Shipping

	10/1 10:36 af CBA_Trader	Helt enig Helge, med Arne Fredly ved roret - kan det ikke gå helt galt
	10/1 10:32 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er mere et investeringselskab end et rederi. :-)
	10/1 10:32 af Mcjean	yes sir
	10/1 10:32 af Helge Larsen/PI-redaktør	Se link.
	10/1 10:31 af Helge Larsen/PI-redaktør	De har solgt et med tilbagekøbsret.
	10/1 10:31 af Mcjean	7 men tror de har solgt et. og så er der vidst noget med de sælger skibene leaser dem med ret til tilbagekøb, men er ikke helt inde i det
	10/1 10:31 af Helge Larsen/PI-redaktør	(link)
	10/1 10:26 af CBA_Trader	Mcjean jeg mener de har i alt 6 stk. helt ens skibe, hvoraf de 4 bliver færdige Q1 - Q2 altså kun 2 i drift lige nu
	10/1 10:23 af Mcjean	de er vel en oplagt opkøbskandidat
	10/1 10:23 af Mcjean	Ordren er afgivet og skibene er allerede steget 10% i værdi fordi det nu er blevet markant dyrere at bygge grundet efterspørgsel
	10/1 10:22 af Mcjean	og de afventer 6 skibe ik?
	10/1 10:21 af Mcjean	yep Hunter er min yngling og har lige købt flere i dag
	10/1 10:19 af Helge Larsen/PI-redaktør	Hunter har købt sine topmoderne både med scrubbers i 2015/2016 til meget fordelagtige priser i et presset marked.
	10/1 10:01 af Mcjean	Fordelen med ADS er da at de ikke trenger å bekymre seg over et ratekollaps like mye, fordi skipene uansett skal skrapes til stålverdi og ikke skipsverdi.
	10/1 10:01 af Mcjean	Uansett er det uhyre viktig at for å overleve i en så syklisk næring som shipping så handler det om å kjøpe stålet billig på bunnivåer som ads,hunter og okeanis har gjort og kvitte seg med båtene når markedet er bra, ellers risikerer man å bli sittende med dyre båter i dårlige markeder over lang tid. Shipping er litt slik at det er 20% gode markeder og 80% elendig marked.
	10/1 10:00 af Mcjean	Resten af indlægget følger her:så vil (dersom skipene ikke er blitt solgt under det gode markedet - noe jeg håper at de gjør) - så vil Hunter/OET sitte på enormt dyre skip i et marked der ratene er lave. ADS kjøpte båtene for 22,5 musd, i 2018 da skrapverdiene var 17musd - idag er skrapverdier rundt 14musd (men dette følger stålverdier mer enn ratemarkedet).
	10/1 09:59 af Mcjean	Bankerne er oldfashion, håber der snart opstår noget kvalitativt nyt som også kan rumme e-wallet
	10/1 09:49 af Helge Larsen/PI-redaktør	Hun har allerede masser af Frontline - og selvfølgelig Avance og BW-lpg i LPG-sektoren. De to har fodoblet værdien på hendes depoter i 2019
	10/1 09:47 af Helge Larsen/PI-redaktør	ADS og Hunt er på Nordnet, men f.eks. ikke i Handelsbanken og SparNord. Det ærger mig. Her har jeg plads i hustruens pensioner til gode mellemlange tankpositioner .
	10/1 09:37 af Mcjean	Shipping og tankfart er ufattelig syklisk der skipsverdier kan både dobles og halveres i løpet av et par uker og måneder. Det markedet vi har idag kommer neppe til å vare i mange år, og når rederne begynner å bestille flere skip som følge av grådighet vil overkontraheringen føre til kollaps i rater og skipsverdier som følge, dette skjer gang på gang. Når ratefesten er over som du sier, så sitter ads igjen med et pent overskudd på driften og båter som er verdt skrapverdier. Når ratefesten er over
	10/1 09:37 af Mcjean	Sakset fra tråd fra Hegnar som giver et billede af tankmarkedet:ADS crude har uttalt strategien om å skrape båtene i utgangen av 2022 for å dekke resterende gjeld ja, du finner dette i investorpresentasjonene samt prospektet som ligger på hjemmesiden dems. Dette er i mine øyne en veldig bra ting, fordi da er vi på sett og vis hedget mot nedgangen i tank
	10/1 09:32 af karbold	Takker :-)
	10/1 09:28 af Mcjean	Sejt Helge og Ralph og tak for link Helge, ADSC er helt sikkert et godt køb i dette leje som mange andre af de store tankere.
	10/1 09:18 af CBA_Trader	Ja det er det karbold

	10/1 09:15 af karbold	Godmorgen er Hunter group Asa i Norge i snakker om ???
	10/1 09:00 af Helge Larsen/PI-redaktør	Euronav og udbytter: (link)
	10/1 08:51 af Helge Larsen/PI-redaktør	God morgen også her. :-)
	10/1 08:32 af LP90	God morgen
	10/1 08:26 af CBA_Trader	den høre vist til i den her gruppe : Morgen Helge, jeg købte selv Hunter i starten af november, er spændt på at se hvor meget den vil stige her i løbet af året, når alle 6 skibe kommer i drift, og ikke mindst meget spændt på hvad udbytte vi kommer til at se, god dag til jer alle
	10/1 07:23 af Helge Larsen/PI-redaktør	(link)
	10/1 07:22 af Helge Larsen/PI-redaktør	BullOnTank @BullOnTank1 · 7 t $adsc insane high rates on #VLCC vs mcap on 2 contracts, now fully fixed
	9/1 23:08 af Stroka	Tusinde tak hr. Larsen :-)
	9/1 23:05 af Helge Larsen/PI-redaktør	Super den funker. :-)
	9/1 22:40 af Ralph Rezende Larsen	Den første besked