Shipping

	30/3 14:51 af gigapit	NAT: Uofficiel handel 4,58 +0,54 (13,37 %) lader til vi skal videre op idag :)
	30/3 14:43 af Helge Larsen/PI-redaktør	Har øget frimærket i dag.
	30/3 14:43 af Helge Larsen/PI-redaktør	ADS: (link)
	30/3 13:22 af Helge Larsen/PI-redaktør	Ingen anelse.
	30/3 13:04 af duusgaard	hvorfor hopper LPG selskaberne sådan i idag
	30/3 11:40 af Helge Larsen/PI-redaktør	Insidersalg i Okeanis holder vist en pause i dag. :-)
	30/3 11:39 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg mangler også udbytte fra Avance i Sparbank. Har fået i Nordnet og Danske.
	30/3 11:38 af Helge Larsen/PI-redaktør	tak for donation. :-)
	30/3 11:38 af Helge Larsen/PI-redaktør	Sartaq...Det ordner teknikken i aften. :-)
	30/3 10:33 af karbold	:-)
	30/3 09:58 af Sartaq	Hov, det skulle være en smilie :)
	30/3 09:57 af Sartaq	@Helge. Jeg mangler stadig mit plus ????
	30/3 09:56 af Sartaq	Er jeg den eneste der mangler udbytte fra Avance?
	30/3 09:38 af Helge Larsen/PI-redaktør	Enig.
	30/3 09:36 af mollegade	nb. Hunts VLCC til 80.000 var splinterny - ADSCs er 18 år gammel og således en ældre dame. Derfor tager markedet nok også godt imod nyheden.
	30/3 09:27 af mollegade	Rater er nok lidt under forventning (Hunt takkede 'nej' til 80k over 6 mdr), men ADSC er med denne udmelding derisked og en ren udbyttemaskine.
	30/3 09:25 af mollegade	average TCE of USD 72,000 per day, which includes voyages already completed in the year as well as secured future charters. The Company will release its audited Annual Report for 2019 on 3 April 2020 and its unaudited results for Q1 2020 on 28 May 2020."
	30/3 09:25 af mollegade	"ADS Crude Carriers Plc (“ADS” or the “Company”) is pleased to announce that it has entered into a time charter agreement for ADS Page at a day rate of USD 69,000 with a duration expected to be around six-months (the “TC”). The TC will commence following completion of ADS Page’s current spot voyage, which is expected to be the beginning of April. Following the TC agreement, the Company has filled approximately 500 vessel days in 2020, or about 45% of total available vessel days, at an estimated
	30/3 09:24 af mollegade	Fremragende nyt for ADSC:
	30/3 09:15 af Helge Larsen/PI-redaktør	T he Unthinkable Is Happening: Oil Storage Space Is About To Run Out. (link)
	30/3 09:04 af mollegade	Det må man sige. Det har også været en fornem weekend for tank med mere contango.
	30/3 09:01 af Helge Larsen/PI-redaktør	Ligner en god tank dag
	29/3 16:14 af karbold	Danske bank
	29/3 16:13 af karbold	Fik også så mine den 26/03

	29/3 09:46 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 7 t #Shipping #Weekly: #VLCC rallies as charterers panic. Mixed feelings for #DryBulk #LNG #LPG #VLGC Read the full free report here: (link)
	29/3 09:45 af Helge Larsen/PI-redaktør	Nordnet er som regel først med udbytter hos mig. Det tager som regel en del længere tid i Sparnord m.fl
	29/3 09:44 af Helge Larsen/PI-redaktør	Traders have chartered at least five supertankers in the past day with options to store oil at sea as global stocks mount after the United States ditched plans to purchase oil for its emergency reserve, shipping sources said on Friday.(link)
	28/3 14:40 af AH2005	nordnet
	28/3 14:39 af AH2005	nej, men jeg fik mine den 26.03.2020
	28/3 13:09 af danielski	Jeg har endnu ikke modtaget udbytte fra FRO (Sydbank). Ved nogen, hvor lang tid det kan tage?
	28/3 11:31 af Helge Larsen/PI-redaktør	Vi må håbe at insidersalget snart er slut.
	28/3 11:31 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg har en pæn portion af OET. Klarede sig fint i går.
	27/3 23:21 af mollegade	OET hænger i bremsen. Insider-salg er aldrig sjovt. Den ser dog stadig ganske 'billig' ud.
	27/3 23:20 af mollegade	Noticed $OET ( #BUY /N162) is worst performer past week? Ironside sold 200k shares. Up to 55% of daily turnover. Fundamentals doesnt matter when supply of shares is too big. Going to zero? How long can it last? Impossible to say, but worst-case 24-46 days? (link) (link)
	27/3 23:20 af mollegade	Lidt mindre positivt nyt:
	27/3 23:20 af mollegade	VLCC spiker igen. Indien og contango hedder årsagen.
	27/3 23:20 af mollegade	Most significant #oil #tanker spot movements today: ⚠️ #VLCC +78% to $220k/d as charterers panic in AG⚠️ #Suezmax +6% to $65k/d #Aframax +-7% to $63k/d #shipping #OOTT $FRO $ADSCME $DHT $EURN $HAFNIA $TNK $OET $HUNT $NAT $STNG $INSW $TNP (link)
	27/3 15:06 af Helge Larsen/PI-redaktør	(link)
	27/3 12:34 af LP90	danielski mere tak kan se jeg købte for sent til at få udbytte men så måske her til maj :-)
	27/3 12:20 af Medicinstuderende	Aaaah, modtaget!
	27/3 12:19 af Helge Larsen/PI-redaktør	Ligesom der er et andet segment som er LNG-Tankers.
	27/3 12:18 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det indgår i det jeg kalder LPG-tankers.
	27/3 12:17 af Medicinstuderende	Indgår Avance Gas også i "Oil Tankers" for jer? Den er godt nok nede og vende i den her verdenssiutation
	27/3 12:13 af Helge Larsen/PI-redaktør	Den har jeg også lidt af ser jeg. Ikke en mængde som er værd at nævne.
	27/3 12:10 af mollegade	Det er også nogle dejlige nordmænd - dem har jeg også :) Nogen specifik grund til at ADSC med det flotte udbytte er blevet vejet og fundet for let?
	27/3 12:08 af Helge Larsen/PI-redaktør	mollegade..Jeg har FRO, HUNT, OET, EURN, TNK og lidt andre fra US. De tre nordmænd fylder det meste.
	27/3 11:57 af danielski	Dette er de seneste nyheder, jeg kan se
	27/3 11:56 af danielski	(link)
	27/3 11:49 af LP90	Danielski mange tak ved du med Tsakos om de udbetaler ?
	27/3 11:38 af danielski	HUNT’s dividend policy aims to yield a competitive return on invested capital to the shareholders through a combination of dividends and share price development. Due to developing the Groups business investments, no dividend has been proposed for 2019.