TESLA
Aktiesnakken
NOVO
TESLA
Genmab
Ennogie
Biotek-snakken
Bavarian Nordic
Zealand Pharma
Amerikanske aktier
Hansa Biopharma
Grønne Aktier
Chemometec
Smallcap og First North aktier
Shipping
Laks
OLIE OG GAS
Vestas
AI/Kunstig intelligens
BITCOIN
Embla Medical
Forsvarsaktier
|
|
28/7 09:03 af TOPspiller |
Forbrydelsen kan give op til 10 års fængsel, men X kalder sagen politisk motiveret
Magien er brudt for Elon Musk. Han er ikke bare politisk ude i USA. Nu er han også under efterforskning i Europa.....
|
|
28/7 09:24 af StockBull |
Det er muligt, at anklagerne mod X er overdrevne eller politisk motiverede, som platformen selv hævder. Samtidig risikerer sagen at blive præget af forudindtagethed mod Elon Musk, hvilket kan minde om fordømmelse uden retfærdig proces. Uden adgang til konkrete beviser fra retssagen er det svært at fastslå, hvem der har ret. Sagen rejser dog en væsentlig problemstilling om balancen mellem ytringsfrihed, tech-virksomheders selvstændighed og staters ret til at regulere digitale platforme.
|
|
28/7 09:24 af StockBull |
Udviklingen i sagen er værd at følge tæt, da den potentielt kan skabe præcedens for fremtidig regulering af tech-giganter i EU. Dog kan EU’s tilgang fremstå overregulerende, og et perspektiv, der favoriserer mindre statslig indblanding og større tillid til frie markedskræfter, ville muligvis bedre understøtte individuel frihed og innovation.
|
|
|
28/7 11:18 af ProInvestorNEWS |
Elon Musk Thinks Tesla Will Become the World's Most Valuable Company. I Predict Its Stock Could Plunge by 70% (or More) Instead. (link)
|
|
28/7 11:48 af StockBull |
Det virker ikke, som om Anthony Di Pizio fra Motley Fool læser de samme analyser som Charlie Woods og jeg. Jeg er enig i, at Tesla kan falde 70 % eller mere, hvis markedet styrtdykker 30-40 % eller mere. Så længe Nasdaq stiger, vil Tesla dog sandsynligvis overgå Nasdaq. På den anden side kan en hurtig udrulning af robotaxi i USA, som Elon Musk har lovet, potentielt sende aktien over 500 USD før jul.
|
|
28/7 11:53 af StockBull |
Ifølge TipRanks, som sporer finansielle analytikeres præstationer, har Anthony Di Pizio en succesrate på 48,78 % på sine handler siden 2021, med en gennemsnitlig afkast på 4,3 % pr. anbefaling (baseret på at holde positioner i et år). Dette indikerer en blandet præstation, hvor knap halvdelen af hans anbefalinger har været profitable, men det gennemsnitlige afkast er moderat positivt.
|
|
28/7 11:53 af StockBull |
Glad for jeg ikke har haft Anthony som investrings rådgiver :-)
|
|
28/7 11:54 af StockBull |
|
|
28/7 12:02 af StockBull |
hvis Anthony Di Pizios kunder shorter Tesla, og Elon Musk får ret i en hurtig udrulning af robotaxi, der dækker 50 % af USA inden nytår 2025, så kunne Di Pizios råd vise sig at være mindre gunstige.
|
|
28/7 12:09 af StockBull |
Hvis Elon Musk opfylder sit løfte om at udrulle robotaxi til 50 % af USA’s befolkning inden nytår 2025, og det sender Teslas aktiekurs over 500 USD, vil investorer, der har fulgt Anthony Di Pizios mulige råd om at shorte Tesla, risikere betydelige tab. Di Pizios forsigtige tilgang kan være baseret på Teslas aktuelle udfordringer, såsom faldende bilsalg og tvivl om Musks ambitiøse tidslinjer. Musk lader sig dog ikke bremse af regulatoriske eller sikkerhedsmæssige bekymringer, og Di Pizios skepsis
|
|
28/7 12:10 af StockBull |
risikerer at undervurdere markedets entusiasme for Musks vision, selv hvis robotaxi-udrulningen kun delvist realiseres
|
|
|
28/7 15:20 af NiklasZ |
Ret sandsynligt, at EUs angreb på X er politisk motiveret, da Facebook har mindst lige så meget skadeligt indhold og deres rapporterings process stort set
aldrig virker. Jeg har forgæves forsøgt at anmelde falske annoncer der, hvis bruger indtaster sine kreditkort oplysninger, leder til svindel.
|
|
|
28/7 15:54 af TOPspiller |
Facebook er ikke et nyhedsmedie det er X. Men det er typisk for hvad Musk laver - dårlig kvalitet og oppumpet drømme der ikke holder. Det er meget skadeligt for samfundet og man kan kun krydse fingre at nogle kan stoppe det.
|
|
28/7 16:49 af StockBull |
Din udtalelse om X og Musk rejser vigtige pointer, men den overser nogle nuancer. X er ikke et traditionelt nyhedsmedie, ligesom Facebook ikke er det – begge er platforme, hvor nyheder spredes, men med forskellige dynamikker.
|
|
28/7 16:50 af StockBull |
X’s realtidsformat og direkte adgang til kilder gør det unikt, selvom det kæmper med desinformation, hvilket en 2023-rapport fra Center for Countering Digital Hate har påpeget. At kalde Musks visioner for "oppumpet drømme" ignorerer hans track record;
|
|
28/7 16:52 af StockBull |
SpaceX har f.eks. revolutioneret rumfart med genanvendelige raketter, selvom ikke alle hans mål er nået endnu. X’s indflydelse på samfundet er todelt: Det har givet stemme til bevægelser som #MeToo, men også udfordringer med polarisering. I stedet for at håbe på, at nogen "stopper" X, ville en mere konstruktiv tilgang være at fokusere på bedre regulering og brugeransvar for at maksimere platformens fordele og minimere skaderne.
|
|
28/7 16:56 af StockBull |
Din udtalelse om X og Musk falder fra hinanden under sin egen vægt af upræcise anklager. At kalde X et nyhedsmedie og Facebook for noget andet overser, at begge er platforme, der formidler nyheder – X med realtidsdebatter, hvor 70% af journalister ifølge Cision (2023) bruger platformen som kilde, og Facebook med algoritmedrevet indhold, hvor 31% af amerikanere får nyheder (Pew, 2022).
|
|
28/7 16:57 af StockBull |
At stemple X som "dårlig kvalitet" uden beviser ignorerer dets rolle i at give stemme til bevægelser som #MeToo, selvom det har udfordringer med desinformation, som en CCDH-rapport (2023) påpeger. Musks "oppumpet drømme"? Fortæl det til SpaceX, der landede genanvendelige raketter, mens skeptikere fnøs. At kalde X "skadeligt" er en doven generalisering – platformen er et værktøj, der kan misbruges eller bruges konstruktivt, afhængigt af brugerne. I stedet for at håbe på, at nogen "stopper" Musk,
|
|
28/7 17:03 af StockBull |
Vi lever jo ikke i stenalderen mere :-)
|
|
28/7 17:08 af StockBull |
Jeg har personligt intet imod stenalderen eller det frie liv på prærien, og folk kan jo frit vælge at opsøge den livsstil igen og holde sig væk fra storbyerne. Jeg er ikke helt sikker på, hvad problemet er i denne sammenhæng i forhold til Musk og hans visioner.
|
|
29/7 04:41 af StockBull |
Samsung USA (link)
|
|
29/7 04:42 af StockBull |
goddaw do (link)
|
|
29/7 05:05 af StockBull |
Mon ikke Powel sænker renten til September. Tror det. Øget investorinteresse: Lavere renter gør vækstaktier som Tesla mere attraktive for investorer, da fremtidige cashflows værdisættes højere. Dette kan drive Teslas aktiekurs op, hvilket giver dem mulighed for at rejse kapital gennem aktieudstedelser, hvis nødvendigt, uden at tære på kontantbeholdningen.
|
|
29/7 05:07 af StockBull |
Økosystem for AI og robotik: Teslas fokus på AI (f.eks. Full Self-Driving) og robotik (Optimus) drager fordel af et bredere økosystem, hvor lavere renter kan stimulere investeringer i relaterede teknologier. For eksempel kan billigere kapital til chipproducenter eller softwareudviklere indirekte gøre det lettere for Tesla at skalere deres AI- og robotikprojekter. Fede tider på vej :-)
|
|
| ||
|
|
29/7 07:23 af Stroka |
√
|
|
29/7 09:32 af StockBull |
mon ikke det her giver mere luft under vingerne for Tesla; (link)
|
|
29/7 09:43 af StockBull |
(link) Here are 8 reasons I see Tesla at $20 Trillion
|
|
29/7 09:49 af StockBull |
|
|
29/7 09:53 af StockBull |
Deutsche Bank says patience is key with Tesla’s Robotaxi. (link)
|
|
|
29/7 10:18 af TOPspiller |
Tesla’s Robotaxi:
They expect the fleet to pass 1,000 vehicles by mid-2026
|
|
|
29/7 10:20 af TOPspiller |
Det bliver da en stor forretning Tesla får. 1000 taxier i 2026... Så det er nok 200-300 i slut 2025. Og det skulle jo kunne dække 50 pct af USAs befolkining. Derfor er 1000 taxier jo nok til at dække 100 pct af befolkningen. Det bliver stort. :D
|
|
29/7 11:13 af StockBull |
Jeg forstår ikke hvorfor bilforhandlerne reklamere så meget for Kinesiske biler der er produceret af slaver. Nå jov p.g.a de kan score en fed profit på slavearbejdet og det kan de jo ikke på en Tesla (link)
|
|
29/7 11:23 af StockBull |
fra 200 til 1000 på 6 mdr 500%. Det tager ca. 1 år og 11 måneder at nå 200.000 robotaxier, hvis antallet starter ved 200 og vokser med 500 % hver 6. måned. Tror dog det kommer til at gå endnu hurtigere
|
|
29/7 11:24 af StockBull |
Beregning:Startantal: 200 robotaxier.
Mål: 200.000 robotaxier.
Vækstrate: 500 % (dvs. antallet ganges med 6) pr. 6 måneder.
Formlen for antallet af robotaxier efter ( n ) perioder (hvor hver periode er 6 måneder) er:A=200⋅6nA = 200 \cdot 6^nA = 200 \cdot 6^n
hvor ( A ) er antallet af robotaxier, og ( n ) er antallet af 6-måneders perioder.
Vi skal finde ( n ), så A=200.000A = 200.000A = 200.000
:
200⋅6n=200.000200 \cdot 6^n = 200.000200 \cdot 6^n = 200.000
Divider begge sider med 200:6n=200.000
|
|
|
29/7 11:25 af TOPspiller |
Tesla 3-dobler prisen på strøm til elbiler! Nu skal der tjenest penge på andre ting. (link) lad vær med at bruge Teslas ladere. Ionity er langt bedre og de er ofte placeret bedre steder og så støtter man også Europæiske virksomheder.
|
|
|
29/7 11:29 af TOPspiller |
Der var rigtig mange Tesla ejere der benyttede sig af IONITY i sommerferien. Godt at de sifter over og ikke støtter Tesla.
|
|
29/7 11:31 af StockBull |
Tesla hæver priserne for at øge indtægter, styre efterspørgslen og finansiere udvidelsen af deres Supercharger-netværk, som er centralt for både deres nuværende forretning og fremtidige planer som robotaxier. Dog risikerer de at fremmedgøre kunder og styrke konkurrenter, hvis priserne opfattes som urimelige. Om det er at "skyde sig selv i foden" afhænger af, hvor godt Tesla balancerer kundetilfredshed med deres økonomiske mål, og om konkurrenterne kan tilbyde billigere alternativer. For robotaxi
|
|
29/7 11:32 af StockBull |
For robotaxi-projektet kan høje opladningspriser komplicere økonomien, medmindre Tesla optimerer flådens opladning til nattetimer eller udvikler egne, billigere opladningsløsninger.
|
|
29/7 11:47 af StockBull |
For at beregne, hvornår Tesla vil nå 500.000 robotaxier i service, baseret på en vækstrate på 500% hver 6. måned, kan vi bruge formlen for eksponentiel vækst. En vækstrate på 500% betyder, at antallet af robotaxier ganges med 5 (siden 500% = 5 gange) hver 6. måned.
|
|
29/7 11:48 af StockBull |
Tesla vil nå 500.000 robotaxier i service omkring 6. juni 2028, hvis de opretholder en vækstrate på 500% hver 6. måned fra 200 robotaxier den 1. januar 2026.
Det vel ikke helt dårligt ;-)
|
|
29/7 11:49 af StockBull |
Går lidt hurtigere end Waymo må man sige
|
|
30/7 10:49 af StockBull |
Sådan har AJ konsekvent overgået S&P 500 siden 2004, og han beskriver, hvordan hans handelsstrategier fungerer, samt hvordan han præcist har ramt ind på aktier som Fisker, NIO, Lucid, Stellantis, Nvidia, Tesla, Xpeng, TSMC, ChargePoint og flere andre – alt sammen inden for de to år, han har delt sin forskning offentligt. (Se det oprindelige indlæg: (link) er en af flere handlende, jeg følger, der giver fremragende handelsråd. Man bliver aldrig for
|
|
30/7 10:50 af StockBull |
gammel til at lære noget nyt! :-) Jo mere man graver i det, jo bedre rustet – og forhåbentlig også mere succesfuld – bliver man.
|
|
30/7 10:51 af StockBull |
|
|
1/8 08:09 af StockBull |
(link) Tesla's Robotaxi service, initially launched in Austin, Texas, on June 22, 2025, has been rapidly expanding to other cities. The X post by Tesla Archive on August 1, 2025, highlights the service's expansion to Houston, Texas; Tampa, Florida; Clermont, Florida; Miami, Florida; Brooklyn, New York; Henderson, Nevada; Palo Alto, California; Tempe, Arizona; and Farmer's Branch, Texas. This expansion is part of Tesla's broader strategy to scale i
|
|
1/8 08:09 af StockBull |
its autonomous vehicle network across the United States.
|
|
1/8 08:15 af StockBull |
(link) Tesla just changed the Power Balance
Stellantis is Sinking
Tesla’s Robotaxi crushes Waymo
|
|
1/8 08:39 af StockBull |
(link) TESLA ROBOTAXI WILL FILL THE ENTIRE U.S. MAP SOON
|
|
|
1/8 09:05 af TOPspiller |
Og det er rigtig hvis Robotaxi skal ud til 50 pct af befolkningen så vil de være over det hele - de kører kun 33 km om dagen (en Robotaxi).... Så skal der dælme mange taxier til for at kunne lave en god service ;) (link)
|
|
|
1/8 09:06 af TOPspiller |
Det kan selvfølgelig også være det er kvalitets problemer de gør at de ikke kan køre mere. For andet år i træk har Tesla flest fejl til syn
(link)
|
