Click
Chat
 
Du kan vedhæfte PDF, JPG, PNG, DOC(X), XLS(X) og TXT-filer. Klik på ikonet, vælg fil og vent til upload er færdig før du indsender eller uploader endnu en fil.
60
Vedhæft Send
DANMARKS STØRSTE INVESTORSITE MED DEBAT, CHAT OG NYHEDER
9/9 11:00
af transalp
Haha.. min anke til brintløsningen er det voldsomme energiforbrug der er.. klart at batteri løsningen også er problematisk, men udvikles hurtigt..
9/9 11:03
af oge
Jeg er helt på linje med at brint er eneste korrekte vej over i en mere grøn retning - har svært ved at forstå at 3-4 mill ladestandere løser et miljøproblem uden at sætte et nyt? Hybrid vil være et hvad der skal til i en overgangs periode => 50 km/l må være målet!
9/9 11:05
af transalp
Oge hvad er milijøproblem med ladestandere? Brint er mindst 1/3 del mere energi tung end batteriløsning..
9/9 11:05
af AH2005
NEL, kaldte du for få dage siden "varm luft" eller noget i den retning. Rent energimæssigt er der et stort spild i transformeringerne frem og tilbage. Først bruges der en masse energi til at lave hydrogenen (brinten) og derefter er der et mget stort spild når der så skal laves strøm igen. Tabet ved brint er enormt!
9/9 11:12
af Mcjean
Fint så sæt du ladestandere op på hele Østerbro hos de korrekte politiske feminiserede humanister der stemmer EL og vent et par dage....... når de finder ud af de ikke kan lave mad, vaske tøj og oplade dildoen fordi strømnettet slet ikke kan klare opgaven så får piben nok en anden lyd. ELbiler er rablende vanvittigt i min optik.
9/9 11:13
af oge
Så kom der lidt mere med kød på, fra en PM her kl. ~09 (læst på Nordnet: Den totale kapasiteten på anlegget er 60 tonn plast inn i døgnet. Ut av det kommer 48 tonn oljeprodukt pr døgn, tilsvarende om lag 60.000 liter i døgnet. En reaktor har da naturligvis en kapasitet på 15.000 liter i døgnet. => 60 ton ind ~ 60.000 liter ud (læs PM)!
9/9 11:16
af Mcjean
NEL er varm luft fordi de er 5 år for tidligt ude, men de skal nok få deres gennembrud. Jeg har hørt AUDI har købt Hyundai's hydro-teknologi fordi de mener det er fremtiden. Nu for vi se, jeg kommer ikke til at købe en elbil der endda risikerer at gå i brænd, lad producenterne løse opgaven, men giv dem lige lidt tid.
9/9 11:16
af oge
Øeee brinten skal vel direkte på automobilen? Alt andet er tung løsning, min mening!
9/9 11:16
af Mcjean
Lyder som en god ide.
9/9 11:22
af transalp
Selvfølgelig skal den det, men det fjerner ikk voldsomt overforbrug af strøm.. nå men vi bliver nok ikk helt enige om det. Og løsning er sikkert en vi ikk kender endnu..:)
9/9 11:22
af oge
50km/l med hybridbilen (benzin/diesel), en overgang så har vi brintbilen og så er problemet vel løst indtil "katamakkerne" kommer og så er det bare med at sætte ladestationer op, og overalt ethvert stop (også for rødt) skal give mulighed for at oplade - så køre vi!
9/9 11:25
af transalp
Oge du er nødt til at forestille dig at udviklingen gallopere afsted, fordi løsning ikk er optimal idag, kan den sagtens være det i morgen.. igår var plastik affald et problem, idag... :)
9/9 11:26
af transalp
Det gælder naturligvis også brint udviklingen.. men lad os se.. :)
9/9 11:42
af Mcjean
Hvis folk ikke var født med atomkraftforskrækkelse så havde vi nok arbejdet hen mod det første Thoriumværk og Grønland kan dække hele verdens forbrug af thorium ren win win, men vi vil hellere køre Aygo, spise speltboller og lytte til ræverøde mikrofonholdere der interview'er ubalancerede og uharmoniske feminiserede skrigeskinker der sætter hele industrialiseringen skakmat med deres marxistiske pladder.........så kom det ud:-D
9/9 11:45
af JKY_VH
Det gav luft:-D
9/9 11:46
af transalp
Hahahahaha.. kan næsten mærke det lettede.. :))
9/9 11:48
af Helge Larsen/PI-redaktør
:-D
9/9 12:03
af Solsen
Haha ... Gå ind i politik Mcjean !
9/9 12:54
af Helge Larsen/PI-redaktør
Det går slet ikke Solsen. Folketingets formand får ham slæbt ned fra talerstolen efter få sekunders talestrøm. :-D
9/9 13:30
af Mcjean
Ja kommer jo nok til at følelseskrænke en hel storbysdel:-)
9/9 13:31
af Mcjean
eller to, måske 3
9/9 13:43
af Helge Larsen/PI-redaktør
"Quantafuel har åpnet en fabrikk. Det er selvsagt en god nyhet. Men hva den gode nyheten er verdt, er egentlig ren lotto...."(link)
9/9 13:52
af Tafabull
Tak for link - nogen som kan copy-paste artiklen bag betalingsmuren? :)
9/9 13:59
af Mcjean
Næh men her er en sætning og mere behøves du ikke vide. «Partnerskapet med Bosch er selvsagt et ikke ubetydelig kvalitetsstempel, men det er langt fra noen garanti på noen ting.»
9/9 14:02
af Solsen
Kunne du sige lidt om dine forventninger til den kommende emission. Jeg læser et sted om kurs 50. Er det facts eller blot et tænkt niveau.
9/9 14:02
af Mcjean
Velkommen til fagre ny verden med journalister der er så sinkede at det er ufattelig nogen gider abonnere på deres bras af en avis, overlæggeren er efterhånden så lav at selv billedbladet virker fagligt...........men man kan jo bare betale en lille slat og læse ProInvestor;-) er er den ged barberet.
9/9 14:03
af Mcjean
Hvor har du læst det?
9/9 14:04
af Solsen
Det vil jeg prøve at finde ...
9/9 14:05
af Mcjean
Ligemeget Solsen det er ikke relevant
9/9 14:06
af Mcjean
Ingen aner jo hvad der vil ske. Men hvis de opnår 80% udnyttelse indenfor de næste måneder og samtidig skal på den rigtige børs, så er en emission jo oplagt. Men det er slet ikke sikkert det er nødvendigt.
9/9 14:08
af Mcjean
Det kan være kunderne strømmer til og vil forestå byggeudgifter, vi ved det ikke. De har en aftale med Vitol om værker i Holland og hvor meget det vil koste ved vi ikke, om de har aftale med BASF ved vi heller ikke andet end de har krav på nafta'en til en eller anden fastsat pris.
9/9 14:09
af Solsen
DNB skrev det Iflg sidste indlæg i din tråd og skrevet an Makingmoney
9/9 14:10
af Solsen
Men tak for tippet. Realiserede 100% i dag :-)
9/9 14:10
af Mcjean
Men forestil dig London, de vil måske bygge værkerne til alt deres plastic og lade naftaen gå til Qfuel, bare de kan komme af med deres plasticaffald og spare afgiften som EU har indført
9/9 14:12
af Solsen
Jo keg er med på potentialet og vil også gå mere massivt ind ved evt tilbagefald. Måske allerede i dag.
9/9 14:12
af Mcjean
Potentialet er simpelthen grande, mega enormt og kursen kan stikke helt af de kommende år, så du må hellere købe en lille post, måske det vil give fordele i forbindelse med en emission til eksisterende aktionærer, man ved aldrig
9/9 14:13
af Solsen
Jeg misser ikke det :-)
9/9 14:14
af Mcjean
Normalt når kursen stikker af sættes emissioner, men dette her er på så høj volumen udenfor Børsen at jeg ville afvente indtil man er kommet på den rigtige Børs
9/9 14:15
af Solsen
Det ville være fornuftigt af dem, ja.
9/9 14:19
af oge
Øee Mcjean: London og afgift til EU? Er london ikke en del af GB? Og derfor IKKE en del af EU?
9/9 14:49
af transalp
Een eller a den tror på sagen.. vil købe 127.000 i 71,5. Det er da en slat.. qfuel altså..
9/9 14:52
af oge
Ja, og ingen vil sælge til den pris!
9/9 14:55
af Mcjean
Oge sæt en europæisk storby ind i ligningen i stedet for:-)
9/9 14:55
af Mcjean
Her en lille artikel om VOW (link)
9/9 14:58
af Mcjean
Clearstreambanking er dem der har købt sig massivt ind i NEL og de er også på spil i Qfuel, nu støvsuger de VOW spændende tider med tyske investorer på banen, verden er under forandring, der handles på kryds og tværs af landegrænser på et splitsekund og grønne aktier er bare ind i Norden da vi er førende, snart kommer amerikanske investorer til, de må da kunne handle i andet end Google, Apple og teslaboblen:-)
9/9 15:02
af Mcjean
Husk lige på at 4 ejere og de 20 største aktionærer tilsammen ejer 78% af aktierne, læg nu 6% oveni så er der ikke mange aktier tilbage, buen er helt spændt og klar til afgang.......måske!
9/9 15:22
af Mcjean
Lad os se om emi dukker op i aften spændende!
9/9 15:25
af oge
Er det VOW eller Qf du forventer emi'er i?
9/9 16:35
af rasmusborre
9/9 16:35
af rasmusborre
Mads Nipper bliver den nye Ørsted CEO.
Nyeste Først - Ældste Først   Side 25/169