Regnskabet fra den amerikanske pakkekæmpe Fedex tegner et halvmat billede af aktiviteten i den amerikanske økonomi og kan medvirke til, at transportsektoren, herunder DSV og A.P. Møller-Mærsk, er bagud på point fra åbningen onsdag.

Det vurderer Mikkel Emil Jensen, senioranalytiker i Sydbank, oven på Fedex' svage prognose for 2023/24 tirsdag aften.

Han understreger dog, at man skal passe på med lægge for meget i Fedex' udfordringer, når det kommer til DSV og Mærsk.

Det skyldes, at Fedex langt fra er helt sammenlignelig med de to danske transportgiganter.

- Jeg vil ikke mene, at man skal være nervøs for, at DSV skal ud og nedjustere eller lignende, ganske enkelt fordi de har fokus på forskellige forretningsområder.

- Men nogle gange kan man godt bruge Fedex som et pejlemærke for økonomien. Så regnskabet kan godt være et signal om, at særligt økonomien i USA er lidt svagere end først antaget, siger Mikkel Emil Jensen.

Selv faldt Fedex lidt over 3 pct. i eftermarkedet sent tirsdag aften dansk tid.

Pakkekæmpen regner med en justeret indtjening per aktie i regnskabsåret 2023/24 på 16,50-18,50 dollar, altså med et midtpunkt i 17,50 dollar, mens forventningen på Wall Street blandt analytikerne ifølge Bloomberg News var sat i 18,31 dollar.

Desuden ses omsætningen udvikle sig fladt eller med en vækst i den lave ende af de encifrede procentsatser. Det skal sammenlignes med et bud i markedet om et salg i det nye regnskabsår på 91,12 mia. dollar, hvilket vil svare til et plus på 1 pct. i forhold til udviklingen i 2022/23, hvor omsætningen landede på 90,2 mia. dollar.

Tilbagegangen på top- såvel som bundlinje skyldes først og fremmest en tilbagegang i e-handel hos Fedex ' kunder.

- Fedex er et noget andet type fragtselskab end DSV og også Mærsk, men der kan være nogle signaler i forhold til væksten og økonomien, som er negative, og derfor kan de i den kontekst godt smitte af på kurserne. Så jeg vil tro, at sektoren godt kan opleve lidt modvind i dag, siger Mikkel Emil Jensen.

DSV lukkede tirsdag 0,2 pct. lavere i 1352 kr., mens Mærsks B-aktie faldt 1,3 pct.

.\\˙ MarketWire