Rederiet Norden venter en vigende indtjening i 2024 efter et overskud i det forgangne år på 400,1 mio. dollar svarende til ca. 2,76 mia. kr.

I det nye år sigter rederiet efter et overskud efter skat på 150-250 mio. dollar.

- Forventningen er baseret på en høj afdækning i Assets & Logistics, og forventede lavere marginer i Freight Services & Trading sammenlignet med 2023, specielt i de første seks måneder af 2024, skriver Norden i regnskabet.

Med overskuddet i 2023 på 400,1 mio. dollar endte rederiet lige i af det senest udmeldte forventningsinterval fra selskabet på 380-420 mio. dollar.

Af resultatet er 132,6 mio. dollar skabt af Freight Services & Trading, mens de resterende 267,5 mio. dollar kommer fra Assets & Logistics.

Resultatet, som var det femte højeste i rederiets historie, forrenter den investerede kapital med 32 pct.

- Udover den stærke finansielle udvikling i 2023 har vi på samme tid også leveret på vores strategi gennem udvidelsen af vores forretningsområder indenfor Capesize, integrationen af de tilkøbte aktiviteter indenfor Projects & Parcelling, samt lanceringen af ny grønne initiativer og ikke mindst reduktionen i emissionerne (EEOI) sammenlignet med 2022, fremhæver rederiets administrerende direktør, Jan Rindbo, i regnskabet.

Rederiets bestyrelse foreslår et endeligt udbytte på 10 kr. per aktie. Dermed runder udbytte for 2023 samlet 45 kr. per aktie, svarende til en udlodning på 53 pct. af overskuddet.

Rederiet iværksætter ligeledes et aktietilbagekøbsprogram på 15 mio. dollar.

- Formålet med tilbagekøbet er at justere selskabets kapitalstruktur samt at risikoafdække forpligtelser i medfør af incitamentsordninger med tildeling af optioner eller aktier til selskabets medarbejdere, skriver Norden.

Tilbagekøbsprogrammet løber fra 9. februar 2024 til og med senest 19. april 2024, og under programmet kan der maksimalt erhverves 1 mio. aktier.

Tabel for rederiet Nordens regnskab for fjerde kvartal af 2023:

Nordens forventninger til 2024:

.\\˙ MarketWire

.\\˙ MarketWire