Shipping
Aktiesnakken
TESLA
NOVO
Hansa Biopharma
Ennogie
Genmab
Bavarian Nordic
Amerikanske aktier
Biotek-snakken
Shipping
AMBU
Grønne Aktier
Smallcap og First North aktier
Vestas
AI/Kunstig intelligens
Banker og Finans
BITCOIN
Chemometec
Embla Medical
Forsvarsaktier
GN Store Nord
Gubra
Laks
Medico
OLIE OG GAS
Pharma
Zealand Pharma
|
14/1 12:55 af AH2005 |
findes der en liste/site der viser oplysninger om udbytter - for mange/alle - aktier?
|
|
14/1 12:13 af Helge Larsen/PI-redaktør |
J
eg har den samme plus ADS og lidt blandet fra andre lande end Norge.
|
|
14/1 12:11 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Ukendtbruger: FRO, HUNT og QET er standardsammensætningen i tankporteføljen for mange nordmænd.
|
|
14/1 12:10 af Helge Larsen/PI-redaktør |
De norske tankerederier har fået en stærk start på året: (link)
|
|
|
14/1 12:04 af Ukendtbruger |
Der er en bruger på twitter, der er godt tanket i tank (hæhæ) han har 1,5 mio. inde og er særligt inde i HUNT, OET og FRO nogle der ved hvad hans bruger er?
|
|
14/1 11:55 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Better safe than sorry.
|
|
|
14/1 11:47 af Mcjean |
Forstår ikke helt kursmålene, hvis de giver 3-4$ i udbytte så virker kursmålene meget lave eller?
|
|
14/1 11:01 af Helge Larsen/PI-redaktør |
FRONTLINE: Nordea øker kursmålet til NOK 132 (120), gjentar kjøp. Fearnley Securities øker kursmålet til NOK 140 (100), gjentar kjøp.
|
|
14/1 10:35 af Helge Larsen/PI-redaktør |
SHIPPING: IMO 2020
(link)
|
|
|
14/1 10:07 af mollegade |
Mintzmyer, som de fleste herinde lytter til, har DSSI som et af sine top-picks, men jeg synes lidt, at den går under radaren også herinde. Er der nogen her i gruppen
der også er inde i den?
|
|
14/1 09:40 af Helge Larsen/PI-redaktør |
|
|
|
14/1 09:34 af CBA_Trader |
Det ser da fint ud for starten af 2020 på Crude tankers ;O)
|
|
14/1 09:29 af Helge Larsen/PI-redaktør |
ADS: (link)
|
|
14/1 09:00 af Helge Larsen/PI-redaktør |
|
|
14/1 08:58 af Helge Larsen/PI-redaktør |
The Shipping Man og 2 andre likede
Greg Miller
@GMJournalist
·
7 t
Bad news for #crude #tankers: no crazy rate spike after new #Iran tensions. Great news for tankers: it doesn’t matter – rates remain insane, hovering around $100,000/day. Click here for new analyst interviews RE: rates and equities vis-a-vis Iran tensions:(link)
|
|
14/1 08:58 af Helge Larsen/PI-redaktør |
God morgen. :-)
|
|
|
14/1 08:40 af CBA_Trader |
Morgen
|
|
14/1 08:18 af karbold |
Godmorgen :-)
|
|
13/1 19:47 af AH2005 |
thx
|
|
13/1 19:47 af AH2005 |
|
|
|
13/1 19:17 af Mcjean |
Tak for link Det nogle halvgamle artikler:-) her en lidt nyere(link)
|
|
13/1 18:17 af AH2005 |
|
|
13/1 18:14 af AH2005 |
De vil blive en stor spiller på tank markedet : (link)
|
|
|
13/1 16:22 af Mcjean |
Lyder spændende 28.53 - 30.40.
|
|
| ||
|
|
13/1 15:36 af Mcjean |
Spændende interview, Han nævner Hafnia, nogen der har den?
|
|
13/1 14:52 af Helge Larsen/PI-redaktør |
|
|
13/1 14:52 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Tank 2020 - Pareto:
|
|
13/1 12:31 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Erik
@erikwaaler
·
1 t
PAS updated NAVs 13.01.2020;
$OET: 112 NOK (prev 106)
$HUNT: 6.13 NOK (prev 5.73)
Stocks still trading below NAV atm
#IMO2020 (link)
|
|
13/1 12:14 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Stig Myrsth har 20% av porteføljen i Okeanis, 40% i Hunter og 40% i Frontline.
|
|
13/1 12:13 af Helge Larsen/PI-redaktør |
videreforedling, noe som kan øke tanketterspørselen ytterligere.
Med IMO 2020 i full sving, høy politisk usikkerhet i den arabiske gulf og lite nybyggkontrahering ser solen fortsatt ut til å skinne på stortankrederiene".
|
|
13/1 12:12 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Stortankskip med scrubber kan i disse dager realisere rundt 15.000 dollar høyere dagrate ved bruk av høysvovelholdig drivstoff og får dermed i både pose og sekk.
Når etterspørselen etter tungolje fra shipping faller med rundt 70 prosent, må overskuddet finne nye markeder. Jeg ser ikke bort ifra at deler av volumene etter hvert vil bli eksportert fra enkle raffinerier i Europa til komplekse raffinerier i USA for
|
|
13/1 12:12 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Fra Finansavisen, Stig Myrseth
"Tank er vinneren
Moderne tankskip er blitt til bankterminaler de seneste månedene. På den ene siden er dieselproduksjon råoljeintensivt for raffineriene, noe som medfører økende etterspørsel. På den andre siden gjør høyere drivstoffregning at seilashastigheten faller og effektivt tilbud blir redusert.
|
|
|
13/1 11:40 af CBA_Trader |
ja fin stigning igen i dag til Hunt, lige rundet 6,-
|
|
13/1 11:08 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Hunter stiger videre. Der har vist været yderligere insiderkøb.
|
|
13/1 10:00 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Formoder at tank falder i dag pga af dæmpningen i kriseniveauet i Mellemøsten. Det så vi i US fredag.
|
|
13/1 09:29 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Artiklen giver en fantastisk god opdatering på potentialet i tank .
|
|
13/1 09:21 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Analytikere venter fire milliarder i Frontline-utbytte i 2020
13/1 07:09
Tankmarkedet har hatt en knallstart på det nye året. – Markedet er fantastisk sterkt, sier shippinganalytiker... (link)
|
|
13/1 09:16 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Shipping weekly - rater:
(link)
|
|
13/1 09:10 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
#Shipping #Weekly (free): Lackluster spot rates in #DryBulk, while #Oil #Tanker still at peak levels. Our CotW decodes the implications from scrubbers vs eco vs vintage shipping in this post-IMO20 world.
(link)
|
|
13/1 09:06 af Helge Larsen/PI-redaktør |
|
|
13/1 09:04 af Helge Larsen/PI-redaktør |
BullOnTank
@BullOnTank1
·
19 t
#Okeanis Eco Tankers has 100% of their #VLCC #scrubber fittet, 100% of their #Suezmax scrubber fittet and all of them are #eco #tankers. Okeanis is top pick in #shipping from #FearnleySecurities with target nkr 150 (its on 110 now). #oott #OsloBørs #TvitterFinans #utbytter
|
|
|
13/1 09:03 af CBA_Trader |
M
orning alle, håber det bliver en god uge for jer alle i Shipping
|
|
13/1 08:58 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Tank: En super god podcast som forklarer tankmarkedet og de nye miljøregler.
(link)
|
|
13/1 08:54 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Miles Taylor
@MilesTaylor47
· 1 t
@TankersTmoney @BullOnTank1
@hkuppy @Robostocks123
@aksjefokus @guyinmining
@joeriwestland
India East Coast Shipping Hault, Due to lack of availability of low sulphur fuel oil.
#IMO2020 troubles starting to hit hard(link)
|
|
|
13/1 08:26 af LP90 |
Godmorgen :-)
|
|
13/1 08:16 af karbold |
Godmorgen :-)
|
|
12/1 20:16 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Tank - 40% upside: (link)
|
|
12/1 00:38 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Rederierne hører til her. Olie og gas vil bestå til olieselskaber m.m.
|
|
11/1 18:13 af Bulder |
Helge, er det så meningen at olie/gas skal udgå og at f.eks, Avance og BW også hører ind her?
|
|
11/1 16:57 af karbold |
Nej heldigvis så havde jeg ikke været her ;-)
|
