Aktiesnakken

	12/4 23:51 af bgadk	Det er dyrt at være fattig.
	12/4 23:51 af bgadk	Letbanen er endnu en dansk spareøvelse. Man ville ikke betale det det koster med med en reel S-bane eller metro. Lappeløsning og nærighed.
	12/4 23:51 af nohope	Lidt blade om efteråret -hele systemet stopper.
	12/4 23:50 af nohope	Lidt frost - og hele systemet stopper.
	12/4 23:50 af nohope	En mindre ulykke, hele systemet stopper.
	12/4 23:50 af bgadk	I Mexico er det hele privatiseret hvilket betyder stort set nul jernbane, og jeg hader, hader buserne. Ja det fungerer, men tog er meget mere behagelige at køre i. Jeg kører selv når det ikke er for langt. Og ellers flyver jeg hellere.
	12/4 23:49 af nohope	Katastrofe investering, katastrofal ydelse, ikke nær den kapacitet, slet ikke den regelmæssighed og ulykker på ulykker.
	12/4 23:48 af nohope	Sidste skrig her i området er Letbanen.
	12/4 23:48 af bgadk	Rart moderne og effektivt.
	12/4 23:48 af bgadk	Jeg foretrak klart at tage toget fra Paris til Nice, fremfor at køre i bil eller flyve. Fra centrum til centrum og man skulle ikke strippe eller nøgen fotograferes på vejen....
	12/4 23:48 af nohope	Det å være nogen andre toge i en andel af DK du taler om.
	12/4 23:48 af nohope	Glemte afgifter på benzin og diesel ;-)
	12/4 23:47 af bgadk	Der er også mange som bruger toget i Danmark fremfor bilen. Bare se hvor fulde togene er. Problemet er manglende investeringer.
	12/4 23:47 af nohope	Futtog er bare so last year....
	12/4 23:46 af nohope	f
	12/4 23:46 af nohope	I DK skal du betale 180% i afgift af en bil, der løbende skatter, der afgifter på forsikring, der er afgifter på sprinklervæske, motorolie og moms på alt. Alligevel vil folk hellere køre i bil end køre i statssubventionerede futtog.
	12/4 23:46 af bgadk	Der er mange som bruger jernbanesystemerne, og samlet set fungerer de samfundsøkonomisk godt. Der ville ikke være økonomi nok i dem til at betale sig for private. Startomkostningerne er for store og tilbagebetalingstiden for lang.
	12/4 23:44 af nohope	- selv en ydelse der ikke er nogen der ønsker - slet ikke hvis de skal betale for den.
	12/4 23:44 af bgadk	Igen, Staten er ekstremt nærig i Danmark når det kommer til investeringer. Det hele går til burokrati og offentlig understøttelse af en stor del af befolkningen.
	12/4 23:43 af nohope	Hvis statskassen står åbent for jernbanen, så kan den da sikkert levere -
	12/4 23:43 af nohope	Har kun luftbårent internet i vores hus i Sverige, gider ikke betale for fiber.
	12/4 23:43 af bgadk	Selv Spanien og Italien har bedre system end Danmark....
	12/4 23:42 af bgadk	Frankrig, Kina, Japan har alle vidunderlige jernbane systemer. Offentlige.
	12/4 23:42 af nohope	Der er internet i luften. Det virker fint.

	12/4 23:41 af nohope	Jernbanerne er døde stort set overalt, herunder i DK hvor der fortsat er stort statligt engagement med heftig støtte - i modsætning til biler og lastbiler, der beskattes hårdt.
	12/4 23:41 af bgadk	Prøv bare at få en fiberlinje i København. Det er dyrt og langsomt. TDC har stort set monopol.
	12/4 23:40 af bgadk	TDC skulle aldrig være solgt. Deres infrastruktur skulle være forblevet statslig.
	12/4 23:40 af nohope	TDC er færdigt, de havde totalt monopol i hele DK, så kom mobiltelefonen og ødelagde det hele.
	12/4 23:40 af bgadk	I forbindelse med første verdenskrig så kunne USA ikke få det private jernbane system til at fungere, så det blev nationaliseret. Så virkede det. Bagefter blev det privatiseret, og nu er det næsten faldet fra hinanden.
	12/4 23:39 af nohope	t
	12/4 23:39 af nohope	tdc
	12/4 23:39 af bgadk	Al historie viser, at det ofte kun sker hvis Staten griber ind.
	12/4 23:39 af nohope	TDC - i Danmark - hvordan har det storslåede monopol det i dag ?
	12/4 23:38 af nohope	De kan dominere - så sker der noget, og så taber de.
	12/4 23:38 af bgadk	Kapitalisme fungerer når der er hårdkonkurrence om kunderne. Så kan ingen Statslige løsninger følge med. Men konkurrence er besværlig, så det er bedre at opkøbe konkurrenterne hvis det muligt, og så leve på monopolprofitter.
	12/4 23:37 af nohope	Hvordan er det gået de 7 søstre ? Monopoler taber i længden.
	12/4 23:37 af bgadk	Blandt andet.
	12/4 23:37 af nohope	Taler du om Google ?
	12/4 23:36 af nohope	Monopoler ? Taler du og Google ?
	12/4 23:35 af bgadk	Marx havde i øvrigt ret i at kapitalisme naturligt fører mod monopoler. Han ville så bare give produktionsmidlerne til arbejderne, hvor jeg nok mener at en robust anti-monopollovgivning nok er bedre.
	12/4 23:34 af bgadk	Ikke rigtigt generelt. Infrastruktur ja, men ikke produktion.
	12/4 23:33 af nohope	come -on du elsker statsligt ejerskab af produktionsmidler...
	12/4 23:33 af bgadk	Om det så er Kina eller USA, som vil købe interessante virksomheder, så er det nok bedst med et universelt værn..
	12/4 23:32 af bgadk	Er ikke sikker på at jeg er så vild med ideen. Hellere et direkte forbud mod opkøb i strategiske sektorer.
	12/4 23:31 af bgadk	Til pensionisten: Japan gør det allerede de sidste par år. Ellers havde Kina købt rub og stub.
	12/4 23:30 af bgadk	Israels Samson option...
	12/4 23:29 af bgadk	Mit synspunkt siden 1970erne har været: Enten gør man som Glistrup foreslog med en telefonsvarer.... Eller også etablerede man et troværdigt forsvar med et strategisk atombevæbnet værn. Så kunne man have sagt til Sovietunionen og alle andre. Ja, I kan sagtens vinde, men vil i bytte Danmark for Moskva, St. Petersborg, Minsk, osv....
	12/4 23:28 af nohope	27 er fucking for lidt. Vi bør opgradere og beholde F16 sammen med F35
	12/4 23:27 af nohope	- don´t mention the war ;-)
	12/4 23:26 af bgadk	Ja, godnat!