Shipping

	7/4 07:40 af Helge Larsen/PI-redaktør	Cleaves er gratis.
	7/4 07:46 af Helge Larsen/PI-redaktør	" So the situation for the tankers remains volatile. But Marcus said: “At these levels, even with [last week’s] move in oil, these companies are going to make enormous amounts of cash flow, and the dividends we expect them to pay out to shareholders remain huge.”(link)
	7/4 09:02 af AH2005	6/4 19:34 af stockdealer@ Her kan du finde dem alle: (link)
	7/4 09:09 af mollegade	ADSC og Avance giver et højt udbytte som ikke bliver beskattet pga beliggenhed på fx Bermuda. Hunt derimod giver et udbytte som rent faktisk bliver beskattet. Hvad er folks erfaringer med, at få den skat tilbage? (fx hvis man er bosat i udlandet eller på anden vis undtaget den dansk/norske udbytteskat)
	7/4 09:09 af mollegade	- for det taler jo klart imod Hunt og for fx de andre tankers der giver ubeskattet udbytte.
	7/4 19:08 af karbold	En lidt anderledes dag idag men ok ;-)
	7/4 19:25 af ungeee	Hej Helge@ Har lyttet til jeres interessante podcast på Nordnet. Olien lagres og efterspørgslen efter nyudvundet vil falde indtil de nuværende olielagre bliver opbrugt engang i slutningen af året? Hvordan ser du efterspørgslen og udvindingen - herunder transporten - af LPG ultimo 2020 - primo 2021 på baggrund af ovenstående oliescenario? På forhånd tak!
	7/4 20:06 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 1 t Most significant #oil #tanker spot movements today: #VLCC -26% to $125k/d #Suezmax -19% to $56k/d #LR1 -9% to $40k/d
	7/4 20:11 af Helge Larsen/PI-redaktør	Efterspørgslen på LPG vil nok ikke falde særligt meget globalt . Jeg tror, at LPG fra USA får det meget svært i forhold til LPG fra Mellemøsten. Skibene får så kortere sejltid.Det vil presse raterne.
	7/4 22:36 af ungeee	@Helge - tak det havde jeg ikke tænkt på.
	7/4 23:48 af mollegade	Psssst....Hunt har fremrykket deres årsregnskab to mdr - uden yderligere info....folk på Twitter spekulerer i lækre nyheder (opkøb mm).
	8/4 10:31 af ungeee	Lidt positiv artikel om LPG:(link)
	8/4 11:33 af Stockwatch1	Er der nogen der har den fjerneste anelse om hvorfor Torm styrtdykker? Jeg fik akkurat ærgret mig over at have solgt i 53 og købte tilbage omkring 56. Og to dage senere er den i 48...
	8/4 11:33 af Stockwatch1	Jeg tjekker mr og lr raterne dagligt, og de er ikke faldet
	8/4 11:57 af Medicinstuderende	Måske tør folk ikke holde Crude Carriers, i tilfælde af en kæmpe aftale gennem OPEC?
	8/4 13:02 af Medicinstuderende	Jeg tror ikke rigtigt jeg forstår skemaet i artiklen Ungeee. De sænker kursmålet betydeligt, men mener nu at det er til at købe aktien? Det virker ikke så intuitivt for mig. Er der nogle som kan uddybe den tankegang?
	8/4 13:21 af MaxMoller	De opdaterer kursmål til NOK 24 og anbefaler "køb" fremfor tidligere "Hold" - dermed en upside ift. dagskursen. Puha, jeg synes det er nogle lave kursmål. Der er lange udsigter til, at jeg får mine penge igen på Avance. Lad os håbe udbyttestrømmen fortsætter - så må det hjælpe lidt på det. God påske til alle.
	8/4 13:29 af radar24	Torm : Ja mærkeligt den får lov til at sive så meget tilbage.. Stadig kanon gode rater,og de har jo allerede meddelt at 1. kvartal bliver mindst lige så godt som hele 2019.. Håber de snart rykker ud med en førtidig melding for 1. kvartal, + opjustering for hele 2020..suppleret med yderligere aktietilbagekøb.. Det sidste aktietilbagekøbsprogram er jo afsluttet for kort tid siden..
	8/4 13:30 af MaxMoller	Joakim Hannisdahl (Cleaves) har en target pris på 49 NOK for Avance med antaget avg. TCE/d på 2020: 41K, 2021: 49,9K, 2022: 52K, som er et godt stykke over konsensus. Rapporten er lavet d. 29/3, så lad os se opdaterede kursmål når næste rapport kommer. Der er jo sket lidt siden- selvom det kun er 1,5 uge siden - især på oliemarkedet. Se vedhæftet s. 48. (link)
	8/4 13:32 af MaxMoller	....og til sammenligning antager DNB i link fra @Ungeee, at raterne i 20,21, og 22 hhv. er 36K, 20K og 11K. Betydeligt lavere end Cleaves/Hannisdahl. Spændende når Cleaves opdaterer rapport.
	8/4 13:50 af Medicinstuderende	Det er da virkelig nogle vilde forskelle! Rater på helt ned til 11k. Er det ikke en meget dyster udsigt? Det lyder som ingen ting. Jeg sidder selv og lurer på Avance og BW LPG i det her niveau. Ville købte og bare gemme dem i en årrække.
	8/4 13:56 af Medicinstuderende	Jeg ser nu samtidigt at Joakim Hannisdahl har en graf fra twitter, hvor raterne på LPG har været betydeligt højere gennem Marts (sammlignet med sidste år), og er det stadig i dag.
	8/4 15:26 af ungeee	Jeg har ærlig talt ikke forstand på LPG, som det sikkert tydeligt fremgår :-). Når det så er sagt vælger jeg at forholde mig rimelig neutral til analytikere, som kan forestille sig noget som helst i 2022 i en pt kaotisk verden. Når det så er sagt har flere herinde jo redegjort for, at olieprisen og dermed olie/gasudvindingen i US betyder meget og pt peger ned. Jeg håber DNP ikke får ret og beholder mine Avance og BW LPG som jo skulle have været solgt for længe siden, men som jeg nu håber vil
	8/4 15:27 af ungeee	genvinde noget af det tabte over tid. Rigtige mænd bruger jo ikke SL :-((

	8/4 15:44 af Medicinstuderende	Jeg forstår dig rigtigt godt! Jeg var også så smart, at tage en god bid i Norwegian i starten af året, ligeledes uden SL. Dem har jeg stadigvæk :-) Måske MaxMoller vender tilbage, med en forklaring omkring forskellen i rater.
	8/4 16:03 af Svinnius	Ingen kan på nuværende tidspunkt have troværdige rate estimater i min bog, der er alt for mange ubekendte.
	8/4 16:08 af Svinnius	Bliver produktion hjemtaget fra kina, kommer Opec til at gøre noget radikalt, hvor hurtigt kommer økonomien i gang igen efter covid, bliver der en forstærket vækst på den anden side eller ej osv osv
	8/4 16:43 af Svinnius	EIA's steo highlights (link) produktionen daler og lagrene stiger
	8/4 16:48 af Svinnius	på olie fronten
	8/4 17:15 af Medicinstuderende	Fin pointe Svinnius. Jeg har nu selv siddet og kigget på det, men jeg har lidt svært ved finde noget om gældssætningen i Avance og BW LPG. Jeg er tilfreds med udsigterne, raterne osv, men jeg kan simpelthen ikke finde ud af om de forgældet helt vildt. Er det noget du ved noget om?
	8/4 17:21 af stockdealer	Enten er analytikerene eller også er John Frederiksen og BW Group nogle tåber.
	8/4 17:22 af stockdealer	John Frederiksen købte 2. maj aktier i Avance for 27,6 mill dvs. 690.000 aktier til kurs 40,0665.
	8/4 17:29 af stockdealer	I perioden 10. til 20. marts har BW Group øget deres samlede aktier i BW LPG fra 42% til nu 44,1%. De har købt i alt 2.842.000 aktier fra ca. NOK 37 til ned i ca. 26. Beløbet udgør ca. 85 mio
	8/4 17:34 af Medicinstuderende	Spændende. Hvorfor finder du den information?
	8/4 17:36 af stockdealer	Jeg støtter mig op af BW Group, at når de tør at købe for helt nøjagtig 90.468.922 NOK, så øger jeg også.
	8/4 17:39 af stockdealer	BW LPG har desuden vedtaget kvartårlig udbytte i efteråret 2019, og har givet 2 cifret udbytte i seneste 2 kvartaler, som jeg ikke tror falder i kommende kvartal regnskab
	8/4 17:41 af stockdealer	Finder oplysninger på DNInvestor.
	8/4 17:41 af stockdealer	(link)
	8/4 17:41 af stockdealer	Klik på børsmeldinger
	8/4 17:44 af stockdealer	På Marketscreener under financials ses udbytte forventninger (link)
	8/4 17:46 af stockdealer	For 2020 forventes udbytte 36,50% i BW LPG
	8/4 17:54 af Medicinstuderende	Tak! Det er vildt god information, for en nybegynder. Jeg er studerende, og bygger en opsparing op på den her måde. Det gør det også nemmere at være mere selvstændig. Endnu engang tak Stockdealer
	8/4 18:39 af stockdealer	Det var så lidt.
	8/4 18:53 af stockdealer	BW LPG Nøgletal :Valuation 2020e P/E ratio (Price / EPS) 1,40x - 2021e P/E ratio (Price / EPS) 2,24x Kursen på aktien burde være meget højere. En ting er sikkert, at for hver øre jeg får i udbytte, skal det gå til genkøb så længe kursen er under de 60,00 NOK
	8/4 19:02 af stockdealer	BG LPG vil jeg kalde en cash cow. Nuværende kurs er 30. Cash flow pr. aktier er over 20 næste 3 år. Book value er på 33%. Må sige, at det er lykkes nogen at få banket kursen sønder sammen, selv med de mest pessimistiske fremtidige prognoser. Jeg ønsker ikke at hype aktien, men synes aktien burde mindst handles til det dobbelte.
	8/4 22:00 af mollegade	Problemet her er vel, at hvis først raterne går ned (hvilket de har gjort de sidste par uger, endda med ca.20%), så er det første der ryger de gunstige udbytter? Jeg er tungt lastet i Avance, og jeg frygter da for mine lækre udbytter for 2020 og 2021. Det skal man nok have in mente.
	9/4 11:02 af stockdealer	@mollegade - Raterne ligger faktisk højere i forhold til årets begyndelse. Se min liste på uge basis Uge 1. 36.800 - Uge 2. 35.970 - Uge 3. 45.230 - Uge 4.? - Uge 5. 56.325 Uge 6. 53.129 Uge 7. ? - Uge 8. ? - Uge 9. 47.029 - Uge 10. 40.702 - Uge 11. 41.158 - Uge 12. 45.372 - Uge 13. 44.090 - Tallene er hentet fra Cleaves
	9/4 11:09 af stockdealer	Gennemsnittet i år 2019 var $35.000 mens Q1-2019 lå på $15.100. Som jeg kan regne det ud ligger Q1-2020 på ca. $45.000 som er en tre dobling i forhold til samme periode sidste år. Tallene er hentet fra BW LPG Investor relations (link)
	9/4 11:18 af stockdealer	Jeg forstår simpelhen ikke, at et selskab som BW LPG som har tjent $1,97 sidste år og handles til kun p.t. $3. Dvs p/e 1,5. Det virker fuldstændig latterlig, når Q1 fragtraterne i år er det 3 dobbelte.
	9/4 11:24 af stockdealer	BW LPG burde være en opkøbskandidat. F.eks. Maersk eller D/S Norden burde opkøbe BW LPG og derved få en bredere spredning. Tvivler dog at BW Group vil lade sin post sælge med mindre prisen er tæt på NOK 120-150.