Shipping

	20/11 12:25 af AH2005	"14/11 09:19 af Mcjean: 0.8$ ca. 9.52 nkr x 0,61 = mange penge:-) "
	20/11 12:25 af AH2005	Er der nogen af jer der har set skyggen af dem her?
	18/11 07:51 af ProInvestorNEWS	SUBSEA 7: SB1M øker kursmålet til NOK 180 (150), gjentar kjøp. Morgan Stanley øker til NOK 170 (155), gjentar likevekt. Morningstar øker til NOK 168 (161), gjentar kjøp. Fearnley øker til NOK 188 (171), gjentar kjøp.
	18/11 07:51 af ProInvestorNEWS	HIMALAYA SHIPPING: ABG øker kursmålet til NOK 82 (78), gjentar kjøp. DNB gjentar kjøp med kursmål NOK 70.
	18/11 07:49 af ProInvestorNEWS	Freight Route Liquid Petroleum Gas Baltic Futures Nov '23 (JLPX23) 149.416 +0.358 (+0.24%) 13:19 CT [NYMEX] for Fri, Nov 17th, 2023
	17/11 16:18 af ProInvestorNEWS	HAFNIA: Jefferies øker kursmålet til NOK 84 (74), gjentar kjøp
	17/11 15:56 af Helge Larsen/PI-redaktør	HAFNIA: Jefferies øker kursmålet til NOK 84 (74), gjentar kjøp.
	16/11 15:30 af ProInvestorNEWS	BW LPG: Pareto øker kursmålet til NOK 206 (176), gjentar kjøp. SEB øker til NOK 210 (150), gjentar kjøp.
	16/11 11:27 af Urban	SEB høyner kursmålene på BW LPG og Avance Gas til henholdsvis 210 kroner pr aksje (tidligere 150) og 200 kroner pr aksje (130). En kjøpsanbefaling gjentas på begge, ifølge en oppdatering fra meglerhuset onsdag.
	16/11 09:05 af ProInvestorNEWS	Attachments (link) (link) (link)
	16/11 09:04 af ProInvestorNEWS	* Order intake of $2.1 billion resulted in a book-to-bill of 1.3 times and continued backlog growth to $10.8 billion * Backlog for execution in 2024 of $4.8 billion, up 51% on the equivalent position a year ago, with $3.2 billion for 2025 * Recent awards and high levels of ongoing tendering activity support a return of Adjusted EBITDA margins to a range of 15-20%, reaching towards the upper end of the range in 2025
	16/11 09:04 af ProInvestorNEWS	Subsea 7 S.A. Announces Third Quarter 2023 Results 16.11.2023 08.00 • GlobeNewswire • Luxembourg – 16 November 2023 – Subsea 7 S.A. (Oslo Børs: SUBC, ADR: SUBCY, ISIN: LU0075646355, the Company) announced today results of Subsea7 Group (the Group, Subsea7) for the third quarter which ended 30 September 2023. Third quarter highlights * Third quarter Adjusted EBITDA of $201 million, a margin of 13% * Free cash flow of $223 million, resulting in an increase in cash and cash equivalents to $530 m
	16/11 09:04 af ProInvestorNEWS	(link)
	16/11 09:03 af ProInvestorNEWS	89 million for the third quarter of 2023, compared to USD 127 million and USD 79 million for the preceding quarter. Furthermore, in the third quarter Höegh LNG entered into a strategic partnership with Aker BP to develop a fully comprehensive carbon transport and storage (CCS) offering for industrial CO2 emitters in Northern Europe. Subsequent to the quarter end, Hoegh Gannet has successfully completed its commissioning period and commenced commercial regas operations in Germany.
	16/11 09:03 af ProInvestorNEWS	Höegh LNG: Interim results for the quarter ended 30 September 2023 16.11.2023 08.00 • Oslo Børs • Hamilton, Bermuda, 16 November 2023 - Höegh LNG Holdings Ltd. ("Höegh LNG") today reports its interim financial results for the quarter ended 30 September 2023. The group reported a total income of USD 140 million and an EBITDA of USD
	16/11 08:46 af LP90	Godmorgen :-)
	16/11 08:35 af ProInvestorNEWS	Sterkere driftsresultat, men økt netto tap for Himalaya Shipping (link)
	16/11 07:12 af ProInvestorNEWS	Rederisjef Øystein Kalleklev om kanalskvis: – Ratene går «all-time high» Det er kaos i Panamakanalen. Det skaper alternative shippingruter, mindre tilgang på skip og ikke minst høye rate (link)
	15/11 15:39 af ProInvestorNEWS	BELSHIPS: Danske Bank kutter kursmålet til NOk 23 (25), gjentar kjøp.
	15/11 15:38 af ProInvestorNEWS	TGS: Keplert nedgraderer aksjen fra kjøp til hold og kutter kursmålet til NOK 170 (190).
	15/11 15:38 af ProInvestorNEWS	PGS: Kepler nedgraderer aksjen fra kjøp til hold og kutter kursmålet til NOK 11,6 (14,5).
	15/11 15:38 af ProInvestorNEWS	STANDARD SUPPLY: Melder at de selger ut store deler av sin flåte og Pareto tror dette resulterer i et utbytte til aksjonærene på NOK 4,55 per aksje, dvs ca 85% av gårsdagens sluttkurs.
	15/11 15:37 af ProInvestorNEWS	MPC CONTAINER: Arctic kutter kursmålet til NOK 18 (24), gjentar kjøp.
	15/11 10:20 af Mcjean	Nogen der hørte Q.A og fik spørgsmålene med?

	15/11 10:20 af Mcjean	Noget skyldes måske en usikkerhed omkring cut i udbyttepolitikken, men på deres transscript af Q:A har de simpelthen editeret spørgsmålene ud, så jeg mangler svar på udbyttepolitikken fremadrettet, men på grafen ser det fint ud så tænker vi ligger mellem 20-30%.
	15/11 10:17 af Mcjean	skæringsdagen
	15/11 10:17 af Mcjean	Faldet skyldes højest sandsynligt at dem der normalt sælger fordi de ikke ønsker udbytte af skattetekniske årsager har et langt mindre vindue til at sælge i, da det allerede er i overmorgen slæringsdagen er.
	15/11 10:07 af Helge Larsen/PI-redaktør	We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK212 (210).
	15/11 10:06 af Helge Larsen/PI-redaktør	DNB ute med Q3 results review i dag BW LPG Strong cash flow set to keep coming We believe BW LPG represents a solid value proposition amid a strong VLGC market, which is fuelling FFAs of cUSD90k/day for 2024 and cUSD65k/day for 2025. Hence, there is a theoretical potential to lock in c60% of the market cap in cash flow by end-2025e, and nearterm we expect the Q3 run-rate dividend yield of ‘just’ 22% to expand to >30% on delayed revenue recognition and a vessel sale during Q4 and Q1.
	15/11 09:54 af B.Andersen	graderne=traderne
	15/11 09:54 af B.Andersen	Der var åbenbart gevinsthjemtagning fra graderne på regnskabet fra BW-LPG i går. Hvorfor Avance også faldt synkront forstår jeg umiddelbart ikke.
	15/11 09:50 af Urban	Fearnley höjer riktkursen för BW LPG till 190 norska kronor (175), upprepar köp - BN
	15/11 09:37 af Urban	BW LPG: DNB "We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK212 (210)" .
	15/11 09:34 af ProInvestorNEWS	DFDS OVERBLIK Q3: Driftsforventning løftes efter godt kvartal (link)
	15/11 09:30 af Urban	BW LPG:: Raterne er steget helt op i over 130.000 dollar dagen. Ifølge Clarksons ligger sni tindtjeningen for moderne VLGC-tonnasje på hele 85.100 dollar dagen så langt i 2023. Kilde: Finansavisen.
	15/11 08:59 af ProInvestorNEWS	DFDS' fragtmængderne faldt en smule men flere passagerer i oktober (link)
	14/11 12:06 af Helge Larsen/PI-redaktør	Overordnet set er den reviderede udbyttepolitik designet til at sikre, at BW LPGs aktionærer får et rimeligt afkast af deres investering, samtidig med at selskabet kan investere i dets fremtidige vækst".
	14/11 12:06 af Helge Larsen/PI-redaktør	Erklæringen siger også, at udbytteudbetalingen vil blive justeret for Product Service's ydeevne og forventede kontant- og kapitalbehov. Det betyder, at virksomheden vil tage hensyn til rentabiliteten af sin produktservicevirksomhed og dens behov for kontanter til at finansiere fremtidige investeringer, når den beslutter, hvor meget der skal udbetales i udbytte.
	14/11 12:05 af Helge Larsen/PI-redaktør	Tidligere var virksomhedens udbytteudbetaling baseret på dets samlede nettoresultat efter skat (NPAT), som inkluderede overskud fra både dets shipping- og produktservicevirksomheder. Fra og med 3. kvartal vil udbytteudbetalingen dog kun være baseret på shippingvirksomhedens NPAT. Dette skyldes, at shippingvirksomheden er kernen i BW LPGs aktiviteter og er hovedkilden til virksomhedens overskud.
	14/11 12:05 af Helge Larsen/PI-redaktør	"Udtalelsen "Fra 3. kvartal er udbyttepolitikken revideret for at afspejle BW LPG's shipping-kerne. Udbytteudbetalingen vil være baseret på Shippings NPAT og virksomhedens gearing, justeret for Product Service's ydeevne og forventede kontant- og kapitalkrav." betyder, at selskabet ændrer sin udbyttepolitik for at fokusere mere på sin shippingforretning.
	14/11 11:47 af Urban	Vi guider nå at 79 prosent av flåten i fjerde kvartal er sluttet på rundt 73.000 dollar pr. dag, sier BW LPG-sjef. Finansavisen
	14/11 11:44 af Urban	VLGC-ratene går rett til himmels og BW LPG har aldri tidligere rapportert høyere snittrater på skipene. Alt tyder på nye rekordnoteringer i fjerde kvartal. Finansavisen kl. 10.35
	14/11 10:59 af Mcjean	Hvis det er scenariet så skal vi der har været længe med nok bare sælge da udbyttet vil falde og tage gevinsten af aktiestigningen. Problemet er bare hvis raterne vil holde sig på ca. 60-70 i gennemsnit grundet øget efterspørgsel så bliver regnstykket mere kompliceret. Hvad tænker i?
	14/11 10:55 af Mcjean	Nogen der har spekuleret i hvad det betyder at den skal på børsen i USA. Alt andet lige burde aktien vel stige til det dobbelte men udbyttet falde til det halve, hvis vi tror de smider det samme antal aktier ind. Ved 140 mill. får de vel omkring 23 mia. Gad vide om de køber Avance til overpris eller om de bestiller 15-20 nye skibe til løbende levering?
	14/11 10:27 af Mcjean	Men tvivler på de når 26nkr. for de næste 2 kvartaler når dette kun gav lidt under en $. Så skal vi op i 1,3$ næste gang og det tror jeg ikke på.
	14/11 10:25 af Mcjean	Skuffende resultat, men er glad for deres lange ret dårlige kontrakter snart ringer ud efterhånden som de udløber. Heldigvis gearer de højere i 2024 og har kun 32% dækket.
	14/11 10:24 af B.Andersen	Enig Mcjean. BW-LPG er veritabel pengemaskine. :-)
	14/11 10:19 af Mcjean	0.8$ ca. 9.52 nkr x 0,61 = mange penge:-)
	14/11 10:16 af Urban	"BW LPG satt igjen med et resultat på bunnlinjen på 122,2 millioner dollar i tredje kvartal i år. Det er sterkere enn i andre kvartal i år da resultatet endte på 78,2 millioner dollar, men noe svakere enn i første kvartal da BW LPG satt igjen med hele 131 millioner dollar på bunnlinjen." Finansavisen d.d.
	14/11 10:14 af ProInvestorNEWS	However, focusing on 4q23 alone, the entire fleet is now 79% fixed at USD 73k/d (incl. 32% TC coverage at USD 73k/d), that should imply spot bookings of a whopping c. USD 90k/d. I.e., assuming no earnings from product services, 4q23 EPS should be around FS 1.00/sh (CS at 1.09). However, both current spot rates of USD 130k/d on the remaining open days and product services should come on top. Given fixing length and voyage durations, we wouldn’t be surprised if 1q24 spot bookings also remained hig