Shipping

	7/2 09:56 af Peree	De første 400.000 er væk, godt jeg ligger i 9mio plus på genmab. Utroligt som den skal falde..
	7/2 09:52 af Bulder	Det er lidt mystisk. LPG fastholder jo de høje rater. Det kan kun skyldes usikkerhed hvad angår kinesisk efterspørgsel på LPG.
	7/2 09:47 af Peree	Ja, jeg har fandme tabt mange penge på avance gas pt. Skulle nok have holdt mig til min egen intuition og ikke gået ind i den branche... Er der nogen årsag til det sindssyge fald?
	7/2 09:44 af Helge Larsen/PI-redaktør	Og LPG uden grund.
	7/2 09:43 af Peter Panik	De norske tankaktier får godt nok bøllebank pt.
	7/2 08:07 af Helge Larsen/PI-redaktør	BullOnTank @BullOnTank1 · 6 min Rates in #LPG is stil high in latest report from @PotenPartners . With usd 57,866 in daily revenues and #cashbreakeven around usd 20-22.000, they generate high #dividend.(link)
	6/2 19:48 af Helge Larsen/PI-redaktør	Vi kan frygte, at LNG-rederierne over en bred kam ryger endu mere i hullet, hvis ikke Kina kommer i omdrejninger og går i gang med omstillingen til naturgas som gik i stå under handelskrigen med USA og nu også pga corona.
	6/2 19:13 af jvw	Hvad tænker I andre om en aktie som Flex LNG? Nærmer vi os bunden før det lysner for branchen eller er dette først starten på den store nedtur ? Man kunne jo frygte det går med den som det gik med Avance LPG i 2016....?
	6/2 17:37 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er 26 skibe ud af 900. Flere af dem er endnu ikke klar til at sejle ud.
	6/2 16:51 af HenryAS	TANK: Fuhrmeister I dag kl 15:12 Coscos restriksjoner gjaldt kun skipning fra amerikanske havner. Dessuten fikk de i stor grad dispensasjon fra restriksjonene, så effekten var muligens ikke så stor ?
	6/2 12:43 af Stockwatch1	Hvis olien kommer tilbage i 60 USD, kan man så forvente, at Torm kommer tilbage i 70 kr.?
	6/2 11:09 af Bulder	Dorian LPG aflagde regnskab i går (link)
	6/2 10:58 af Bulder	Nu får vi se om LPG redder sig igennem Corona-krisen. Indtil videre ser det ikke helt sort ud med fornuftige rater.
	6/2 10:56 af Bulder	Hannisdahl estimerer udbytte for Avance på NOK 15. Svarer til 2$ for hele 2020.
	6/2 10:54 af Bulder	HVIS de betaler udbytte, bliver det nok i størrelsesordenen 0,3-0,5$/aktie
	6/2 10:53 af Helge Larsen/PI-redaktør	Henry...Vi ser også pænt fald i Flex Lng.
	6/2 10:51 af Bulder	Regnskaber for både BW og Avance kommer 28/2. BW betalte udbytte sidst (0,33$ så vidt jeg husker) ved Q3. Avance betalte ikke noget. Om de vil gøre det her ved Q4 er uvist.
	6/2 10:47 af Peree	Hvornår kommer der udbytte og hvad forventes der i udbytte ?
	6/2 10:46 af Peree	Jeg har en stor del i avance dog med tab pt.
	6/2 10:46 af HenryAS	Ja det er jo så LNG der det drejer sig om der. Husker jeg rigtigt at Avance Gas ikke sejler til Kina ?
	6/2 10:45 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg tvivler på at LPG bliver ramt..Det er nok mere LNG og olie.
	6/2 10:42 af HenryAS	Tak Helge ;)
	6/2 10:40 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg googlede den: (link)
	6/2 10:37 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er det ikke Henry. Artiklen handler om at leveringer på kontrakt aflyses pga Force Majeure.

	6/2 10:36 af Helge Larsen/PI-redaktør	Q1 bliver ikke dårlig. Vi har usædvanligt høje spotrater. Højsæsonen starter i marts.
	6/2 10:25 af Ukendtbruger	Ok Helge. Jeg havde forstået det som at vi havde nået peak indenfor branchen og at det måtte forventes en nedgang i efterspørgsel osv., men det er måske ift. året 2020 jf. Cleaves? Således nedgang er i Q1, Q2, og fremgang i Q3?
	6/2 10:18 af HenryAS	Er det denne ? (link)
	6/2 10:10 af HenryAS	Tak prøver at finde linket - ellers må du gerne lige smide det senere ;)
	6/2 10:06 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det var inden for LNG Kina var begyndt på det.
	6/2 10:05 af HenryAS	Ok ;)
	6/2 10:02 af Helge Larsen/PI-redaktør	Sidder i møde. Har ikke rigtigt tid til at finde linket.
	6/2 10:01 af HenryAS	Ok
	6/2 10:01 af Helge Larsen/PI-redaktør	Læste det på Bloomberg for en times tid siden.
	6/2 10:00 af HenryAS	Helhe den her: Kina er begyndt at påkalde sig Force på skibsleverancer pga Corona. Det tynger markedet her til morgen.
	6/2 09:59 af Helge Larsen/PI-redaktør	Uddybe hvad Henry?
	6/2 09:58 af Helge Larsen/PI-redaktør	Indtjening og udbytter i LPG kommer fremover.
	6/2 09:57 af Helge Larsen/PI-redaktør	vare
	6/2 09:57 af Helge Larsen/PI-redaktør	Ukendtbruger.....Vi er ikke på peak på raterne. Lige nu er lavsæson. Vi er en Peakcykle som kan vre til 2023.
	6/2 09:51 af HenryAS	Helge hvor ser du det eller kan du uddybe det ?
	6/2 09:50 af Ukendtbruger	Er det mon nu man skal samle op i FRO? Jeg tør ikke rigtig at gå yderligere ind i LPG, det er jo tæt på peak :)
	6/2 09:41 af Helge Larsen/PI-redaktør	Kina er begyndt at påkalde sig Force på skibsleverancer pga Corona. Det tynger markedet her til morgen.
	6/2 09:39 af Helge Larsen/PI-redaktør	Mange håber på udbytte fra Q4. Det gør jeg ikke. I 2020 tro jeg vi aktionærer bliver stort tilgodeset.
	6/2 09:33 af CBA_Trader	Tak for svar Helge, hvordan med Avance og udbytte ?
	6/2 08:27 af Helge Larsen/PI-redaktør	BullOnTank @BullOnTank1 · 18 min #LPG close to #cyclical peak according to @JHannisdahl . Top pick in sector is $avance gas. Can rates get as high as usd 100.000 during the season, that start next month and last for 5-6 months? Download free analyse: (link) (link)
	6/2 08:19 af Helge Larsen/PI-redaktør	Min største position i rederier er Avance efterfulgt af BW-LPG. Har meget lidt Golden Ocean. I tank har jeg lidt Hunt, Fro, Okeaninis og Teekay og ADS.
	6/2 08:05 af CBA_Trader	Morgen Helge, jeg har pt. aktier i Hunter Group og BW-LPG samt Golden Ocean, kan du anbefale eller ved du hvilke andre rederier der betaler et godt udbytte, horisont ca. 2 år
	5/2 21:20 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er LNG - ikke LPG.
	5/2 21:19 af Helge Larsen/PI-redaktør	Bloomberg Energy @BloombergNRG · 10 t The coronavirus has made a grim situation for U.S. natural gas exporters even worse (link)
	5/2 20:30 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl Most significant #oil #tanker spot movements today: #VLCC +4% to $16k/d #SR +19% to $17.2k/d
	5/2 19:20 af HenryAS	Dvs at nu skal der så igen købes egne aktier tilbage de næste 2 måneder i Dorian hvor efter der igen bliver 1 måneds stille periode optil næste kvartals meddelelse osv... Generelt er de amerikanske virksomheders aktietilbagekøb for milliarder af dollar den primære drivkraft bag kursstigningerne og den foregår i de 2 måneder lige efter kvartals meddelelserne.