Shipping

	25/2 12:44 af HenryAS	kodenavn I dag kl 10:55 91 Fearnley USD/day 49,207 Kassa fylles solid opp hver dag.
	25/2 12:02 af Helge Larsen/PI-redaktør	:-)
	25/2 12:02 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er BW-LPG glad for.
	25/2 11:59 af HenryAS	Takker, Fandt også lige dette her fra 2015 På industrisiden drives veksten blant annet av økningen i kinesisk kjemikalieindustri. Propan er en viktig input i kjemikalieindustrien, og Kina har investert tungt i slike fabrikker. Det er per i dag 4 PDH fabrikker online i Kina, og det bygges 5 til. Disse har alle sammen bundet seg opp til lange kjøpskontrakter på amerikansk gass. (link)
	25/2 11:45 af Helge Larsen/PI-redaktør	Henry: (link)
	25/2 11:44 af Helge Larsen/PI-redaktør	Styret har også gitt administrasjonen i selskapet autorisasjon til å kjøpe tilbake inntil 7,19 millioner aksjer for et totalt beløp på inntil 20 millioner dollar.
	25/2 11:43 af Helge Larsen/PI-redaktør	Tankkjempen Hafnia fikk et brutto driftsresultat på 95 millioner dollar i fjorårets fjerde kvartal. Det tilsvarer 887 millioner kroner, med dagens valutakurs. I tredje kvartal 2019 var tilsvarende tall på 50 millioner dollar. Driftsresultatet ble 58 millioner dollar i perioden, mot 15 millioner dollar i tredje kvartal 2019. Driftsinntektene i kvartalet var 225 millioner dollar (189). Selskapet vil betale et utbytte på 0,0573 dollar per aksje for kvartalet.
	25/2 11:35 af HenryAS	BullOnTank skriver idag at: Det ser ut som markedet ikke har fått med seg at nye PDH fabrikker er startet opp. Hvad er det helt præcis der udføres på de der nye fabrikker ?
	25/2 11:26 af Helge Larsen/PI-redaktør	Virus hit China slowly recovers LNG appetite as imports rise(link)
	25/2 09:45 af HenryAS	Med SARS tog det 20 måneder før man havde den første vaccine klar til menneskelige test. Her år senere ifm Corona har det taget 3 måneder... Teknologi vil løse mange ting. Ikke kun ift sundhed men også miljø. En utrolig udviking. (link)
	25/2 09:36 af LP90	God morgen :-)
	24/2 21:35 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 39 min Most significant #oil #tanker spot movements today: #VLCC +7% to $19k/d #Suezmax +9% to $21k/d #MR -8% to $13.2k/d #shipping #OOTT $FRO $ADSCME $DHT $EURN $TNK $OET $HUNT $NAT $STNG $INSW $TNP(link)
	24/2 19:17 af B.Andersen	Scorpio Tankers: (link)
	24/2 16:26 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det samme i Avance.
	24/2 16:25 af Helge Larsen/PI-redaktør	Omsætningen på faldet er dog pænt under månedsgennemsnittet.
	24/2 16:23 af Helge Larsen/PI-redaktør	Utroligt så svag BW-LPG er.
	24/2 16:19 af Milito	Shit en lorte dag. Endnu en.
	24/2 15:09 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 4 min Baltic Dry Index Rises 1.81% to 506 in London •Capesize -3.37% to $2,693 •Panamax +3.74% to $5,966 •Supramax 58k tons +3.64% to $5,977 •Handysize +2.05% to $3,580(link)
	24/2 13:45 af Helge Larsen/PI-redaktør	Har købt Xact Bear X2 OSEBX i tilfælde af yderligere fald i den kommende tid.
	24/2 10:56 af Helge Larsen/PI-redaktør	Vi får regnskaber, meddelelse om om udbytter samt forhåbninger til fremtiden på fredag.
	24/2 10:52 af rasmusborre	Satte hårdt at være LPG aktionær pt.
	24/2 10:48 af Helge Larsen/PI-redaktør	Eskalering i de europæiske fald lige nu.
	24/2 10:31 af Bulder	Torm falder lige så meget - og de ville endda kunne tjene penge på Corona.
	24/2 10:24 af Helge Larsen/PI-redaktør	Generelt LNG lige så.

	24/2 10:23 af Helge Larsen/PI-redaktør	BW-LPG er svag. Må være fordi de er mere orienteret mod Kina end Avance.
	24/2 10:21 af Helge Larsen/PI-redaktør	Rigtig pharma og laks er vel ok.
	24/2 10:18 af CBA_Trader	ja lad os håbe den holder sig omkring de 38, alt andet får jo også tæsk i dag ser det ud til.
	24/2 10:13 af Helge Larsen/PI-redaktør	Kurs 38 har flere gange i Avance været "gulv". Lad os nu se om det holder.
	24/2 10:08 af Helge Larsen/PI-redaktør	Omsætningen på faldet i LPG tyder ikke på den vilde panik.
	24/2 10:05 af Bulder	Corona: Antallet nye tilfælde og antallet aktive tilfælde fortsætter at falde på verdensplan. Vi må se hvad der kommer fra Italien i dag. (link)
	24/2 09:07 af karbold	Godmorgen :-)
	24/2 08:42 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg syntes dog blot at der kommer modstridende nyt hele tiden.
	24/2 08:42 af Helge Larsen/PI-redaktør	Denne her ser positiv ud: Recovery's big numbers Confirmed cases sinking Deaths should be at Peak or on the way down New numbers, confirming peak virus may have happened in early February. (link)
	24/2 08:41 af CBA_Trader	Fredag lykkedes det så at komme af med mine DB, som blev vekslet til Avance til kurs 39,4 - så håber jeg ikke vi skal meget længere ned, får det begynder at gå den rigtige vej igen
	24/2 08:39 af CBA_Trader	Morgen
	23/2 21:49 af Helge Larsen/PI-redaktør	Evermore patiently awaits ‘explosive’ tanker payout US fund managers David Marcus and Tommy O tell TradeWinds about their long-term commitment to the outfits they back(link)
	23/2 20:39 af Milito	(link)
	23/2 20:38 af Milito	WLPGA har forfattet en interessamt rapport omkring LPG til skibsmotorer, hvor de i kapitel 3 startende på side 14 kommer ind med nogle spændende tal og betragtninger. Der er blandet amdet produktionstal baseret ud per kontinent. Et link til download af rapporten. (link) sa=t&source=web&rct=j&url=(link)
	23/2 19:45 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 14 min #Shipping #Weekly short version #DryBulk #Oil #Tanker #LNG #LPG(link)
	23/2 19:10 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det kan du google dig frem til. Der er også estimater i flere af de links som ligger i historikken for denne chat. Trenden er globalt set kun interessant at købe sig ind i så længe USA kan levere billigt til Asien.
	23/2 18:44 af mollegade	LPG-forbruget falder på nationalt plan (DK), men er afaic som global trend stigende. Jeg vil gerne købe ind i denne globale trend, men mangler en graf der underbygger påstanden. Gerne en af ny dato. Ved I hvor jeg kan finde sådan en?
	23/2 11:54 af Helge Larsen/PI-redaktør	ullOnTank @BullOnTank1 · 8 min BW LPG my preview Q4 report 28.2.2020. Revenues usd 142,1 mill, expenses usd 73,4 mill, profit usd 68,7 mill. Total shares 141.938.998. EPS usd 0,48. DPS 50% payout usd 0,24. Shareprice usd 6,46 #oott #FinansTwitter $bwlpg #lpg #dividend
	23/2 10:32 af Milito	(link)
	23/2 10:32 af Milito	Fra 18. South Korea plans to be ahead of the game to pioneer LPG as a marine fuel, with a GE Combined Gas turbine Electric and Steam System (COGES) powered car/passenger ferry, with support from Bureau Veritas. The ferry will operate between Korean domestic ports and on Korea-China or Korea-Japan routes. Delivery of the vessel is expected before the end of next year and its operation will reduce emissions of SOx, NOx, PM and other toxic materials significantly.
	23/2 10:29 af Milito	BW LPG har et regnestykke med et fuelforbrug på 36,5 t/d. Egetforbruget af LPG under transporten må vel medfører, omend et lille, ekstra behov for transport.
	23/2 10:27 af Milito	Jep og Exmar var ude i 18 og melde ud at et par af de skibe de sætter i søen i år også er drevet af dual fuel (link)
	23/2 10:20 af Bulder	Avance's to nybygninger (2021-2022) er begge med dual fuel. (link)
	23/2 09:57 af Milito	Gad vide hvor stor udbredelse LPG kan få som drivstof. Det giver mening indenfor LPG segmentet.
	23/2 09:55 af Milito	(link)
	23/2 09:55 af Milito	However, following the tests, in which the performance exceeded expectations, BW LPG decided to exercise their option to retrofit an additional four vessels, making a total of eight ships to benefit from this technology. The initial order with Wärtsilä was placed in December 2018, and the order for the four additional retrofits was signed in February 2020.