Shipping

	18/11 12:53 af ProInvestorNEWS	Mærsk har fuldendt sin første konvertning til dual-fuel på et stort skib (link)
	19/11 16:57 af ProInvestorNEWS	STORTANK: I løpet av den seneste uken har VLCC-ratene steget fra i underkant av 30.000 til drøye 40.000 USD dagen
	19/11 16:58 af ProInvestorNEWS	Ole-Rikard Hammer i Arctic mener at det på kort sikt handler mest om Kina og om hvor kraftig skyts myndighetene setter inn for å få sterkere vekst i økonomien og uttaler at det er for tidlig å avskrive det tradisjonelt sterke vintermarkedet til tross for den svake starten.
	19/11 16:59 af ProInvestorNEWS	Tørlastindekset Baltic Dry falder med 7,3 pct. til 1627 point (link)
	20/11 08:03 af ProInvestorNEWS	Overvejende negativ retning for Mærsks konkurrenter i Asien (link)
	20/11 15:32 af ProInvestorNEWS	2020 BULKERS: Pareto kutter kursmålet til NOK 177 (180), gjentar kjøp.
	20/11 15:34 af ProInvestorNEWS	HIMALAYA SHIPPING: Pareto kutter kursmålet til NOK 110 (119), gjentar kjøp.
	20/11 15:34 af ProInvestorNEWS	MAGNORA: Hafslund Vekst solgte etter børs i går sin 6,8%-ige eierandel i selskapet til kurs NOK 22,1. Det tilsvarer en rabatt på 10% til gårsdagens sluttkurs.
	21/11 08:06 af ProInvestorNEWS	Mærsks kursmål løftes 22 pct. til 15.000 kr. af britisk storbank (link)
	21/11 21:20 af ProInvestorNEWS	Priserne for containerfragt falder igen for anden uge i streg (link)
	22/11 07:58 af ProInvestorNEWS	Mærsks asiatiske konkurrenter slår alle bak fredag (link)
	22/11 08:48 af ProInvestorNEWS	Verdens containerrederier har kurs mod det mest profitable år nogensinde, fraregnet tiden under coronapandemien. Milliarderne vælter ind, viser resultaterne for 3. kvartal fra de 11 største rederier i verden ifølge tal fra Blue Alpha Capital, skriver Finans
	22/11 08:49 af ProInvestorNEWS	I juli-september lød indtjeningen på i alt 26,8 milliarder dollars – 856 procent mere end for et år siden. I 2. kvartal stegn rederiernes indtjening med 164 procent. Det er især krisen i Det Røde Hav, som har sendt fragtraterne i vejret, fordi skibene er nødt til at sejle den længere tur syd om Afrika i stedet for gennem Suezkanalen. Dermed er den ledige fragtkapacitet blevet mindre.
	22/11 10:47 af Mcjean	Arctic höjner riktkursen för BW LPG till 210 norska kronor (190), upprepar köp - BN» Skal bekræftes da det er sakset fra forum. Hvis det er sandt virker det lidt mæ rkeligt ovenpå de svage rater, men omvendt har de jo overtaget næsten hele AGAS så alt andet lige må det betyde noget på sigt.
	25/11 15:08 af ProInvestorNEWS	FRONTLINE: Fearnley kutter kursmålet til NOK 320 (325), gjentar kjøp.
	25/11 15:08 af ProInvestorNEWS	BELSHIPS: Pareto kutter kursmålet til NOK 23 (28), gjentar kjøp.
	25/11 15:09 af ProInvestorNEWS	SHIPPING: Sjøtransport av varer ser ut til å vokse med mer enn 6% i tonne-miles (seilingsdistanse) i år som er den sterkeste økningen på 14 år iht Clarksons. Forstyrrelser og økt handelskompleksitet ligger bak den solide etterspørselen etter fartøy. (TradeWinds)
	25/11 15:24 af ProInvestorNEWS	Tørlastindekset Baltic Dry falder for sjette dag i træk
	27/11 08:01 af ProInvestorNEWS	Mærsks asiatiske konkurrenter falder onsdag efter aftale om våbenhvile (link)
	27/11 08:18 af ProInvestorNEWS	Aktier/olie: Våbenhvile vil give kursfald i Mærsk (link)
	27/11 10:11 af Urban	Biden vil bremse gasseksporten: – Et siste forsøk på å berolige velgerne USAs president Joe Biden vil ikke godkjenne flere eksportterminaler for flytende naturgass: – Dette er et siste forsøk på å berolige velgerne, sier analytiker.(link)
	27/11 10:42 af Urban	Frontline satt igjen med et overskudd på 60,5 millioner dollar etter tredje kvartal i et overraskende svakt tankmarked. Kvartalsutbyttet endte på 0,34 dollar pr. aksje, ned fra 0,62 dollar aksjen i første og andre kvartal.(link)
	27/11 10:57 af Urban	BW LPG etc.:Skal vi forvente et svagere tankmarked i den kommende tid og måske yderligere kursfald? Noget bud?
	27/11 11:42 af Mcjean	Grunden til det svage marked er at terminalerne tager højere ydelser hvilket overraskede mig en del, jeg troede det havde noget med den "sorte flåde" at gøre. En anden årsag er større eget forbrug i mellemøsten end forventet. På terminalområdet skiller BWLPG sig ud fordi de har satset på netop det ben for at hedge mod dårligere rater. De har købt sig ind i Indien på havnefronten og tjener rigtig gode penge på service.

	27/11 11:46 af Mcjean	De har 85% til 44$k i overstået kvartal og estimaterne antyder et forventet udbytte på ca. 0.4$, men Pareto har været ude at tale om ca. 0.6 fordi deres indtjening på service i havne giver 0.2$ oveni, men BW har sagt at pengene ikke vil blive udbetalt på en gang. Det spændende er hvad de har af gn rater i 4 kvartal og hvad deres forventninger til markedet er i det kommende kvartal som ligger langt under ratemæssigt.
	27/11 11:56 af Mcjean	Mit bud er at markedet overreagerer og sender aktien ned mindst 10%, hvilket giver gode købsmuligheder da de har 12 forholdsvise nye skibe under vingerne. Der er selvfølgelig 12% flere aktier til at dele udbyttet men indtjeningen pr. skib må alt andet lige overstige de nye aktier og give omkring 10-20% mere i udbytte. Det spændende er om de ikke afhænder 8-10 af de gamle skibe over de næste par år. Nybyg stiger og stiger i pris så på sigt er de et godt sted.
	27/11 12:06 af Mcjean	Jeg vil mene de tjener gode penge på 37$k+ og deres lange kontrakter plejer at ligge der omkring endda vil jeg mene at kontrakterne sidste år der blev indgået lå væsentlig højere og det er kontrakter der strækket sig over 2-5 år. Så BWLPG er ikke ligeså følsomme for rateudsving som andre da de ikke gearer så højt, til gengæld tjener de heller ikke vilde penge som f.eks. AGAS gjorde i opgangstiderne, de er mere konservative.
	27/11 12:06 af Urban	Tak for svar og din store viden om tankmarkedet. Jeg fik solgt her til morgen og afventer udviklingen på den "vilde børs".
	27/11 12:06 af Mcjean	okie jeg kan ikke sælge da skatten vil overgå køb så jeg rider stormen af:-)
	27/11 13:58 af Jazzz	Er det ikke lidt voldsomt at Frontline dropper 10% ovenpå det lidt langvarige fald vi har set? Eller hvad?
	27/11 14:06 af Mcjean	Det er Norge, der sker altid en overreaktion så snart en siger bøh. Det er et paradis for lynkineser-tradere eller hvis du har en lille spekulativ blok du kan trade med, så er der gode penge at tjene.
	27/11 14:59 af ProInvestorNEWS	FRONTLINE: SB1M kutter kursmålet til NOK 310 (315), gjentar kjøp
	27/11 15:34 af ProInvestorNEWS	Q3-RESULTATER: Frontline svakere enn ventet og lavere utbytte. Hafnia bedre enn ventet og høyere utbytte. Golden Ocean bedre enn ventet og høyere utbytte. Xtrainvestor
	27/11 15:34 af ProInvestorNEWS	BELSHIPS: Storeier Kontrari med ca 54% eierandel melder - etter at informasjon skal ha kommet på avveie - at de er i en prosess der de evaluerer strategiske alternativer knyttet til eierskapet.
	27/11 15:35 af ProInvestorNEWS	MPC CONTAINER SHIPS: Pareto øker kursmålet til NOK 22 (21), gjentar hold. DNB øker kursmålet til NOK 18,6 (18,2), gjentar selg.
	27/11 15:39 af ProInvestorNEWS	Tørlastindekset Baltic Dry falder med 4,6 pct. (link)
	28/11 08:08 af ProInvestorNEWS	Mærsks asiatiske konkurrenter tager mindre revanche torsdag (link)
	28/11 16:36 af ProInvestorNEWS	AVANCE GAS: DNB øker kursmålet til NOK 111 (109), gjentar hold. Meldte i går at de har solgt resten av flåten der CEO Kalleklev skriver "As we are not planning to invest in new ships, we are now preparing a wind-up process of Avance Gas to ensure we can return the remaining capital to our shareholders in a quick and cost-efficient manner. "
	28/11 16:36 af ProInvestorNEWS	FRONTLINE: DNB kutter kursmålet til NOK 310 (340), gjentar kjøp. Fearnley kutter kursmålet til NOK 313 (320), gjentar kjøp. Nordea kutter kursmålet til NOK 291 (335), gjentar kjøp. Pareto kutter kursmålet til NOK 265 (296), gjentar kjøp. ABG kutter kursmålet til NOK 370 (375), gjentar kjøp.
	28/11 16:37 af ProInvestorNEWS	" – Ja, Frontline-aksjen har korrigert mye. Det var store forventninger til andre halvår i år og markedet har skuffet. Vi tror dog reaksjonen har vært i overkant, all den tid vi bygger NAV hver dag og verdiene på moderne skip fortsatt er sterke," sier Frontline-sjef Lars Barstad. (FA) ....og som alltid når ledelsen uttaler seg om aksjekurs (noe de kanskje ikke bør gjøre) så er det i alle fall 'putting your money where your mouth is' som bør gjelde
	28/11 16:37 af ProInvestorNEWS	GOLDEN OCEAN: SB1M gjentar kjøp med uendret kursmål NOK 150. De anslår at selskapet handles til en Pris/Net Asset Value på 0,77 mot anslått 0,84 for 2020 Bulkers. DNB øker kursmålet til NOK 98 (95), gjentar selg. Pareto kutter kursmålet til NOK 122,1 (138,75), gjentar hold. Fearnley kutter kursmålet til NOK 166,5 (188,7), gjentar kjøp. Nordea gjentar kjøp og kursmål på NOK 90. Clarksons gjentar kjøp og kursmål på NOK 160.
	28/11 16:37 af ProInvestorNEWS	ABG øker kursmålet til NOK 206 (196), gjentar kjøp. SEB øker kursmålet til NOK 130 (125), gjentar hold.
	28/11 16:38 af ProInvestorNEWS	HAFNIA: Pareto kutter kursmålet til NOK 90 (99), gjentar kjøp. DNB gjentar kjøp og kursmål på NOK 96. Clarksons kutter kursmålet til NOK 95, gjentar kjøp.
	28/11 16:39 af ProInvestorNEWS	2020 BULKERS: SEB nedjusterer kursmålet fra 155 kroner til 135 kroner og gjentar hold-anbefalingen.
	28/11 19:10 af Helge Larsen/PI-redaktør	Priserne for containerfragt falder for tredje uge i træk (link)
	29/11 08:11 af ProInvestorNEWS	OVERBLIK: Disse selskaber er shortet på det danske aktiemarked Mærsks asiatiske konkurrenter stiger overvejende fredag (link)
	29/11 09:38 af Helge Larsen/PI-redaktør	Mærsk kan notere sig at vigtigt rateindeks stiger efter to uger med fald (link)
	29/11 11:31 af Urban	DNB har kjøpsanbefaling på BW LPG med et kursmål på NOK 205 pr. aksje(link)
	29/11 16:34 af ProInvestorNEWS	FRONTLINE: Arctic kutter kursmålet til NOK 196 (259), gjentar hold.
	2/12 07:59 af ProInvestorNEWS	Mærsks asiatiske konkurrenter ligger overvejende højere mandag (link)