Shipping
Aktiesnakken
Genmab
TESLA
Zealand Pharma
NOVO
Ennogie
Biotek-snakken
Vestas
Bavarian Nordic
Forsvarsaktier
Pharma
Gubra
Hansa Biopharma
Amerikanske aktier
ExpreS2ion
AMBU
GN Store Nord
Smallcap og First North aktier
Grønne Aktier
Politiksnakken
Shipping
Banker og Finans
Chemometec
Embla Medical
Medico
![]() |
12/12 08:04 af ProInvestorNEWS |
Torm får skåret kursmålet med 15 kr. hos svensk storbank (link)
|
![]() |
12/12 07:08 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Godmorgen :-)
|
![]() |
11/12 20:09 af ProInvestorNEWS |
Dagens aktie - Teekay Tankers (link)
|
![]() |
11/12 19:32 af ProInvestorNEWS |
HAFNIA: SEB kutter kursmålet til NOK 90 (100), gjentar kjøp.
|
![]() |
11/12 19:32 af ProInvestorNEWS |
SUBSEA 7: JP Morgan oppgraderer aksjen fra undervekt til nøytral og øker kursmålet til NOK 160 (135).
|
![]() |
11/12 19:31 af ProInvestorNEWS |
TØRRBULK: SB1M øker kursmålene i Golden Ocean og 2020 Bulkers til hhv NOK 95 (80) og NOK 120 (100). Nøytral gjentas dog på begge.
|
![]() |
11/12 17:32 af Daytrader_DK |
I D/S norden kan vi da trøste os med at der bliver tilbagekøbt masser af aktier til gode priser, når en dag tingene vender igen.
|
![]() |
11/12 17:27 af Daytrader_DK |
Endnu en dyr dag i BWLPG (-4.75%). Burde vende positionen og shorte den i stedet, ved næste bounce ;-)
|
![]() |
11/12 15:08 af Rene |
BDI med lille stigning idag +1,05%
|
![]() |
11/12 11:21 af rasmusborre |
Hvor længe forventer vi de gode rater i LPG? Jeg har holdt et par år, men solgte cirka 33% i mine aktier her forleden. Tænker at holde de resterende da det ser rigtig godt ud pt, men hvor længe forventer man at de tjener virkelig mange penge? Snakker vi udgangen af 24, 25 etc?
|
![]() |
11/12 10:58 af Urban |
Når det ikke regner i Panama skal man kjøpe shippingaksjer
Situasjonen i verdens kanaler påvirker skipstrafikken betydelig. Tørke i Panamakanalen reduserer kapasiteten, noe som gagner LPG-rederne med høyere rater.(link)
|
![]() |
11/12 10:28 af Urban |
Avance Gas: Freight rates (link)
|
![]() |
11/12 10:01 af Daytrader_DK |
@Helge Ja du har ret. Når man kigger på grafen over de sidste par år så ser man det billede. Virker bare absurd at der ikke er en egentlig udløsende faktor (så som faldende rater).
|
![]() |
10/12 09:02 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Daytrader..Historisk har det ofte været surt aktiemarked for tankers medio december til et pænt stykke ind i foråret. Det kan sagtens udløse rygmarvsreflekser hos de mange kort- og mellemlangsigtede tradere som bla. sæsonbaseret hopper ud og ind. Det kan de nok sagtens finde på lige meget hvor gode raterne er og hvor få nybygninger som sættes i søen i den kommende tid.
|
![]() |
9/12 18:37 af ProInvestorNEWS |
Oslo (Infront TDN Direkt): Avance Gas Holding har inngått en avtale om å selge sine to gjenværende 91.000 cbm dual fuel-nybygg for 240 millioner dollar med en bokført gevinst på om lag 73 millioner dollar. Kontantfrigjøringen fra salget ventes å være 120 millioner dollar.
Det fremgår av en melding fredag. (link)
|
![]() |
8/12 15:10 af Rene |
BDI med lille fald idag -0,5
%
|
![]() |
8/12 10:30 af Urban |
BW LPG: Kursen var ca. 80.00 i foråret, så det er formentlig kun de nyere ejere af aktien, der er blevet lidt "søsyge" af
volatiliteten i de seneste uger;-)
|
![]() |
7/12 21:22 af Daytrader_DK |
Tak Helge. Jeg ser heller ikke noget fundementalt ændret mht. Tank eller LPG (raterne er gode), men en nedgang i verdens økonomien kan godt komme snigende med en afsmittende effekt.
Om det er det der får tradere til at sende f.eks. BWLPG 8% ned fordi de ser noget vi ikke ser eller bare sædvanlig høj bølgegang må tiden vise.
|
![]() |
7/12 20:08 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Men som jeg har skrevet og sagt et utal af gange - som shippinginvestor skal man være søstærk og kunne tåle uvejr med meget kraftige bølger i kurserne. Det oplever vi i disse dage i flere af shippingsegmenterne.
|
![]() |
7/12 20:02 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Umiddelbart er det fundamentale i LPG-casen ikke ændret bla. pga problematikken i Panamakanalen som sikrer, at lavsæsonen ser ud til at blive med usædvanlig stor indtjening.
|
![]() |
7/12 19:45 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Prisforskellen på propan mellem USA og Asien er faldet i takt med olieprisens fald. Er dog stadig meget høj.
|
![]() |
7/12 19:42 af Helge Larsen/PI-redaktør |
I artiklen fra Infront 18.18 opremses årsager til faldet i LPG: Raterne er faldet fra topniveau, men er stadig meget høje.
|
![]() |
7/12 19:35 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Shipping falder videre i USA lige nu. Det er over en bred kam. Største fald er indenfor LPG anført af Dorian LPG med -9,5%.
|
![]() |
7/12 19:23 af ProInvestorNEWS |
USA: PROPANLAGRENE VAR 97,0M FAT FORRIGE UKE (98,7)
7.12.2023 05.59 • TDN Finans •
Oslo (Infront TDN Direkt): Propan/propylenlagrene i USA var på 97,0 millioner fat i forrige uke, mot 98,7 millioner fat uken før.
Det viser tall fra amerikanske energimyndigheter (EIA) onsdag.
Videre var propan/propylen-nettoproduksjonen på 2,633 millioner fat pr dag, mot 2,645 millioner fat uken før.
Eksporten var på 2,006 millioner fat propan/propylen pr dag, mot 1,594 millioner fat pr dag uken før.
TDN Dire
|
| ||
![]() |
7/12 19:20 af ProInvestorNEWS |
Sesongmessig pleier australske jernmalmeksporter å nå det ukentlige toppunktet i uke 51. For Panamax og Kamsarmax tyder bevegelsene i FFAer og ballast-til-lastet-forhold på at en topp kan være nær – med kinesisk nyttår den 10. februar som et naturlig vendepunkt, noterer meglerhuset.
Kepler Cheuvreux har for øvrig nedgradert Wallenius Wilhelmsen til hold fra kjøp og nedjustert sitt kursmål på aksjen til 107 kroner fra 144 kroner, ifølge en oppdatering torsdag (TDN-artikkel 09:26).
|
![]() |
7/12 19:20 af ProInvestorNEWS |
Etter den nylige oppgangen i tørrbulkratene har Capesize-ratene svekket seg betydelig de seneste dagene.
"Med utsikter til færre laster og en økning i ballast-til-lastet-forholdet, kan toppen i Capesize-spotrater være bak oss (foreløpig). Imidlertid har ikke trykket ved årsslutt fra australske jernmalmeksporter materialisert seg ennå, og kan dermed gi litt støtte for de nåværende ratene før nyåret", skriver Fearnley Securities.
|
![]() |
7/12 19:19 af ProInvestorNEWS |
I USA falt propanlagrene med 1,8 prosent forrige uke, noe som er i tråd med sesongtrender, men er fortsatt 8 prosent høyere sammenlignet med samme periode i fjor.
En pågående problemstilling som fortsetter å påvirke markedet er Panama-kanalen, og vannivåene i Gatunsjøen er fortsatt under femårssnittet, noterer meglerhuset.
|
![]() |
7/12 19:19 af ProInvestorNEWS |
VLGC-ratene har falt de seneste dagene og var ned 4,5 prosent i går til 116.200 pr dag, ifølge Clarksons Securities.
"Fra et fundamentalt ståsted forblir markedet sterkt, selv om det viser en viss svekkelse. Prisforskjellen på propan mellom USA og Det fjerne østen har vært på en konsekvent nedadgående bane, og har falt med over 100 dollar pr tonn, men er fortsatt på et høyt nivå", skriver Clarksons Securities.
|
![]() |
7/12 19:18 af ProInvestorNEWS |
KOMMENTAR: SVAK SHIPPINGSEKTOR PÅ NEGATIV OSLO BØRS TORSDAG
7.12.2023 14.42 • TDN Finans •
Oslo (Infront TDN Direkt): Oslo Børs handles lavere torsdag med svak utvikling innen shipping- og sjømatsektoren, mens Equinor bidrar positivt.
Shippingindeksen på Oslo Børs faller 2,9 prosent torsdag, hvor BW LPG handles ned 7 prosent, Wallenius Wilhelmsen er ned 3,4 prosent mens Golden Ocean er ned 3,6 prosent.
l
|
![]() |
7/12 15:05 af Rene |
BDI falder stort igen idag -12,4%
|
![]() |
7/12 10:54 af LP90 |
Tak B.Andersen måske dumt tidspunkt jeg har valgt at købe de 3 nævnte aktier på har også MPC og Jinhui der ud over
|
![]() |
7/12 10:30 af B.Andersen |
Faldet i oliepris opfattes som tegn på fremtidig dæmpning af efterspørgsel pga global lavere vækst. Det får også LPG rederierne til at falde i kurs. Bla. også fordi en lavere oliepris har negativ betydning for de amerikanske LPG-ekspotørers konkurrencekraft i forbindelse salg til Asien.
|
![]() |
7/12 10:20 af LP90 |
forklaringen på de store fald i Hafnia-Frontline og Avance er det grundet olien falder ? ved godt der er 5,5 udbytte i Avance men den falder også 12 kurspoint
|
![]() |
7/12 08:34 af Daytrader_DK |
Uheldet i Suez kanalen var vist et lille et af slagsen, så non-event. Derudover olien ned så mon ikke Tank fortsætter ned.
|
![]() |
6/12 17:18 af Daytrader_DK |
Tak :)
|
![]() |
6/12 17:14 af Daytrader_DK |
Nu må vi se hvor alvorligt det er med Suez kanalen.
|
![]() |
6/12 17:13 af Daytrader_DK |
hehe
|
![]() |
6/12 17:11 af Daytrader_DK |
👍
|
![]() |
6/12 17:06 af Daytrader_DK |
Selv TORM er gået i plus :)
|
![]() |
6/12 17:06 af Daytrader_DK |
suez kanalen blokeret?
|
![]() |
6/12 17:06 af Daytrader_DK |
|
![]() |
6/12 15:10 af Rene |
BDI falder stort idag -9,4%
|
![]() |
6/12 11:36 af Daytrader_DK |
ok
|
![]() |
6/12 11:35 af Daytrader_DK |
(brugte MACD 12-26-9, default værdier i nordnet
)
|
![]() |
6/12 11:34 af Daytrader_DK |
alle 3 nævnte brød signal linjen nedfra omkring 1. dec ?
|
![]() |
6/12 11:34 af Daytrader_DK |
Tilgengæld er både frontline og hafnia i pæne plusser og bryder ikke linjen ovenfra, hvis de holder dagens stigning
|
![]() |
6/12 11:33 af Daytrader_DK |
Nu handler jeg normalt ikke efter TA. Men er det rigtig forstået at MACD "signal linjen" skal brydes ovenfra, for at er et salgs-signal. Så hvis TORM lukker i minus i dag, vil det ske.
|
![]() |
6/12 10:24 af LP90 |
Daytrader tak for dit synspunkt :-)
|
![]() |
6/12 10:01 af Daytrader_DK |
Umiddelbart er det ikke at se på raterne eller analytikernes kursmål - men hvem ved...
|
![]() |
6/12 10:00 af Daytrader_DK |
Tesen tror jeg er noget med at "nogle" frygter en massiv nedgang i verdens økonomien, som vil gøre at der skal transporteres (forbruges) mindre olie.
|