DFDS' strategiplan "Moving together toward 2039" har fået et makeover - og fokus vil nu være på organisk vækst for at realisere værdien af et udvidet netværk.

Det oplyser rederiet onsdag morgen forud for kapitalmarkedsdagen , der starter klokken 11.

- Frem mod 2030 skifter fokus til at realisere værdien af det udvidede netværk ved at accelerere organisk vækst gennem den større tilstedeværelse i højvækstmarkeder, de forbedrede netværkskompetencer og den stærkere relevans for fragtkunder, som har behov for transport- og logistikløsninger, der omfatter flere produkter, hedder det i strategien.

De finansielle ambitioner er nu at hæve afkastet af investeret kapital (ROIC) til mindst 10 pct. i 2026 fra det nuværende niveau på omkring 8 pct.

Driftsinvesteringer, capex, forventes at udgøre DKK 1,5-2,0 mia. årligt i 2024-2026.

Herudover forventes et nybygningsprogram for grønne færger sat i gang i 2026 med investeringer på omkring 0,5 mia. kr. Og i de følgende år, 2027-2030, forventes grønne færgeinvesteringer i snit at løbe op i 1,75 mia. kr. årligt.

- Programmet omfatter seks planlagte nybygninger. Det grønne investeringsniveau fra 2026 er betinget af tilgængeligheden af grønne brændstoffer, og timingen er derfor behæftet med en vis usikkerhed, skriver DFDS i strategien.

Rederiet har også ambitioner om årligt at generere et justeret frit cash flow på minimum 1,5 mia. kr.

- Ambitionen indføres for at balancere den skævridning IFRS 16 regnskabsreglerne medfører for ROIC for virksomheder som DFDS med langsigtede forpligtelser for havneterminaler og lagerfaciliteter, oplyses det.

Den finansielle gearing, NIBD/EBITDA, skal sænkes den finansielle til 2,5x ved udgangen af 2026. Dette understøttes af det øgede fokus på organisk vækst og reduktion af ejerandele for visse aktiver. Det overordnede målinterval på 2-3x er uændret.

DFDS ændrer ikke ved sin udbyttepolitik, oplyses det.

.\\˙ MarketWire