Shipping

	17/1 19:59 af Helge Larsen/PI-redaktør	(link)
	17/1 19:59 af Helge Larsen/PI-redaktør	Mads Johannesen @MadsNordnet Norske privatinvestorer ikke skremt av inntjeningsknekk: Laster opp med tankaksjer- det er fortsatt fest i tank blant kundene
	17/1 12:33 af Bulder	Har lige tjekket sejladsafstande: Fra Crude og LPG terminalerne i Saudi til Shanghai er der ca 6000 sømil. Fra Houston til Shanghai er der ca 10000 sømil (gennem Panama).
	17/1 11:57 af Bulder	Handelsaftalens betydning for shipping (link)
	17/1 11:47 af Helge Larsen/PI-redaktør	(link)
	17/1 10:47 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg er enig MJ.
	17/1 09:43 af Mcjean	I artiklen nævnes at Indien, når de senere på året indgår leveringsbetingelser med Trump håber på gode rater og kvalitet, da det skal kompensere for den noget dyrere levering........ BOOM!
	17/1 09:40 af Mcjean	Når både Kina og Indien skal have amerikansk olie i supertankere og en sejltid på op til 120 til Kina og vel næsten det samme til Indien så er der slet ikke skibe nok i det nuværende marked.(link)
	17/1 09:39 af Mcjean	Faldet virker mærkeligt, bortset fra der kan være sammenfald med altid dårligere rater i starten af året, de fleste sejler allerede på 100k rater og de sejler jo 60-120 dage, så de er booket, det kan være de mindre gamle skrotbunker der sejler til en anden pris, eller shortinteresser som Helge nævner. Når jeg læser nedenstående artikel så er jeg slet ikke i tvivl om at shipping bliver hot endda meget hot.
	17/1 09:34 af Mcjean	(link)
	17/1 08:21 af CBA_Trader	Morgen og god fredag ;O)
	17/1 07:48 af karbold	Godmorgen :-)
	16/1 21:14 af Helge Larsen/PI-redaktør	jeg tror at rigtig man shortintereser bare har ventet på dette forventelig ratefald.
	16/1 21:07 af Slåen	mon det holder
	16/1 21:06 af Slåen	Det er volatilt, startede med tank-bank® men vendte i løbet af aftenen :-)
	16/1 18:40 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 28 min #US #LPG exports in 4Q19 came in significantly below EIA's forecast, but 2020 is revised significantly up, leading to zero y/y growth in exports forecast for 2021 #shipping $AVANCE $BWLPG $LPG(link)
	16/1 18:04 af Bulder	Læste en kommentar, som sagde at Sungas Holding fik solgt sine aktier på ½ time. Til gengæld blev markedet "ryddet" for købere.
	16/1 17:28 af Helge Larsen/PI-redaktør	At der sidder mange longs stille på gærdet. Nye købere ser lige tiden lidt an oven på de seneste fald.
	16/1 14:55 af janvk	Når man kigger på aktieomsætningen i Avance og BW LPG siden de 2 første børsdage i år så ligger den meget meget lav i forhold til hvad den plejer, hvad tænker i om det?
	16/1 13:51 af Helge Larsen/PI-redaktør	Skagen fondene har øget.
	16/1 13:51 af Helge Larsen/PI-redaktør	Stein Mohn, tvillingbror av Trond, er inne som 12. største aksjonær i Flex LNG med 444.391 aksjer i selskapet, viser ferske aksjonærregisteret fra 2. januar. Stein Mohn var ikke med på aksjonærlistene fra 29. november, rapporterer TDN Direkt Flex LNG : (link)
	16/1 13:13 af Helge Larsen/PI-redaktør	Peter Sand @BIMCO_PS · 1 t VLCC rates tumble 40% in a week. “BIMCO has been clear on the snap of over supply in the crude sector from 2019 spilling into 2020. Short-term, Q1 is set to deliver solid rates, which means anything above $40,000 a day,” I told ⁦@Splash_247 ⁩ today. (link)
	16/1 12:57 af Slåen	@AH2005, Jo, tak, det lyder rimeligt::2020 Estimated....
	16/1 10:48 af AH2005	eller "estimeret"

	16/1 10:48 af AH2005	@slåen: Kunne det være fordi det er "forventede" tal (evalueted)? Mit bud
	16/1 10:13 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det har jeg ikke Ukendtbruger.
	16/1 10:13 af Helge Larsen/PI-redaktør	Peter Sand @BIMCO_PS · 9 min IF China buys more US Crude Oil going forward. The large fleet of #VLCC Crude Oil tankers Will benefit from these very Long sailing distances. It Will be a Welcomed reversal of fortunes. @CostasParis
	16/1 09:07 af Ukendtbruger	Spændende spil på FLNG på kort sigt (1 år) måske. Har du tabt optimismen helt for Flex Helge eller mener du der kan være lidt at hente i 2020, kan se hannisdahl estimere 6 % udbytte med rater omring 2019 punktet
	16/1 08:41 af Slåen	Hvad betyder det E som hannisdal sætter efter årstal? 202E, 2021E osv
	16/1 08:23 af Helge Larsen/PI-redaktør	Bloomberg Next China @next_china · 10 t American crude oil shipments to China are poised to pick up again after now that the phase one trade deal is signed(link)
	16/1 08:20 af Helge Larsen/PI-redaktør	free @jfree41185737 · 10 t according to estimates, china will import US 19.6 billion USD of crude oil in the first year, which approximately 100BPD per day, and requires a VLCC every 2 days. the US-China roundtrip time is 110 days, and a net increase of 55 VLCCs first year，second year to 95 VLCCs
	16/1 08:19 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl #LNG #Carrier Report 2020 - Strong Year Ahead, Before… (46-pages): Strong 2020E before fortunes turn in 2021E. Cyclical trough in 2022E, & super-profits in 2025E..? $FLNG (#BUY/N132) $GLOG (BUY/$14) are oversold. $ALNG downgraded to #SELL/N2.3 #shipping (link)
	16/1 07:59 af Helge Larsen/PI-redaktør	God morgen. :-)
	15/1 23:07 af Helge Larsen/PI-redaktør	Rater: (link)
	15/1 22:38 af Helge Larsen/PI-redaktør	Godt aktuelt læsestof om bulk, tank, LNG, LPG: (link)
	15/1 22:34 af Helge Larsen/PI-redaktør	LPG raterne holder sig fint oppe.
	15/1 22:32 af Helge Larsen/PI-redaktør	Paretto øger på Hunter og Okeanis: (link)
	15/1 22:32 af Helge Larsen/PI-redaktør	Ja da.
	15/1 22:28 af Milito	Valgte at gå ind i FRO og OET her i mandags. Elendig timing men mon ikke at der er stigninger igen når markedet har fået tiden til at blive moden.
	15/1 21:52 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 16 min Not denying that today's fall in shares are mainly related to the big fall in spot rates, but when looking at quarterly data, the correlation is statistically insignificant. I view spot as an inferior proxy for asset prices, which are highly significant. See graphs below(link)
	15/1 21:50 af Helge Larsen/PI-redaktør	(link)
	15/1 21:29 af Helge Larsen/PI-redaktør	Der er nok også tank-bank i morgen: Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 47 min Most significant #oil #tanker spot movements today: #VLCC -12% to $62k/d #Aframax -14% to $38k/d #LR2 -14% to $18k/d #shipping #OOTT $FRO $ADSCME $DHT $EURN $TNK $OET $HUNT $NAT $STNG $INSW $TNP
	15/1 20:52 af Ukendtbruger	Slåen. Det er helt normalt her i januar, kig på raterne de falder normalt vis her i Q1, med rebound fra Q2.
	15/1 18:34 af Slåen	Eller er det scubber effekten der klinhger af?
	15/1 18:34 af Slåen	Det Iran angreb har nok alligevel sat sig i psykologien
	15/1 18:33 af Slåen	Det går hårdt for sig i US tank aktierne i dag, og i de sidste par dage synes jeg.
	15/1 18:29 af AH2005	Hafnia er også med i den lave ende 1,29%
	15/1 18:17 af Bulder	Norske tank-aktier havde en rædselsfuld dag. BW LPG klarede sig bedst med minus 2,1%
	15/1 17:51 af AH2005	Æhhhhh er det lig med store købedag? :-D
	15/1 17:35 af Bulder	Rebound i morgen?