Shipping

	20/5 11:12 af Mcjean	Dumt at sælge lige efter, du vil ikke kunne nå det. Den plejer at falde mere end udbyttet allerede fra morgenstunden, hvis du skal sælge skal du gøre det dagen før udbytte og håbe at udbyttet ikke bliver mere end forventet:-)
	20/5 11:15 af Mcjean	Men det bedste er at holde og være ligeglad med kursen, men bare holde og købe flere for udbyttet og ophobe kapital. Efter nogen år kan du bruge lidt af udbyttet til hjælp til rejser eller en god flaske vin. Her hvad CEO udtalte i går.
	20/5 11:16 af Mcjean	Vi er veldig godt fornøyd med kvartalet, sier adm. direktør Anders Onarheim i BW LPG.BW LPG satt igjen med et overskudd på 58,5 millioner dollar i første kvartal, sammenlignet med 63 millioner dollar i fjerde kvartal i fjor. Anders Onarheim mener likevel at første kvartal i 2022 var bedre enn fjerde kvartal i 2021.Det underliggende resultatet er bedre enn i fjerde kvartal i fjor. Da var tc-inntjeningen vår på 31.000 dollar dagen mot 36.900 nå, mens våre totale inntekter steg fra 117 millioner
	20/5 11:16 af Mcjean	dollar til 131 millioner dollar.
	20/5 11:17 af Mcjean	Gitt at vi har solgt eldre skip til veldig gode priser så er vi veldig godt fornøyd med dette kvartalet. Dette har gitt som en kruttsterk balanse som igjen gir oss muligheten til å øke vårt utbyttenivå, sier Onarheim.I første kvartal i fjor var det bonanza i LPG-markedet. Ratene var oppe i over 100.000 dollar dagen og LPG-rederiene tjente rått med penger. I år har imidlertid markedet vært langt svakere og i begynnelsen av mars falt ratene helt ned i 13.000 dollar dagen. Markedet har imidlertid
	20/5 11:17 af Mcjean	strammet seg kraftig til igjen og spotratene er nå oppe i drøye 45.000 dollar dagen.
	20/5 11:18 af Mcjean	Hovedårsaken er økte olje- og gasspriser som følge av den geopolitiske uroen. Høyere olje- og gasspriser medfører økt produksjon også av LPG, både i USA og i Midtøsten. Etterspørselen globalt er ifølge BW LPG-sjefen også styrket. – Vi ser økt eksport både fra USA og Midtøsten og det er positivt for LPG-shipping. I tillegg har antall ventedager i Panamakanalen økt, noe som også bidrar positivt for ratene våre.
	20/5 11:19 af Mcjean	Onarheim ser ingen tegn til at hverken produksjonen eller etterspørselen etter LPG vil falle fremover. – Vi har tidligere vært relativt bekymret for den store flåteveksten innen VLGC-segmentet, men med våre forventninger om økte volumer fremover så tror vi på et strammere marked også i 2023. Han tror fortsatt at markedet vil være volatilt. – Men den underliggende trenden er positiv. Det er ingen tvil om at LPG, som er en av de aller reneste energikildene, kommer til å være en viktig del av
	20/5 11:19 af Mcjean	energimiksen, sier Anders Onarheim.
	20/5 11:19 af Mcjean	DBN hæver kursmål til 104(link)
	25/5 13:17 af Henrikhot	Ny dækning af Torm og kursmål 140. (link)
	26/5 13:06 af forsent	Hej
	26/5 13:07 af forsent	Er der nogen der har et link til at kunne følger LR!, LR2, og MR rater, så man har en ide oom hvordan det går med Torm??
	26/5 13:07 af forsent	Og forventer man udbytte for q2, kan se der tages stilling løbende..
	27/5 10:18 af Jazzz	Har frontline ikke snart nået de kursmål der ligger på den fra forskellig side..? Nogen der har en anden mening?
	28/5 16:21 af Svinnius	Nu har jeg ikke en specific holdning til frontline, men mere generalt (har selv en lille position i frontline). Vi har russisk olie der nu bliver fragtet til indien/kina istedet for europa. Eu skal nu have olie fra US og Meg. Iran har lige beslaglagt 2 græske tankers i modsvar til US beslaglæggelse af to skibe med iransk olie. Forventning om stærkere q3-4, plus div medier har hypet tank den sidste uges tid.
	28/5 16:24 af Svinnius	Forventning om at kina åbner igen. Nærmest ingen tonnage der rammer vandet de næste par år. ikke muligt at bestille nyt tonnage til levering før mid 2025 i suez og vlcc klasserne
	28/5 16:26 af Svinnius	venezuela sanktioner muligvis løftet snart, rig count stigende i US, US lagre af olie er faretruende lave osv
	28/5 16:26 af Svinnius	Tror der er en del Fomo nu, men den lange trend ser super god ud
	28/5 17:22 af Svinnius	Vil lige nævne at spread mellem vlsfo og hlsfo nu er oppe på 250$ i singapore, der er mangel på vlsfo, scrubbers og eco fleet er betydeligt at foretrækker nu
	28/5 17:41 af Svinnius	Må hellere lige nævne at jeg har 28% af min potefølje i Okeanis, så jeg er nok lidt biased
	28/5 21:11 af Svinnius	sjovt, lidt frontline nyt
	28/5 21:11 af Svinnius	FRO – Private acquisitions of Euronav shares in exchange for Frontline shares completed
	28/5 21:12 af Svinnius	(link)

	29/5 10:01 af Jazzz	Hey.. tak for input vedr frontline.. har også selv Okeanis.. trenden gælder dem begge, og den ser god ud. Men selskaberne er forskellige.. hvor Okeanis feks ligger med en forward PE på 3.5, og Frontline på 10..
	29/5 10:02 af Jazzz	Læste lige vedr LPG og evt BW LPG.. at der skulle komme en masse kapacitet på markedet i 2023.. temmeligt meget endda. (Seeking Alpha).
	30/5 05:53 af ProInvestorNEWS	Mærsk: Rateindeks steg for anden uge i træk (link)
	1/6 10:37 af ProInvestorNEWS	P&O Ferries mister kontrakt med den britiske regering efter fyringer (link)
	1/6 13:34 af ProInvestorNEWS	Shipping: Baltic Dry-indekset stiger 2,6 pct. til 2633 point (link)
	3/6 08:52 af Peree	Jeg har Agas tilbage fra 16 kr og er pt i plus 300k, den stiger voldsomt hver dag - skyldes det lukning af gassen fra rusland og at det nu skal fragtes via skibe?
	3/6 08:54 af Mcjean	Fearnley Securities høyner kursmålene innen LPG-sektoren (frakt av flytende petroleumsgass), ifølge en oppdatering fra meglerhuset fredag.
	3/6 08:54 af Mcjean	BW LPG får et nytt kursmål på 105 kroner per aksje, fra tidligere 78 kroner, med en gjentatt kjøpsanbefaling. Avance Gas får et nytt kursmål på 70 kroner per aksje, fra 47 kroner, og fortsatt kjøp. Også Dorian LPG og Navigator Gas får økte kursmål i rapporten.
	3/6 08:57 af Peree	Er der en side, hvor man kan følge fragtraterne live?
	3/6 08:58 af Peree	Som jeg ser det, vil den lukning af gas fra rusland få de her selskaber til at eksplodere, hvilket de jo også gør
	3/6 09:04 af Mcjean	Det er mere komplekst end som så og tro mig, du vil aldrig i shipping have en chance for at være på forkant med situationen, det er et marked for profferne. Nyhederne vil først nå dig et par dage efter markedet korrigerer, det er helt umuligt at være på forkant medmindre du har kontakter. Her er en side du kan læse nyheder endda på dansk. (link)
	3/6 09:05 af Mcjean	(link) Estimerede rater
	3/6 09:27 af Peree	Kunne være man bare skulle give profitten hjem nu
	3/6 09:27 af Peree	Selvom de giver OK udbytte her om 20 dage
	3/6 12:39 af AH2005	Har du overvejet at drysse kartoffelmel på maden i stedet for sukker? - og så bare beholde dem?
	3/6 12:40 af AH2005	P.S. aner selvfølgelig ikke hvad du ligger inde med
	3/6 16:15 af Mcjean	:-D
	7/6 13:28 af ProInvestorNEWS	Shipping: Baltic Dry-indekset falder 1,8 pct. til 2514 point (link)
	8/6 10:10 af ProInvestorNEWS	Mærsk: Amerikansk importefterspørgsel dykker voldsomt (link)
	8/6 13:44 af ProInvestorNEWS	Mærsk: Dyk i amerikansk import - Drewry genkender ikke tal - NY (link)
	8/6 13:47 af ProInvestorNEWS	Mærsk-aktier dykker efter importdata som leverandør ikke genkender -NY (link)
	8/6 18:57 af Mcjean	ABG Sundal Collier ser et sterkt LPG-fraktmarked fremover og oppgraderer Avance Gas og BW LPG til kjøp fra hold
	8/6 18:58 af Mcjean	Med en flat, og således fortsatt høy flåteutnyttelse, venter meglerhuset at markedet vil forbli stramt, og estimerer VLGC-rater på 41.000-45.000 dollar pr dag i 2023-2024. Kursmålet på BW LPG-aksjen oppjusteres til 126 kroner fra 60 kroner. Det estimeres en ebitda for selskapet på 414 millioner dollar i 2022 med en gjennomsnittlig TCE-rate for selskapets flåte på 41.000 dollar pr dag. Med forventning om forlenget oppsving i LPG-fraktmarkedet estimeres ebitda i 2023 og 2024 på henholdsvis 381
	8/6 18:58 af Mcjean	millioner dollar og 429 millioner dollar. ABG Sundal Colliers nettoresultatestimater for 2023 og 2024 er 210 og 167 prosent over konsensus på henholdsvis 63 millioner og 93 millioner dollar, ifølge analysen.
	8/6 18:59 af Mcjean	For Avance Gas oppjusteres kursmålet på aksjen til 105 kroner fra 35 kroner. Det estimeres en ebitda for selskapet på 151 millioner dollar i 2022, og gitt forventning om stigende rater estimeres ebitda til 169 millioner dollar i 2023 og 208 millioner dollar i 2024. I 2022 ventes Avance Gas å oppnå snittrate på 41.100 dollar pr dag. Dette kommer til å gå til himmels framover. LNG markedet "is going ballistic" står det i en analyse idag. LPG kommer til å følge etter
	9/6 05:54 af ProInvestorNEWS	USA: Transportaktier under pres efter JPMorgans advarsel - GENT (link)